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|  Geschrieben am 08.07.2015 um 22:27 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von lulu011 am 08.07.2015 um 22:31 Uhr ]
Die Bremsbacken wurden beim Tausch der Bremsscheiben kontrolliert und auch gereinigt. Es hört sich in der Tat so an als käme es direkt aus dem Amaturenbrett, wo sitzen denn da genau Lüfter? Den Armin mir nannte kenne ich aber das Geräusch kommt eher Richtung oberer mittiger Lautsprecher.
Das einzige was ich probiert habe wenn die Lüftung komplett auf Off steht quietscht es trotzdem, ich weis aber nicht ob außer dem Hauptlüfter da noch andere mit dran hängen?
Gruß Carsten
PS: Und danke allen bin für jeden Ansatz Hinweis dankbar und werde auch alle nachgehen.
--
"Die Zeit ist zu kostbar, um sie mit falschen Dingen zu verschwenden" |
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|  Geschrieben am 08.07.2015 um 22:33 Uhr
| Was mich wundert, das die Fachleute bei MB 5 x die Bremsen und/oder die Lager wechseln/reinigen/kontrollieren und nicht in der Lage sind zu lokalisieren, ob es sich um die Bremse oder ein defektes Lüfterlager handelt........ 
Mann ohh Mann ohh Mann, wie kann so etwas blos angehen?
--
Beste Grüße
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| Geschrieben am 08.07.2015 um 22:38 Uhr
| Wisst Ihr was mir dazu noch einfällt?
Bei VW gab es einen ähnlichen Fall, niemand konnte lokalisieren woher ein Geräusch kam, da hatte sich Herr Pieäch in den Kofferraum gelegt und das Geräusch während der Fahrt lokalisiert.
So muss es sein! Das ist die richtige Einstellung 
--
Beste Grüße
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| Geschrieben am 08.07.2015 um 23:43 Uhr
| Die Bremsen wurden bei MB im letzten Jahr komplett nachgesehen Beläge angeschliffen u.s.w die Radlager neu eingestellt brachte nix. Dann Winterschlaf, dann im Mai die Radlager auf Garantie erneuert die Bremsen erneut kontrolliert. Ergebnis gleich Null. Dann Aussage es können nur noch die Bremsscheiben sein, die Bremsen habe ich dann selber komplett erneuert um diese endlich ausschließen zu können. Am Montag hatte ich explizit darum gebeten mir die neuen Beläge nicht wieder ab zu schleifen, obwohl alles neu haben Sie vorne aber wieder die Bremse zerlegt.
Das Mittellager habe ich auch angesprochen und mit dem Meister drüber geredet, er meinte kann nicht sein das wäre wenn dann ein mahlendes Geräusch.
Auf Verdacht wollen die nix machen weil sie das mit der Garantie nicht abrechnen können, und nur für paar Probefahrten haben sie schon über 400,- kassiert für nix also. Auf mein Drängen das Problem wäre ja nicht behoben, und die Ursache gefunden was dann ja komplett mit der Garantie hätte abgerechnet werden können. Sagte man mir die könnten nicht mehr machen da es ja nicht permanent quietscht.
Somit bin ich vom Hof und fahre auch nicht wieder hin, da dort kein Interesse besteht der Ursache wirklich auf den Grund zu gehen. Und alles was dort gemacht wurde ich selbst hätte machen können. Und für mein Benzin zu verheizen sich das auch noch mit über 400,- vergolden zu lassen. Da außer die Beläge vorne einmal raus und rein nix gemacht wurde.
Gruß Carsten
--
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| Geschrieben am 09.07.2015 um 00:25 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von AMG55 am 09.07.2015 um 00:31 Uhr ]
lulu011 schrieb:
Hi Andy danke dir erstmal, aber die Dämpfer sind das garantiert nicht. Hier mal ein Video da erkennt man es gut wenn ich rechts lenke still, sobald leicht links quietscht er wieder. Und dieses recht Hochfrequente Geräusch ertrage ich mehr oder weniger seit 1 Jahr.
https://youtu.be/6HDc6_rFvTs
Auf diesem Video auch sehr deutlich worum es geht.
https://youtu.be/R6qCLrtisNI
--
"Die Zeit ist zu kostbar, um sie mit falschen Dingen zu verschwenden"
Hallo Lulu,
dass ist zu 100% das Kardanwellenmittellager.
Genau den Gleichen Ton habe ich auch aufgenommen.
Ich habe bei mir die Kardanwelle ausgebaut und auf die alte Variante mit Kontermutter
umschweisen lassen. Die Firma wo das gemacht hat meinte sie tauschen das Gummilager und das Kugellager gleich mit. Der Gummi hing leicht durch. Macht er aber auch nach 4 Wochen wieder. Heute würde ich das alte drin lassen.
Von da an hatte ich ca. 15km lang auch dieses pfeifen. Immer wenn er kalt war.
Oder wenn er nach einer Fahrt 4-5 Stunden lang gestanden ist.
Nach 12 - 15km war es nahezu weg. Man hatte es nur minimal gehört wenn man die Geschwindigheiten wusste wo es vorher auftrat. Die waren bei ca. 42 und 68km/h.
Die hintere und vordere Führungsbuchse (Kardanwelle) hatte ich auch gleich tauschen lassen.
Deshalb hatte ich gedacht das die eventuell pfeift da vielleicht zu wenig Fett dran ist.
Hab den Auspuff links und rechts hinten gelöst und leicht heruntergezogen. Und das Hitzeschutzblech demontiert.
Anschliesend WD 40 zwischen die Hardyscheibe gesprüht und auf das ganze Mittellager.
Anschliesend war Ruhe. Nach ein paar 100km kam es wieder aber nur noch sehr schwach.
Nach ca. 3-4 km ist es weg aber komplett weg.
Hab noch die Führungsbuchse vorn und hinten gefettet. Es war dann aber immer noch da. Deshalb kann es nur das Mittellager sein. Vor dem Kardanwellenumbau hatte ich das Geräusch nicht. Test es einfach mal und sprüh WD 40 drauf am besten nur mal das Mittellager. Vielleicht kannst Du ja das Hitzeschutzblech auch drin lassen.
Ich bin mir zu 100% sicher.
--
Gruß Thomas
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| Geschrieben am 09.07.2015 um 09:38 Uhr
| Hallo Carsten,
der Wechsel des Mittellagers ist leider nicht ganz billig, kostst ca. 400 EUR, das können sie Dir dann ja mit der Bremsenaktion verrechnen. Du hattest den ''Meister'' (schon traurig sowas) ja sogar auf das Mittellager hingewiesen.
Wenn Du den Lagerwechsel in Auftrag gibst, lass bei der Gelegenheit auch gleich das hintere Motorlager am Getriebe wechseln (ca. 50 EUR)
--
Beste Grüße
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| Geschrieben am 09.07.2015 um 10:02 Uhr
| In Deinem Video ist bei genauem Hinhören auch eine Unwucht wahrnehmbar. Wenn die Bremsanlage als Ursache ausscheidet, bleibt nur noch das Mittellager übrig. Und da man es von einem hinterherfahrenden Auto hören kann, glaube ich nicht, dass es sich um ein Lüfterlager handelt.
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Geschrieben am 09.07.2015 um 09:50 Uhr 
Anonym :978
