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|  Geschrieben am 12.05.2014 um 09:28 Uhr
| Hallo Charlie,
auch für mich, der schon lange nach einer Lösung für den Mopf sucht, ein absolutes No go! Aber wie Jörg schon schrieb: jeder nach seiner Fasson!
Die Piecha (und einige ähnliche Anbieter) Lösung ist m.E. einfach viel zu teuer und von manchen als qualitativ gar nicht so gut beschrieben.
WENN überhaupt käme für mich nur als Einbaustelle der Platz neben den Neblern in Frage! 
--
Grüsse aus old Cologne a. Rh., Wilfried
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| Geschrieben am 13.05.2014 um 06:18 Uhr
| Hi Charlie
Ich tüftele auch gerne.
Und jeder muss es so machen wie er es für richtig hält.
Und du warst dir ja sicher das das die optimale Lösung für dich ist.
Und das ist das wichtigste.
Hier mal meine Eigenbau Lösung.
--
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Lg Andreas 5
Das Leben ist schön - genießen Sie es mit der Oberseite nach unten!
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| Geschrieben am 13.05.2014 um 13:38 Uhr
|
Jan schrieb:
...die zweifelsohne zusammen mit der von andreas die schönste ist 
--
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2000-2002 SLK 230 Pre FL, Handschalter
2002-2004 SLK 230 Pre FL, Automat
2004-2006 SLK 320, Automat
2006-2008 SLK 32 AMG
2008-2012 987 S
2012-201x SLK 55 AMG
1975-20xx 100 % F.C.B.
Servus
Jan
Hallo Jan,
meine volle Zustimmung! ... Doch persönlich würde ich keinesfalls auf mein Abbiegelicht, also den Neblern verzichten wollen.
--
Grüsse aus old Cologne a. Rh., Wilfried
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| Geschrieben am 13.05.2014 um 13:55 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Jan am 13.05.2014 um 13:56 Uhr ]
huhu homepagegott (freue mich jedesmal über deine hilfestellungen auf der page) DAUMENHOCH,
darum hab ich da auch meine spezielle variante gewählt.
bläuliche h7 ohne zulassung rein, nebler ein wenig hochstellen....perfektes tagfahrlicht in verbindung mit nem dachsteuermodul und einstellung: tagfahrlicht= nebler
so bleibt nachts der abbieger erhalten
--
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Servus
Jan |
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| Geschrieben am 13.05.2014 um 14:02 Uhr
|
wusblum schrieb:
Hallo Charlie,
auch für mich, der schon lange nach einer Lösung für den Mopf sucht, ein absolutes No go! Aber wie Jörg schon schrieb: jeder nach seiner Fasson!
Die Piecha (und einige ähnliche Anbieter) Lösung ist m.E. einfach viel zu teuer und von manchen als qualitativ gar nicht so gut beschrieben.
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Grüsse aus old Cologne a. Rh., Wilfried
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So ist es. Alles was nachträglich an TFL gebastelt wird, sieht nach ATU Tuning aus.
Würde die Nebler einfach, als TFL nutzen. Relais einbauen und noch einen Schalter zum deaktivieren und fertig. Alles schon gemacht, nur beim 171 noch nicht
--
ciao Marco
*Königsblau bis in den Tod* |
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