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fotoloft schrieb:

Wer will schon einen R171 wenn er zum selben Preis einen R170 bekommen kann?

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R170 200K BJ 2004 gehabt, nun Nissan 370z Roadster und in Zukunft?

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Wer will schon einen R171 wenn er zum selben Preis einen R170 bekommen kann?

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Olli aus Mainhattan schrieb:

Anders gefragt, wer will schon einen R170 den ich nicht mal mit einem serienmäßigen V8 bekomme

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Moin!

1. Das Absaufen der PSE Pumpe --- PSE Steht für?---
Pneumatische Steuereinheit für die Zentralverriegelung
passiert bei verstopften Abläufen und/oder Kofferraumdichtung und/oder Hochwasser (gell Dieter)

5. Microschalter im Dach -- Öffnet das dach dann nicht oder ?---
jupp ... oder schliesst nicht

6. Automatikgetriebe ölt am Schalter --- Öl temp sensor oder was für ein schalter ? ---
ölt am Stecker der Getriebeelektronik... ~20EUR + 15Min. Arbeit

7. dauerblinker --- ECU ?---
hab' ich hier im Forum höchsten 1-2x von gelesen

8. krümmer beim 4 zylinder ---Reist der oder verzieht der sich ?---
eher ein Problem bis Bj. '00

10. tankanzeige --- geht nicht mehr oder ändert sich bei kurvenfahrt der Tankinhalt? ---
k.A.

11. sitzheizung rückenlehne --- wird ein sommer auto ---
morgens+abends ist die aber hilfreich, wenn's Dach offen ist
Reparatur bei MB heißt Austausch des Sitzbezugs = teuer über sehr teuer bis unmöglich (bei Designo-Leder), gut für die Preisverhandlung, da günstig mit Carbonmatten reparierbar

12: Lenkungsdämpfer --- Jetzt bin ich Schockert! kenne ich nur aus großen Geländewagen... auswirkung wenn der Fehlt, lenkrad lässt sich schneller einschlagen ? ---
<30EUR alle 20-30tkm

14: Klappern im Kofferaum und Türschloßfalle --- sicher nur ne kleinigkeit---
jupp, einfach einzustellen

16: Gebläsemotor+Umwälzpumpe --- Muss hier das ganze amaturenbrett raus
Pumpe) ...eher Duoventil im Motorraum (meist lötbarer Fehler)
? gebraucht zu bekommen ? ---
ja

17: undichtes Hinterachsdifferential (Ölnebel) -- kann bei einem Heckler passieren ---
Entlüftung kann verstopfen... Teil kost' nicht viel, ist aber viel Arbeit

18. ESP-Steuergerät verabschiedet sich mit vielen leuchtenden Lampen --- davor habe ich angst .. geht ein gebrauchtes oder muss das "neu" Programiert werden? ---
nicht das Steuergerät ist das Problem... Problem ist der Querbeschleunigungssensor bzw. dessen leicht gammelig werdenden Steckerkontakte


19. Bremslichtschalter - Kontrollampe für Bremsen geht an, nach aus/ein ist wieder Ruhe. --- Verrsteh ich nicht?---
Problm ist nicht der Bremslichtschalter, sondern der andere Schalter am Bremspedal (nicht wasserdicht)... ~25EUR - mach' Dir kein Kopp beim Sommerbetrieb

21. Spiegelschalter defekt --- InnenSpiegel? oder die ele. Verstellung für die Außenspiegel?---
eher Ausnahme als "Serienproblem"

23. Magnetkupplung für Kompressor defekt, reißt teilweise das Steuergerät mit ins Grab (beides nur PreFL) --- Ab wann ist das FL woran erkennt man das ?
FL = ab Bj. 03.2000, Blinker in den Spiegeln und Rost am Kofferraumdeckel x()


24. gebrochene Sitze (knacken) --- Angst wiege über 100 KG
gebrochene Lehnenschalenab FL kein Problem durch Metallverstärkung in Seitenwangen

28. defekte Fensterheber --- gehen hier gebrauchte ?---
ja - gehen aber normalerweise nicht kaputt

29. Gummies an der "Hutablage" gehen oft verloren -- klappert dann? oder undicht ? ---
klappern - Pattex ist Dein Freund

30. Krachen beim Schalten in den 2.Gang; trotz Reperatur durch DC immer noch manchmal vorhanden! --- DC ? gleichstrom? beim schalter oder automaten ?---
nur bei Schaltgetriebe

32. Druckstelle an der C-Säule. --- ???---
linke Seitenverkleidung mit Fön "umformen"

34. Rost auf der Motorhaube --- steinschlag oder gammelt die ein Vito? ---
wie bei jedem Auto bei schneller Autobahnhatz

35. Rost unter Heckklappengriff --- passiert aber machbar---
passiert beim PreFl nicht, auch gibt's da eher keinen Rost innen in der Motorhaube

37. Lackabplatzer im Bereich der Türkanten auf Höhe der Türgriffe -- optik---
"normal"... das ist halt die Stelle, die zuerst in der Garage anschlägt

38. Klemmen des Daches, Seilzüge längen sich, Haken an Knickmimik geben Exzenterschraube nicht frei --- wirds undicht oder geht es dann eifach nicht mehr auf oder zu? ---
auf-zu-Problem = Wartungsstau

ist mir auch kar wenn ich einen 10j. Wagen kaufe, dass hier auch mals fehlt. Daher kostet ein Neuwagen deutlich mehr .
halte 1000EUR in Reserve für Wartungsstaureparaturen

gibt es gelbe FL? die Farbe gefällt mir recht gut (ich weis das ist wie ein Ferrari in Grün ).
yellowstone gab's imho nur beim PreFl
(mE. ist der PreFl deutlich weniger rostanfällig und hat den solideren Motor, so gesehen also der bessere Kauf... und in yellowstone außen und innen mit Sportsitzanlage und AMG-Kleid schwer zu toppen - wenn man gelb mag)

Wenn Du "Farben" magst, tippe zusätzlich "Designo" in die Autosuchmaschine Deiner Wahl... Designolacke sind jedoch sehr selten, hatte damals wie heute hohen Aufpreis, und Obacht... nicht jede Designo-gepriesene Innenausstatung ist auch eine solche.

Ciao Uwe

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*** Kaffee - der Tod aller Träume ***