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| Tipps und Technik R171 » » Thema: Mein 55er quietscht ... Ursache lt. MB fraglich |
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 |  Geschrieben am 24.06.2014 um 20:15 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von convertible am 24.06.2014 um 20:16 Uhr ]
Hat Dein Wagen einen Schwimmsattel oder einen Festsattel?
Die PP Bremse ist ein Festsattel, bei dem FL Sattel weiß ich es nicht.
Wenn es ein Schwimmsattel ist, würde ich den mal gangbar machen
--
Beste Grüße
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| Geschrieben am 24.06.2014 um 20:23 Uhr
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lulu011 schrieb:
Und erstaunlich finde ich es mal wieder das der Meister von MB sagt nicht in der MB100 enthalten, und hier das es enthalten ist.
In solchen Fällen würde ich ganz einfach selbst mal nachlesen, ist schnell gemacht und tut nicht weh.  Das ist m.E. immer besser als sich auf Aussagen Dritter zu verlassen.
Bei unserem 171er gingen die Radlagergeräusche bei 50.000 km los, und bei 90.000 km kam hinten rechts ein neues rein auf MB-100-Kosten.
Gruß
Guido 
--
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| Geschrieben am 03.07.2014 um 15:11 Uhr
| ok, wenn der FL ebenfalls einen Festsattel hat, dann liegt die Vermutung nahe, dass sich die Scheibe beim Bremsen leicht verzogen hat. Bei der Performance Bremse (Verbundbremse) werden die Nachteile des Festsattels durch Floater an der Verbindung zum Reibring ausgeglichen.
Nun müsste man prüfen, ob die Scheibe einen leichten Schlag hat.
--
Beste Grüße
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| Geschrieben am 26.08.2014 um 12:39 Uhr
| ...ich hatte auch Probleme mit Quitschgeräuschen beim fahren.
Bei mir war es aber erst ab ca. 50 km/h zu hören. Und das auch nur bei geöffneten Dach in engen Gassen und Tunneldurchfahrten.
Die Werkstatt konnte es ebenfalls anfangs nicht eindeutig zuordnen.
Nach fünf Werkstattaufenthalten, neuen Bremsen hinten und neuen Hitzeblechen war es dann das linke hintere Radlager. KM-Stand 89.900
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| Geschrieben am 15.09.2014 um 16:27 Uhr
| Leute ich bräuchte nochmal eure Hilfe, langsam bin ich am verzweifeln. Nach nun zwei Aufenthalten bei MB und einigen Euros weniger in der Tasche, quietscht mein 55er immer noch.
Anfangs war es ja so das das Quietschen nur in langsam gefahrenen Linkskurven aufgetreten ist, erster Besuch bei MB kann nur die Bremse sein.
Ich war von Anfang an nicht der Meinung aus folgendem Grund, trotz das man auf der Bremse stand quietschte es und die Bremsen waren noch nicht alt und sahen wie Neu aus.
Nun gut dachte ich mir sollen sie sich das mal ansehen, eigentlich wollte ich das selbst machen, aber da ich ein Bandscheibenproblem hatte konnte ich nicht wie ich wollte.
MB nahm die Bremse auseinander reinigte alles, und baute es wieder zusammen mit dem Ergebnis es Quietscht.
Die Frechheit bei der Abholung sagte man mir das Quietschen wäre nicht mehr aufgetreten.
Aber schon nach wenigen Km siehe da es quietscht wieder, zurück zu MB dort erstmal Ratlosigkeit.
Müssen wir noch mal ran sagte man mir und die Beläge entsprechend behandeln, ich frage was das denn sein solle? Original Antwort Betriebsgeheimnis 
Zwei Tage später, erneut eine Rechnung erhalten mit der Begründung es waren weiterführende Maßnahmen erforderlich.
Insgesamt nun über 400Euro leichter nicht ein Neuteil wurde verbaut, mit dem Ergebnis es Quietscht weiter. Jetzt auch bei Fahrt geradeaus, und das um einiges lauter als vorher. Nun aber deutlich besser zu lokalisieren nämlich vorne rechts.
Wieder zu MB zurück, erneute Ratlosigkeit  wieder mein dezenter Hinweis könne es nicht das Radlager sein? Nein unmöglich das Spiel wäre ok und auf der Bühne hört man es nicht.
Nun erneuter Vorschlag vom Meister die Bremse muss komplett Neu, dazu bin ich aber nicht bereut da diese noch keine 10Tkm gelaufen hat wie NEU aussieht Belagstärke ok null verglast ist und Lt. MB auch die Bremsscheiben nicht verzogen sind.
Ich schlug vor die Bremse gerne neu zu machen, würde es aber immer noch Quietschen zahle ich keinen Cent. Das wurde abgelehnt, ich forderte auch mein Geld zurück da das Problem ja nicht behoben wurde. Auch damit habe ich null Chancen die Arbeit wurde ja erbracht das Ergebnis würde dabei keine Rolle spielen
Das Ende vom Lied, diese Niederlassung sieht mich nie wieder! Am Wochende nahm ich mir die Bremse selbst vor, keine Ahnung was die gemacht haben? Aber es war nicht mal Kupferpaste Antiquietschpaste oder sonst was an den Belägen.
Ich reinigte alles gründlich und setzte die Beläge mit etwas Antiquietschpaste wieder ein.
Aber es quietscht weiter, das komische wenn der Wagen warm ist hört es auf. Und ich behaupte immer noch es ist das Radlager wüßte nicht was es sonst noch sein könnte.
Jetzt suche ich eine Niederlassung in NRW die zum einen Ahnung hat, und zum anderen Kundenfreundlicher ist. Bin gerne bereit paar Km zu fahren, wäre da für Tipps dankbar.
Gruß Carsten
--
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| Geschrieben am 15.09.2014 um 20:05 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Jan am 15.09.2014 um 20:13 Uhr ]
huhu,
lass doch das Radlager auf die mb 100 tauschen
meins war auch bei 40.000 defekt.
ist auf mb 100 getauscht worden.
schau bitte in die genauen Bedingungen. die Radlager sind nicht ausgenommen. übernimmt die garantie.
und zur bremse.
da brauch ich selbst gerade hilfe. meine scheiben scheinen irgendwie ne Unwucht zu haben.......
--
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2000-2002 SLK 230 Pre FL, Handschalter
2002-2004 SLK 230 Pre FL, Automat
2004-2006 SLK 320, Automat
2006-2008 SLK 32 AMG
2008-2012 987 S
2012-201x SLK 55 AMG
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Servus
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ich hoffe nächste Woche geht es mit mir Berg auf, dann schaue ich mir die Bremse an. Diese ist aber noch nicht sehr alt keine 10Tkm da komplett auf Garantie neu gekommen. 
