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Tipps und Technik R171 » » Thema: Mein 55er quietscht ... Ursache lt. MB fraglich
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   lulu011

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 Geschrieben am 08.07.2015 um 09:46 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von lulu011 am 08.07.2015 um 10:10 Uhr ]

Hi Andy danke dir erstmal, aber die Dämpfer sind das garantiert nicht. Hier mal ein Video da erkennt man es gut wenn ich rechts lenke still, sobald leicht links quietscht er wieder. Und dieses recht Hochfrequente Geräusch ertrage ich mehr oder weniger seit 1 Jahr.
https://youtu.be/6HDc6_rFvTs
Auf diesem Video auch sehr deutlich worum es geht.
https://youtu.be/R6qCLrtisNI
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   Minchen

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 Geschrieben am 08.07.2015 um 10:27 Uhr   
Moin
Hört man das Quietschen auch außerhalb des Autos so stark ?
Oder ist das evtl. der kleine Lüfter im Fahrerfußraum der den Sicherungskasten kühlt.
Schlag mich nicht, aber das hört sich an als ob ein Gleitlager von einem Elektromotor verschlissen ist.
Jemand soll mal mit Deinem Auto an Dir vorbeifahren.

LG Armin

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   lulu011

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 Geschrieben am 08.07.2015 um 10:30 Uhr   
Die normale Lüftung ist es nicht, aber es hört sich von innen in der Tat so an als käme das Geräusch aus dem Armaturenbrett. Ein Lüfter müsste meiner Meinung nach aber immer kontinuierlich quietschen, und nicht Lenkungsabhängig oder? Es ist so laut das meine Frau es hört wenn sie hinter mir her fährt.
Gruß Carsten

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   Minchen

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 Geschrieben am 08.07.2015 um 10:37 Uhr   


lulu011 schrieb:
Die normale Lüftung ist es nicht, aber es hört sich von innen in der Tat so an als käme das Geräusch aus dem Armaturenbrett. Ein Lüfter müsste meiner Meinung nach aber immer kontinuierlich quietschen, und nicht Lenkungsabhängig oder? Es ist so laut das meine Frau es hört wenn sie hinter mir her fährt.
Gruß Carsten

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Gehe mal in den Beitrag "Geruch beim offen fahren" und da auf die Seite 2 relativ weit oben.
Da habe ich ein Foto On gestellt von diesem besagten Lüfter, den ich meine.
Ziehe bei dem Ding einfach mal den Stecker !
Ich komme nur darauf weil ich aus 190er, 124er Zeiten dieses Geräusch kenne von verschlissenen Lagern von Elektromotoren.


LG Armin

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   lulu011

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 Geschrieben am 08.07.2015 um 11:13 Uhr   
Ok Armin ich versuche das einfach mal, kann nicht schaden. Habe auch schon den Keilriemen runter gehabt um die Aggregate aus zu schließen, nach einem Lager hört es sich definitiv an nur welches frage ich mich langsam?
Komisch wenn er im Stand läuft total ruhig nur beim fahren tritt es halt auf. Mittellager schließt MB aus würde sich angeblich anders anhören.

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   Minchen

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 Geschrieben am 08.07.2015 um 12:04 Uhr   
Moin
Man kann den Wagen auch auf die Bühne nehmen, anheben, einer sitzt im Auto und lässt das Ding laufen (Räder müssen in der Luft sein).
So sind wir bei meinem der kaputten Schweißnaht auf die Schliche gekommen.
Bei ca. 1500 Umdrehungen bei der Fahrt hatte ich ein Quietschgeräusch unter dem Auto.
Unterhalb und oberhalb der Drehzahl war Ruhe.
Wir haben uns damals einen Wolf gesucht.
Am Ende war es eine gebrochene Schweißnaht an der Befestigung vom Auspuff zum Getriebe.
Hat man kaum gesehen (aber der Meister war Oberklasse).
Neue Naht drübergezogen und seitdem ist Ruhe.
Bei Dir hört sich das aber anders an.

LG Armin


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   lulu011

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 Geschrieben am 08.07.2015 um 13:32 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von lulu011 am 08.07.2015 um 13:35 Uhr ]

Armin genau was du schreibst habe ich dem Meister bei MB auch vorgeschlagen, das Fahrzeug mal hinten hoch zu heben und ihn laufen zu lassen dabei die Lenkung drehen um zu lokalisieren ob es irgendwo aus dem Antriebsstrang kommt.
Antwort das wäre nicht gut fürs Fahrzeug den ohne Last laufen zu lassen, und die Vorderachse würde ja so nicht mit drehen.
Man versteift sich da komplett auf die Achse vorne, obwohl hier ja schon eigentlich alles gemacht wurde was möglich ist.
Ich werde diese Woche eine andere Niederlassung einen letzten Versuch geben, und parallel dazu mal Mercedes direkt einen Brief schicken und die Videos anhängen und fragen wieviel Jahre ich noch so fahren soll?
Vielleicht äußern die sich da mal zu ihrer tollen MB Qualität..
Gruß Carsten

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   Minchen

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 Geschrieben am 08.07.2015 um 13:44 Uhr   
Hallo Carsten
Ich weiß auch nicht ob das erlaubt ist mit dem Hochnehmen und laufen lassen.
Die Räder drehten und unter der Bühne stand der Meister und ich saß im Auto und habe halt die verschiedenen Drehzahlen gehalten und die Räder drehten sich.
Wenn man sich nicht mehr anders zu helfen weiß macht man halt auch das mal mit


LG Armin

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   convertible

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 Geschrieben am 08.07.2015 um 13:56 Uhr   
Dann dürfte mein Wagen gar nicht zum Tüv auf die Rolle.........

--
Beste Grüße
............................................................
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   Det 59

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 Geschrieben am 08.07.2015 um 14:13 Uhr   

Hallo Armin,

was für ein scheußliches Fiepen!!!
Ich würde mal auf Lenkung/Lenkunterstützung tippen?

--
Viele Grüße
Detlef

"Hubraum ist durch nichts zu ersetzen,
außer durch noch mehr Hubraum"
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