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Tipps und Technik R170 » » Thema: Adapter OBD -> OBD2 für PreFl?
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   umac

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 Geschrieben am 04.05.2014 um 11:10 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von umac am 04.05.2014 um 11:17 Uhr ]

Moin!

Kann so ein OBD -> OBD2-Adapter im PreFl generell funktionieren?

http://www.ebay.de/itm/161110437724

http://www.ebay.de/itm/271449091819

...abgesehen davon, daß ein Winkelstecker deutl. tauglicher wäre.

Weiß evtl. jemand, wieviele Pole die OBD-Schnittstelle am PreFl hat? ...und wohlmögl. sogar die Belegung?

Ciao Uwe

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   Doc4matic

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User seit 14.05.2012
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 Geschrieben am 04.05.2014 um 11:17 Uhr   

Habe mir gleich einen Bestellt!! Selbst wenn das nicht Funzt ist der Stecker schon sein Geld wert. Und wenn die Pin Belegung nicht stimmt kann man die ja Anpassen.

Tschüss

--
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   umac

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Beiträge: 3856
User seit 12.01.2008
 Geschrieben am 04.05.2014 um 11:20 Uhr   


Doc4matic schrieb:
Habe mir gleich einen Bestellt!!



Ich auch... aber für'n Sprinter. Vermutl. brauchen wir den Adapter aus dem 2. Link für den PreFl. Der ist durch den geschraubten Stecker eigentl. ideal (auch zum "Winkelsteckerumbau".

Ciao Uwe

--
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   Tom V

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User seit 22.02.2014
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 Geschrieben am 04.05.2014 um 11:42 Uhr   
wie soll das funktionieren?

der PreFl hat kein OBD2 und da hilft auch kein Adapter da total anderes Protokoll.
Beim PreFl sind die einzelnen Steuergeräte separat rausgeführt, daher ja die hohe Pinanzahl...
Beim OBD2 Protokoll haben wir ein Bussystem (CAN-Bus ab Fl) an dem alle Module sternförmig dranhängen.

--
Gruß
Thomas

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   umac

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Beiträge: 3856
User seit 12.01.2008
 Geschrieben am 04.05.2014 um 12:33 Uhr   

Moin!

Warum so pessimistisch?

Pin 4, 5, 7, 16 liegend anscheinend an der OBD2-Schnittstelle bei den "China-Kabeln" an. Damit wäre eine Kommunikation unter K-Line ISO 9141-2 möglich (also auch entspr. an der OBD-Schnittstelle vom PreFl - sonst hätten die Kabel ja keinen Sinn und was nicht gebraucht und verkauft wird, wird nicht produziert)

Klar - funktioniert vermutl. nicht mit allen Modulen. Mir würde der Zugriff auf das MSG reichen.

Hier 'mal eine schöne Übersicht... http://www.obd-2.de/obd-2-faq/53-welches-obd-2-protokoll.html

Ciao Uwe


--
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   convertible

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 Geschrieben am 04.05.2014 um 12:34 Uhr   
Hallo Uwe,

ja, grundsätzlich funktioniert das.
Unser PreFl hat eine 38- Pin Belegung OBD 1 Standard
Um sämtliche STG auslesen zu können brauchst Du allerdings den runden Stecker mit 38-Pin Belegung sowie die CarSoft 7.4 um z.B. Dachsteuergerät, ABS, BAS, Klima, Getriebe STG, Kombi Instrument usw.

Neben diesem Tool, welches ausschll. für meinen PreFl geeignet ist, habe ich ein OBD-II Tool für die anderen SLKs. Mit diesem Tool kann ich mittels Deinem genannten Adapter OBD-II auf OBD-I auch das Motor STG des PreFl komplett auslesen, Fehler suchen, Löschen.

--
Beste Grüße
............................................................
SLK 230 PreFL, Das Original
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   umac

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Beiträge: 3856
User seit 12.01.2008
 Geschrieben am 04.05.2014 um 12:52 Uhr   


convertible schrieb:

ja, grundsätzlich funktioniert das.

...habe ich ein OBD-II Tool... Mit diesem Tool kann ich mittels Deinem genannten Adapter OBD-II auf OBD-I auch das Motor STG des PreFl komplett auslesen, Fehler suchen, Löschen.



Moin Hello!

Dank' Dir - genau das wollte ich hören

Ciao Uwe

--
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   Doc4matic

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User seit 14.05.2012
geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 04.05.2014 um 14:30 Uhr   
Ich sehe das auch eher als Experiment. Ich habe zwar Zugriff auf Multipexer und org. Software für alle Mercedes Modelle aber ebend nicht Zuhause oder gleich um die Ecke. Wenn ich da wenigstens auf die Wichtigsten Basis Systeme hier Zuhause (oder im Urlaub) zugreifen kann reicht das schon.

Tschüss

--
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   Tom V

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Beiträge: 92
User seit 22.02.2014
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 Geschrieben am 04.05.2014 um 16:45 Uhr   
wenn Du Dich ausschließlich auf das Motorsteuergerät konzentrieren möchtest - gut...

Ich hatte mir für den 38pin ein Stecksystem gebaut womit ich jeden Anschluß in der 38Pin Dose kontaktieren konnte, so war ein schnelles umswitchen möglich.
Das hier gezeigte Adapterkabel erlaubt das nicht

--
Gruß
Thomas

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   Verschneutzelt

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User seit 04.12.2009
 Geschrieben am 05.05.2014 um 08:09 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Verschneutzelt am 05.05.2014 um 08:10 Uhr ]

Hat ich mal probiert und es funktioniert.
Aber man kommt damit nicht auf die Daten der Motorsteuerung wie z.B. Airbag usw.

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