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| Tipps und Technik R171 » » Thema: Erster Mercedes - erstes Cabrio - Endlich hab ich Ihn! R171 SLK 200K |
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... ist OFFLINE
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|  Geschrieben am 07.08.2014 um 10:15 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Dom3K am 07.08.2014 um 10:16 Uhr ]
kitez schrieb:
Hallo Dom,
zur Antenne. Ich habe die Antenne vom 171ziger durch die Antenne vom 172 ziger getauscht.Dann muss man nicht basteln.Kosten: < 30,00€
Bild und
LieGrü,
--
Wolfgang
--
SLK.R171 -->163 Pferde mit staubigen Bremssätteln <--
Aaaah stimmt, die Antenne hab ich ganz vergessen!
Ich hab die vom R170 gekauft, funktioniert bis jetzt auch problemlos und ist (glaube ich) die kürzeste!
Vergleichsbild:
--
Beste Grüße,
Dom |
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 | Geschrieben am 07.08.2014 um 12:19 Uhr
| Hi Dom,
die Antenne vom R170 ist keine Radioantenne, das ist eine Telefonantenne. Daher wird der Empfang mit Sicherheit schlechter. Die kürzeste, passende Antenne ist vom SL (R230) und ebenfalls nur eine Telefonantenne.
Gude, Olli.
--
"Es ist heilsam, sich mit farbigen Dingen zu umgeben. Was das Auge freut, erfrischt den Geist, und was den Geist erfrischt, erfrischt den Körper."
Prentice Mulford (1834 - 1891) |
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| Geschrieben am 08.08.2014 um 08:19 Uhr
| Die Top-Lösung stellt für mich nach wie vor die Radioantenne vom R170 im hinteren Stoßfänger in Verbindung mit der ganz kleinen Antenne des R230 dar. Leider auch die aufwendigste und teuerste Lösung.
Gude, Olli.
--
"Es ist heilsam, sich mit farbigen Dingen zu umgeben. Was das Auge freut, erfrischt den Geist, und was den Geist erfrischt, erfrischt den Körper."
Prentice Mulford (1834 - 1891) |
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Beiträge: 96
User seit 28.08.2012
| Geschrieben am 09.08.2014 um 11:58 Uhr
|
Olli aus Mainhattan schrieb:
Die Top-Lösung stellt für mich nach wie vor die Radioantenne vom R170 im hinteren Stoßfänger in Verbindung mit der ganz kleinen Antenne des R230 dar. Leider auch die aufwendigste und teuerste Lösung.
Gude, Olli.
--
"Es ist heilsam, sich mit farbigen Dingen zu umgeben. Was das Auge freut, erfrischt den Geist, und was den Geist erfrischt, erfrischt den Körper."
Prentice Mulford (1834 - 1891)
Da geb ich dir zu 100% recht!
Als nächstes stehen neue Felgen auf dem Plan!
Ich konnte leider über die Forensuche keine genaue Antwort auf meine Frage finden, wenn ich einen Thread übersehen habe, entschuldigt bitte!
Welche Größen kann ich denn jetzt ohne weiteres am SLK fahren?
Ich blicke da nicht so recht durch, welche Breite kann/darf ich haben, welche ET ist angebracht und 5x112 ist der Lochkreis, oder?
Danke schonmal und entschuldigt bitte die dumme Frage!
--
Beste Grüße,
Dom |
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| Geschrieben am 10.08.2014 um 14:28 Uhr
|
kitez schrieb:
Moin Dom,
es gibt keine dummen Fragen.
Zu den Felgen. Hier findest du Informationen zu Felgen für SLK.R171.
Mit Bildern und Grössenangaben.
Viel Spass beim aussuchen 
Link: http://tinyurl.com/c9sg7xu
--
LieGrü
Wolfgang
--
SLK.R171 -->163 Pferde mit staubigen Bremssätteln <--
Ah super, vielen Dank!
@jochi: Freut mich, dass es dir gefällt!
Ich hab aber noch eine Kleinigkeit vor die Felgen geschoben!
Hab mir bei DJH Chromline die polierten Edelstahl Kühlerfinnen bestellt, bin sehr gespannt wie die am Auto wirken. Leider ist eine Lieferung erst ab 15.08 möglich, aber Vorfreude usw.....
--
Beste Grüße,
Dom |
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