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Tipps und Technik R172 » » Thema: Neue Getriebsoftware
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 Geschrieben am 20.05.2014 um 15:31 Uhr   
Hallo zusammen,

habe gerade über meine Werkstatt die Nachricht aus Stuttgart bekommen, dass die bei mir aufgespielte Software die neueste Version ist. Mein Getriebe ist jetzt also sozusagen "state of the art"

In der Zwischenzeit arbeitet man aber angeblich schon wieder an einer neuen Version, die zumindestens das alte Schaltschemata beibehält bzw. wieder herstellt. Allerdfings konnte man mir noch nicht sagen, wann denn diese ganz neue Software zur Verfügung steht.

Ich war wohl nicht der einzige, der da aufgejault hat.


Grüsse
Klaus

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   SLKoyota

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 Geschrieben am 26.05.2014 um 00:36 Uhr   
Meinen habe ich am Donnerstag aus der Inspektion geholt und auch gleich gemerkt, dass sich an der Getriebesoftware was geändert hat.

Wenn ich gemütlich losfahre in meiner 30er Zone schaltet das Teil deutlich später hoch als früher (bei nem Schalter hätte ich früher den höheren Gang gesucht), aber das gibt sich. Ansonsten habe ich das Gefühl, dass das Maschinchen enger am Gas hängt.

--
Für kleine hässliche Autos ist das Leben zu kurz.

Sechs Toyotas (daher SLKoyota) mit über 1 Mio. problemlosen km - E-Klasse (210) meines verstobenen Vaters - und jetzt parallel R172 SLK 200 (05 / 2011)

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User seit 20.09.2012
 Geschrieben am 28.05.2014 um 12:13 Uhr   
Das ist auch genau mein Eindruck. Er schaltet bei niedrigen Geschwindigkeiten etwas später hoch, hängt aber wesentlich besser am Gas.
Ansonsten ist bei normalen und höherem Tempo alles wie immer.

Nächste Woche werde ich dann mal auf einer längeren Strecke sehen, ob auch der Verbrauch etwas zurückgeht (obwohl ich bisher keinen Grund zum Klagen habe).


Grüsse
Klaus

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 Geschrieben am 24.06.2014 um 13:58 Uhr   
Hallo,

habe bei meinem 350er auch die neue Software. Mein SLK ist jetzt viel bissiger, schaltet in beiden Modie ("E" und "S") wesentlich früher. Er zeigt jetzt immer an in welchem Gang er fährt!
Sobald ich die Paddels verwende springt er in den "M" Modus und durch festhalten des Paddels springt er zurück in den vorigen Modus.

Ich empfinde die neue Software als wesentlich "sportlicher", der "E" Modus könnte etwas zurückhaltender agieren.

Gruß
Andre

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User seit 20.09.2012
 Geschrieben am 25.06.2014 um 22:53 Uhr   
Mich hat vor allen Dingen gestört, dass das Getreibe oft im M-Modus hängen geblieben ist (bei Steigungen und Gefälle) und es eben nicht immer automatisch zurück in den E- oder S-Modus ging.

Aber gestern war ich wieder beim Freundlichen (meiner ist wirklich super) und nun habe ich die allerallerneueste Software drauf.

Hängt prima am Gas, aber zeigt die Schaltvorgänge wieder wie früher an.
E ist E, S ist S ..... und wenn ich manuell fahren will, drücke ich M. Aber dann fahre ich auch M, weil ich es will und nicht weil das Getriebe vergessen hat zu schalten.


Grüsse
Klaus

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   jot-we

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 Geschrieben am 26.06.2014 um 12:42 Uhr   
Hallo zusammen,

in diesem Zusammenhang einige Fragen an die Fahrer mit neuer Software, wurde diese beim Service automatisch upgedated oder habt Ihr etwas bemängelt?

Und wenn etwas bemängelt wurde, was war das jeweils? Gedenksekunde (bzw. -minute ) oder welche Mängel bewegen MB sonst zum Update?

Wurde das Update berechnet oder ging das auf Gewährleistung oder JS-Garantie?

Wurde seitens MB dem Update bereitwillig zugestimmt oder musstet Ihr diskutieren?

Fragen über Fragen

--
Besser is das,
So denn, Jörg

***Der beste Beweis dafür dass es intelligentes Leben im Universum gibt ist dass noch keiner versucht hat Kontakt mit uns aufzunehmen***

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 Geschrieben am 26.06.2014 um 17:49 Uhr   
Hallo Jörg!

Das sind genau die Fragen, die mich auch brennend interessieren. Für Rückmeldungen wäre ich auch sehr dankbar. Wenn ich dann wüsste wie ich die neue Software bekomme bin ich quasi schon unterwegs.

--
Gruß Andreas

Jeder Mensch sollte sich für einen Teil seines Lebens in die Obhut eines Haustieres begeben!

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 Geschrieben am 27.06.2014 um 09:47 Uhr   
Hallo,

also bei mir hing es mit der SSA zusammen, nach längeren sportlichen Autobahn Ausflügen hat die sich einfach deaktiviert.

Ansonsten werden bei Werkstattterminen einfach die neusten Updates, ohne Nachfrage, installiert. (Kostenfrei)

Gruß
Andre

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   Hidalgo

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Beiträge: 245
User seit 13.10.2011
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 Geschrieben am 27.06.2014 um 10:29 Uhr   


jot-we schrieb:
Hallo zusammen,

in diesem Zusammenhang einige Fragen an die Fahrer mit neuer Software, wurde diese beim Service automatisch upgedated oder habt Ihr etwas bemängelt?

Und wenn etwas bemängelt wurde, was war das jeweils? Gedenksekunde (bzw. -minute ) oder welche Mängel bewegen MB sonst zum Update?

Wurde das Update berechnet oder ging das auf Gewährleistung oder JS-Garantie?

Wurde seitens MB dem Update bereitwillig zugestimmt oder musstet Ihr diskutieren?

Fragen über Fragen

--
Besser is das,
So denn, Jörg





Hallo,
war zum Service A, Getriebesoftware wäre nicht automatisch upgedated worden, habe die "Gedenksekunde" bemängelt, update wurde bereitwillig zugestimmt, Kosten: 75% Kulanz, Rest Eigenleistung: 26,72 €.
Ob sich etwas geändert hat, muss sich noch zeigen.

Andreas

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Beiträge: 50
User seit 26.02.2007
 Geschrieben am 01.07.2014 um 14:21 Uhr   
Hallo,
war zum Service A, Getriebesoftware wäre nicht automatisch upgedated worden, habe die "Gedenksekunde" bemängelt, update wurde bereitwillig zugestimmt, Kosten: 75% Kulanz, Rest Eigenleistung: 26,72 €.
Ob sich etwas geändert hat, muss sich noch zeigen.

Andreas




Hallo Andreas,

würde mich freuen mal ein Feedback von deinen "neuen" Eindrücken zu bekommen.

Gruß und Dank
Andre

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