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|  Geschrieben am 29.05.2014 um 22:42 Uhr
| Hallo.
Die Verkleidung um den Spiegel ist nur geklipst.
Der Spiegel selbst ist mit einem Maulschlüssel zu lösen.
Er hat an der Befestigung zur Scheibe Aussparungen, in die ein Maulschlüsel passt.
Einmal im Uhrzeigersinn um eine halbe Umdrehung drehen, dann löst er sich.
Raus ist einfacher als rein.
Übernehme keine Gewehr oder Haftung. |
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| Geschrieben am 30.05.2014 um 19:40 Uhr
| Ich habe da oben im Brillenfach meinen Garagentoröffner eingebaut und wollte einen Taster in der freien Mittelplatte integrieren: Ich bin gescheitert. Habe das Gehäuse um den Spiegel nicht entfernen können. Die Klipse konnte ich lösen, aber irgendwo sind noch versteckte Schraubverbindungen. Außerdem hakt das Brillenfach aus. Die kleinen Drehfedern wieder lagerichtigt einzubauen und gleichzeitig den Deckel einzuhängen ist gelinde gesagt sportlich und abendfüllend.
Statt Platte entfernen und Bohren, habe ich das Loch für den Taster dann mit dem Teppichmesser von außen händisch reingefummelt.
--
R170: 320 --- R171: 55 --- R172: CDI |
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| Geschrieben am 31.05.2014 um 11:22 Uhr
| Hallo,
Danke Günter für deine Tipps. Den Spiegel zu demontieren war dank deiner Beschreibung recht einfach, nur rein wollte er nicht mehr so gerne. 
Für alle die eventuell den Original Garagentoröffner nachrüsten wollen,
alle Leitungen sind bereits vorhanden der neue Spiegel muss nur eingesteckt werden. Toröffner funktioniert einwandfrei. Ganz wichtig beim Kauf des Ersatzspiegel auf den Code 231 zu achten, manche angebotenen Spiegel sind für Code 232 gebaut, diese Fernbedienung funktioniert in Europa nicht.
Gruss chris |
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 | Geschrieben am 24.07.2021 um 10:52 Uhr
| Hallo Zusammen,
ich grabe den alten Thread mal wieder aus  .
An meinem R172 wollte ich den normalen Innenspiegel gegen einen (gebrauchten) Innenspiegel mit Abblendautomatik tauschen.
Anleitung aus dem WIS besorgt, auch die Anleitungen hier im Forum (und in anderen Foren) gesichtet und losgelegt.
Alles soweit gut, bis es an das "Abdrehen" des Spiegelfußes ging  .
Diesen bekomme ich beim besten Willen nicht gelöst/gedreht, sitzt bombenfest.
(Bei MB wird dazu ein spezieller Hakenschlüssel eingesetzt)
Der oft beschriebene 6er-Maulschlüssel rutscht ab, da die Flanken zu kurz sind.
Zumal ich nicht genau weiß, in welche Richtung (gegen den Uhrzeigersinn? mit dem Uhrzeigersinn?) der Spiegel LOSgedreht werden muss  .
Lt. WIS sowohl beim Aus- und Einbau im Uhrzeigersinn. Andere Anleitungen im Netz sprechen von gegen den Uhrzeigersinn beim Ausbau.
Deshalb meine Frage an euch:
In welche Richtung muss beim Lösen wirklich gedreht werden und mit welchem Werkzeug? (6er Maulschlüssel rutscht ab, 7er und 8er Maulschlüssel zu groß)
Würde mich über Erfahrungen und Tipps freuen  .
DANKE EUCH
Beste Grüße
Holger
--
- SLK 250 R172 Automatik 09/2011
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(verkauft) |
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| Geschrieben am 24.07.2021 um 19:56 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von chris_slk am 24.07.2021 um 20:00 Uhr ]
Ich kann da auch nur spekulieren, aber für mich sieht die Befestigung des Spiegels nicht nach einem Gewinde aus sondern nach irgendeiner Einrastung, von daher kann es schon sein, dass nur im Uhrzeigersinn gedreht werden muss.
Wenn du die WIS-Anleitung hast, dann hast du ja auch die Teilenummer für das passende Werkzeug, das lässt sich ggf. beim Freundlichen an der Theke bestellen (oder für ein paar Euro in die Kaffeekasse kurz ausleihen).
--
Gruß
chris_slk
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