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| Tipps und Technik R171 » » Thema: R171 AMG 55 Mittelschalldämpfer überbrücken |
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User seit 21.03.2006
 |  Geschrieben am 14.07.2014 um 22:41 Uhr
| @ Jim
Der Umbau wird bei 250 - 300 Euro liegen.
Hatte Heute ja mit dem Meister dort telefoniert und der wusste auf ein
Stichwort von mir komplett worum es geht. Es wurden dort schon 55er
akustisch auf Vordermann gebracht. Also eine bekannte Sache.
Habe ich ja weiter oben schon geschrieben was gemacht wird.
Ich habe dort vor 10 Monaten die alte 55er Anlage von meinem
Totalschaden am Cuba 350er herrichten lassen und unter den neuen
350er meines Sohnes hängen lassen. Bis auf die verbogenen Rohre war
die Anlage ok und die Jungs / Mädels dort haben das 1 A neu gemacht,
inkl. anheben der Anlage auf 350er Niveau.
Wer mich kennt weis das ich da sehr genau bin.
Henning
--
2009er AMG 55 , schwarz, tief, hart, breit, laut, geil!!!!!!! |
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| Geschrieben am 28.07.2014 um 16:55 Uhr
| Hallo Kollegen.
So habe soeben meine 55er vom Auspuffbauer abgeholt.
Wie beschrieben wurden die "Powersprintrohre" die als
Brücke in den MDS geschoben werden und den Durchlaß
verringern gegen eine Rohr im orig. Durchmesser getauscht.
Der Sound wie gehabt Hammer und noch etwas kerniger / dumpfer
wohl wiel der Durchmesser nun etwas größer ist.
Leistung:
Etwas besserer Anzug aus dem Stand.
Deutlich spürbar ist der Durchzug auf der BAB.
Hier hatte ich bisher das Gefühl wenn ich aus z.b.
200 km/h das Gas durchgetreten habe das etwas Drehmoment
gegenüber dem orig. fehlte.
Nun deutlich spürbar besserer Durchzug.
Als es ist ohne es mal auf dem Leistungsstand zu prüfen
wohl schon so das die dünneren Rohr und der erhöhte Gegendruck
spürbar Leistung verloren geht. Ich würde das mal auf 10 % grob
einschätzen wobei das natürlich ein ganz persönliches Empfinden ist.
Ich habe ja den Umbau auf die Einschubrohre erlebt und heute
eben wieder auf die großen Rohre und muß klar sagen.
Leistungsverlust und somit ein " Aus " für die Einschubvariante.
Der Umbau hat mich € 250 gekostet und ist somit eine klare
Alternative aber eben nicht so leicht wieder zu ändern.
LG Henning
--
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| Geschrieben am 02.08.2014 um 13:26 Uhr
| So, an dieser Stelle einfach Mal ein Feedback nach ca. 2 Wochen umrüsten:
Klang, Sound absolut TOP. Man kann, wie öfters hier beschrieben, auch sehr leise damit fahren.
Drückt man aufs Gas, brummt der Gute los wie ein Tiger, welche seine Babies beschützt 
gefühlte Einbussung: Bei Kickdown/plötzlichem durchtreten des Gaspedals, habe ich das Gefühl, das dem Gute etwas die "Röhre" zugedrückt würde. Nach einem kurzem Huster , rennt er dann wieder los.
Bin aber mit dem Umrüsten sehr zufrieden. 
Danke an dieser Stelle nochmals an alle Beteiligten, welche mich hier tatkräftige Unterstützt haben !!! |
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| Geschrieben am 02.08.2014 um 19:39 Uhr
| Hallo zusammen,
Kennt jemand vielleicht eine Werkstatt im Raum Braunschweig - Hannover, die mir vielleicht diese Siebrohre einbauen könnten ?
Ich habe zwar einen 350er mit der AMG-Anlage, aber es müsste ja genauso gehen !
Noch eine Frage an Henning, was meinst du damit das die Version mit den Siebrohren schnell wieder rückgängig gemacht werden kann, wenn diese doch eingeschoben und dann verschweißt werden ?
Oder werden sie nur eingeschoben ?
Gruß aus Braunschweig
Stefan
--
SLK 350 05/2009 AMG-Styling-Paket AMG55 Abgasanlage |
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User seit 26.06.2014
| Geschrieben am 19.01.2016 um 16:30 Uhr
| Hi Freunde des gepflegten V8-Sounds,
bin schon länger am Überlegen, an meinem FL 55er was am Auspuff machen zu lassen.
Der Sound ist zwar gut, aber noch lieber wäre mir mehr klassisches Blubbern und vor allem ein "knallen", ähnlich von Fehlzündungen, bei der Gaswegnahme.
Daher die Frage an Euch, welche der ausführlich dargelegten Lösungen passen würde und ob es im Raum Heidelberg (Frankfurt, Karlsruhe, Stuttgart) einen Spezialisten dafür gibt?
Wichtig ist mir auch, dass der Originalzustand des Fahrzeugs so wenig wie möglich geändert wird und die Langlebigkeit nicht leidet (bzgl. Rost an den Töpfen, etc.).
Danke euch schon mal! 
LG
Chris |
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User seit 28.08.2005
| Geschrieben am 19.01.2016 um 17:50 Uhr
| Das Knallen vergesse mal, ab und zu mal so leicht bei Gaswegnahme mehr tut er nicht, selbst nicht wenn man noch extremer Umbaut wie ich es gemacht habe.
Ich habe den Mittelschalldämpfer öffnen lassen und Rohre im gleichen Durchmesser einsetzen lassen.
Den MSD zu brücken bringt beim 55er aber ein erstaunlich gutes Ergebnis, was den meisten schon reicht.
Gruß Carsten
--
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