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| Geschrieben am 09.07.2014 um 13:27 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von S - FP 230 am 09.07.2014 um 13:31 Uhr ]
Sinn und Zweck dieser Übung kann ich nicht nachvollziehen, es sei denn es geht ausschließlich um "Schonung" der Dachmechanik.
Eine Persenning ist weder scheller zu, dichter oder einfacher zu bedienen. In Fahrt geht nichts und ich sehe zusätzlich die Gefahr dass mach sich mit dem wie auch immer gearteten Verschluß den Lack zerkratzt. Dicht anliegen sollte das Teil ja sonst hebt jeder kleine Windhauch es an und es regnet z.B. rein.
Selbst wenn ich es als Schutz sehe, man muß ja nicht gerade unter einem harzenden oder blühenden Baum stehen, ist das Stahldach doch immer noch leichter zu reinigen als eine Persenning.
Mein SL steht mehr als selten offen, denn alleine aufgrund der Lederfarbe ist der Innenraum doch empfindlich und dann mache ich halt Dach auf und wieder zu.
Mühselig ums Auto zu hüpfen und Druckknöpfe oder Reisverschluß zu betätigen wäre nichts für mich. Ferner, wo soll das Teil bei Nichtgebrauch hin, dann ggf. noch dreckig oder gar nass?
Massen an Ablagemöglichkeiten und Stauraum haben die Autos eh nicht, warum den dann noch mit so einem Teil verkleinern?
Schnapsidee ist sicherlich etwas hart ausgedrückt, aber so einen richtigen Nährwert sehe ich bei der Idee auch nicht.
Aber jeder wie es im beliebt!
Gruß
Frank
--
„Ich gehöre einer Generation an, für die Multitasking bedeutet, auf dem Klo zu sitzen und eine Zeitung zu lesen.“
Michael Ringier, Schweizer Verleger | Antworten
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| Geschrieben am 10.07.2014 um 13:29 Uhr  
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Pavel Pipovic schrieb:
Ich finde die Idee gar nicht so schlecht.
Dann noch das komplette Stahldach rausschmeissen
Das wäre für mich auch das einzig sinnvolle Ziel:
Gewicht und Schwerpunkt reduzieren!
Ich sage in diesem Kontext auch mal das Revival vom Stoffverdeck voraus.......
Siehe hierzu einige Medienberichte, daß nächste Generation SL wieder Stoffverdeck erhält (evtl. mit retractable Hardtop als SA).
Daher die Frage, die dann irgendwann vielleicht mal viele interessieren wird: Kann man den SLK auf Stoffverdeck umbauen (Sattler) ?? | Antworten
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| Geschrieben am 10.07.2014 um 20:35 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Pavel Pipovic am 10.07.2014 um 20:39 Uhr ]
HC schrieb:
Pavel Pipovic schrieb:
Ich finde die Idee gar nicht so schlecht.
Dann noch das komplette Stahldach rausschmeissen
Das wäre für mich auch das einzig sinnvolle Ziel:
Gewicht und Schwerpunkt reduzieren!
Ich würde sogar noch einen Schritt weiter gehen.
Stahldach komplett weg, Beifahrersitz raus, stattdessen eine leichte Karbonabdeckung,
die nur den Fahrersitz ausspart und diese Aussparung beim Parken im Regen
mit 'ner Persenning abdecken!
Kann ja nicht sein daß das S in SLK für "schwer" steht.
Gruß
Andi
P.S. Bei der Gelegenheit kann man dann gleich die Klima rausschmeißen,
sind nochmal ein paar Kilo und Leistung frisst sie auch!
P.P.S. Seitenscheiben können dann auch weg! | Antworten
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| Geschrieben am 10.07.2014 um 20:51 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Silversurfer350 am 10.07.2014 um 20:52 Uhr ]
Da wohl vielleicht jemand den 1. April wiederholen!?!?!?!?
--
Grüße
Heinz
"Es gibt für jedes denkbare Szenario eine Option, die immer anwendbar ist - do nothing!" Exploring Corporate Strategy
R172 350 AMG, 05/2011, 7G Paddel, iridiumsilber, Cupholder, K&N-Sportluftfilter, PedalBox | Antworten
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