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Tipps und Technik R170 » » Thema: Das leidige Thema 230K oder 320.. ABER
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 Geschrieben am 19.05.2014 um 14:00 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Elvis36 am 19.05.2014 um 14:02 Uhr ]

eben lassen wirs gut sein... das ist so ein angenehmes und tolles klima und forum hier... da lohnt es sich nicht wegen dem ein oder anderen Verbrauchsliter sich hier zu streiten ..

jeder von uns hat erfahrungen und die einen decken sich un die anderen eben nicht!

ich kann nur aktuelles beisteuern ....

als ich meinen fl 230k aus münchen abgeholt habe und die 430 km nach hause nach freiburg fuhr hab ich 8,2 liter gebraucht allerdings auch insgesamt 7 std fürdie heimfahrt gebraucht weil alle 100km ein riesen unfall stau war und stop & go verkehr hoch 3...

sprich ich bin jetzt hier im drittelmit bei 9,7 liter das is echt ok wenn man bedenkt das ich viele strecken unter 50 km am stück fahre!

ansonsten der wagen ist saumässig gut eingefahren und zieht wie bulle... sound ist soweit ok wobei das thema suupersprint grins noch im kopf schwebt...hatte ja einen beim vorgänger montiert!

ich werde bei dem wetter mal bilder vom wagen machen wenn meine überrollbügel da sind...die led rückleuchten in amg optik sind klasse!

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   C-C

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 Geschrieben am 20.05.2014 um 09:57 Uhr   
Wie steht es schon in der Bibel geschrieben:

Kraft kommt von Kraftstoff. Ich kann zwar bestätigen dass der 320iger recht sparsam für seine Fahrleistung ist, jedoch bei hohem Autobahntempo im Durchschnitt geht schon gut was durch die Einspritzdüsen durch.

Letzten Sommer bin ich 150km Autobahn Dauervollgas gefahren (wirklich kein anderes Auto unterwegs gewesen oder alle in meinem Tempo und daher nicht zu sehen). Tja Nadel war bei 260 km/h konstant und die Tankanzeige konnte man recht gut beim fallen beobachten. Nach den besagten 150km war der Tank nur noch halb voll.......da kann jeder BWL´er rechnen wie er will, 11-12L/100km werden das nicht

aber unter 9 Liter kommt man auch nur, wenn man das Gaspedal nicht benutzt. Ich persönlich habe es bislang nur einmal geschafft, aber schön ist was anderes.

Ich besitze noch einen Rüsselsheimer V6 mit vergleichbarer Leistung, der nimmt im Schnitt (trotz gleicher Fahrweise) gut einen Liter weniger. Hat nur ein 5 Gang Getriebe und mehr Gewicht mit sich zu schleppen.

Aber mal Hand aufs Herz, wen interessiert ernsthaft der Verbrauch eines SLK oder allgemein eines Spaßautos? Ich führe zwar auch Buch über den Verbrauch, aber das nur aus Interesse.......wirklich sparsam fahre ich nur mit dem Alltagsautos

--
jeder braucht ein Sixpack......Meins schlummert unter der Motorhaube

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   AU320

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 Geschrieben am 20.05.2014 um 21:52 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von AU320 am 20.05.2014 um 22:00 Uhr ]

Kann da meinem Vorposter nur zustimmen.

Wenn ich es darauf anlege, kriege ich meinen 320er Schalter (braucht minimal weniger) auf ca. 8L/100km -geschlossen nicht zu warm....

Habe es aber auch schon mal geschafft (meiner ist gechipt und im oberen Bereich unter anderem gut angefettet, Drehzal angehoben,..) einen vollen Tank Oktan 98 nach ca. 270km leer zu fahren -70% V-max. Die Nadel geht rein baudedingt max. bis Tacho ca. 263, entsprechend GPS steigt die Geschwindigkeit von dort an noch um ca 5km/h. Die Tanknadel kann man dann im Freien Fall beobachten.

Auf der BAB mit dem Schwager im Audi S4 B7 Kombi, bei dem noch etwas mehr durchging. Ein zwangsbeatmeter hält solche Höchstleistungen nicht lange durch, ohne merklich an Leistung einzubüßen.

--
Gruß aus Nordhessen - Andreas

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 Geschrieben am 20.05.2014 um 23:34 Uhr   
Lol die 8 Liter bekommst aber auch nur geschlossen mit auf der Bahn mit Tempo 100 hin grins ...oder wenn den Wagen in der Stadt den Wagen anschieben lässt....

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   prof_dr_m

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 Geschrieben am 21.05.2014 um 05:29 Uhr   
Kann es sein dass wir doch schon wieder ein klein wenig vom Thema abkommen?

--
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 Geschrieben am 21.05.2014 um 09:13 Uhr   
hehehe

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   prof_dr_m

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 Geschrieben am 21.05.2014 um 09:57 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von prof_dr_m am 21.05.2014 um 10:04 Uhr ]


Elvis36 schrieb:
eben lassen wirs gut sein... das ist so ein angenehmes und tolles klima und forum hier... da lohnt es sich nicht wegen dem ein oder anderen Verbrauchsliter sich hier zu streiten ..



Elvis36 schrieb:
Lol die 8 Liter bekommst aber auch nur geschlossen mit auf der Bahn mit Tempo 100 hin grins ...oder wenn den Wagen in der Stadt den Wagen anschieben lässt....



Elvis36 schrieb:
Hehehe


Na wir sollten uns schon entscheiden
– erst sagen wir sollen es lassen
- Dann selbst weiter machen
- Dann sich wieder „beklagen“ wenn andere darauf hinweisen
Das Leben kann manchmal schon ziemlich schwierig sein!

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 Geschrieben am 21.05.2014 um 11:11 Uhr   
kennste das buch ´´Humor und Sarkasmus verstehen ´´ ..les es mal...

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   prof_dr_m

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 Geschrieben am 21.05.2014 um 11:49 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von prof_dr_m am 21.05.2014 um 11:50 Uhr ]

Danke für den Tipp, aber momentan bin ich mit wichtigerem beschäftigt!
Aber vielleicht könnten wir trotzdem wieder zum Thema zurück - Danke!

--
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   Brunner

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 Geschrieben am 21.05.2014 um 11:56 Uhr   
du mööp,

ich an deiner stelle würde mich für einen ganz normalen slk 200 entscheiden der möglichst wenig drinn hat,sprich klima,sitzheizung etc.
denn alles was du mehr drinnen hast kann kaputt gehen und du möchtest ja ein auto das dann auch möglichst wenig kostet (im unterhalt und den reparaturen).
denke daran,alles was elektrisch ist geht früher oder später mal kaputt und kann dann sehr teuer werden ob beim 230er oder beim 320er.

an deiner stelle würde ich mir auch nochmals gut überlegen ob es denn wirklich überhaupt ein slk sein soll.

gruss rené

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