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Tipps und Technik R170 » » Thema: Notrad oder vollwertiges Rad für 320er
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   Grauzone

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Beiträge: 93
User seit 14.05.2013
 Geschrieben am 04.08.2014 um 19:38 Uhr   
hatte vor 2 Wochen mit Leihwagen Reifenpanne.
Tirefit nach Anleitung reingemacht und noch 200 KM gefahren.
Der Reifenhändler hat den Reifen gereinigt und undichte Stelle geflickt.
Rückweg 500 KM ohne Probleme.
Habe im Crossfire allerdings auch ein Notrad drin (Teilenummer A2094000402,
Falls Distanzscheiben verbaut sind, würde ich noch ensprechende Radbolzen mitführen,
da man evtl. die Distanzscheibe unterwegs nicht abbekommt)
Notrad hatte ich schon mal aufziehen müssen, da zugegebener Weise ältere Reifen
aufgezogen waren und einen 6cm langen Riß hatten...

Gruß Jan



--
Chrysler Crossfire

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Beiträge: 75
User seit 24.02.2014
 Geschrieben am 05.08.2014 um 11:02 Uhr   
Moin ategonango,
habe ich in meinen Unterlagen gefunden:

werkseitige Prüfung/Freigabe SLK-Klasse, Typ 170
DaimlerChrysler, Stand 17.11.2005:
Felgengröße: 7J x 16 H2 ET37
B6-Nummer ohne, Stahlrad
A-Teilenummer A 2034000302

Gruß!
Michael

--
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
SLK 230K Autom. FL 2001, brill.-schwarz/schwarz-yellowstone, designo

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   umac

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Beiträge: 3856
User seit 12.01.2008
 Geschrieben am 05.08.2014 um 11:30 Uhr   

Moin!

In über 30 Jahren hab' ich mir genau 1x einen Platten durch einen Dachpappennagel im Wohnort eingefangen - für so ein "rares Sonderereignis" treffe ich keine Vorsorge (mehr).

Notrad/Reserverad/Tirefit ersetze ich durch eine Tel.-Nr.-Liste - sorry - da lass' ich den SLK lieber direkt zu einer Werkstatt/Reifenhändler bringen. Dafür gibt's ADAC & Co + Kreditkarte.

Länder, in denen das nicht funktioniert, befahre ich allerdings auch nicht

Ciao Uwe



--
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