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| Tipps und Technik Allgemein / Baureihenübergreifend » » Thema: Kundendienst bei MB Partner oder Freie Werkstatt |
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User seit 07.06.2013
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de |  Geschrieben am 28.04.2014 um 21:09 Uhr
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pahu schrieb:
kalli schrieb:
Sollte ich den Service bei MB machen, weil sich mein Vorbesitzer alles bei Mercedes machen lies (komplette Mercedes Historie)
Wenn ich die Tradition fortführe, denke mal ich werde den Wagen vielleicht noch 6-8Jahre fahren, dann hat er voraussichtlich 80TKM drauf, keinen Winterbetrieb und das mit kompletter Mercedes Historie, ist das dann nicht für den Verkauf an einen eventuellen Liebhaber interessant.
Oder zu vernachlässigen??
IMHO ist eine lückenlose MB Historie hilfreich, auch im Hinblick auf eine Kulanz
Selten so gelacht.
Ich hatte 16 Jahre einen 230E, lückenlos bei MB.
Zum Schluss habe ich die tollsten Sachen erlebt. Was die sich in Maastricht alles einfallen lassen.
3 Mal Schiebedachantrieb. Das erste Mal Garantie, das zweite Mal Kulanz, beim dritten Mal nix.
Thema Rost: Gilt 30 Jahre. Wenns von Innen nach aussen kommt und dann nur, wenns durch ist.
Die Ursache kann aber auch Steinschlag sein, oder........
--
Wieder einen Monat in Tirol
SLK 200K 11/03 obsidianschwarz |
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Beitrag von:
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Beiträge: 3064
User seit 04.08.2009
 | Geschrieben am 28.04.2014 um 23:07 Uhr
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kalli schrieb:
Sollte ich den Service bei MB machen, weil sich mein Vorbesitzer alles bei Mercedes machen lies (komplette Mercedes Historie)
Wenn ich die Tradition fortführe, denke mal ich werde den Wagen vielleicht noch 6-8Jahre fahren, dann hat er voraussichtlich 80TKM drauf, keinen Winterbetrieb und das mit kompletter Mercedes Historie, ist das dann nicht für den Verkauf an einen eventuellen Liebhaber interessant.
Oder zu vernachlässigen??
Also, der Liebhaber wird sich auf jeden Fall freuen. 
Bei meinem war das Scheckheft bereits durch den Vorbesitzer "versaut", so dass ich ihn nach Kauf in 08/2009 mit ruhigen Gewissen in eine freie Werkstatt (seit 30 J. MB-Jahreswagenhändler) gebe. Die arbeiten dort gut + günstig (Stundensatz unter 50€), sämtl. Arbeiten werden von mir zb. für einen späteren Verkauf dokumentiert. 
--
Viele Grüße an die SLK-Fans
Jürgen
200K Final Edition, Autom. EZ 11/03 obsidianschwarz, GEN1, AIO-Dach-/Blinkermodul, Navi-Halter, LED red/smoke, Klarglas-Nebler, DJH-Windschott, Supersprint FL-Oval, Eibach-Federn...das H-Kennzeichen muss noch etwas |
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Beitrag von:
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Forenritter
Beiträge: 3856
User seit 12.01.2008
| Geschrieben am 30.04.2014 um 07:07 Uhr
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Moin!
Als es der Assist noch bei ebay für den R170 angeboten wurde, hatte es der Kundendienstler schwer, Argumente für höhere Preise zu finden. Die Preise waren hier im Norden unverschämt günstig, da konnten die Markenfreien nicht mithalten. Leider ist diese Zeit nun vorbei - Assists gibt's nicht mehr bei ebay.
Ich werd' also die Verhandlung demnächst 'mal auf Basis der alten Rechnungen führen und hoffentl. günstiger wegkommen, als bei Vorlage der -10% VorteilsCard für "klassische Fahrzeuge" >15 Jahre.
Ciao Uwe
--
*** Kaffee - der Tod aller Träume *** |
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Forenabiturient
Beiträge: 899
User seit 03.05.2011
| Geschrieben am 06.05.2014 um 18:03 Uhr
| Moin Jungs,
für den R 170 gibt es die MB Vorteilskarte - da bekommt man 20 % Nachlass auf die Inspektionen. Ich habe für den Assyst B incl. Öl und Material im April dieses Jahres 315 Euro bezahlt. Da gehe ich nicht zu einer freien Werkstatt.
Lieben Gruss
Chris
--
SLK R170 FL Autom., ausschließlich mit Original- oder AMG Zubehör wie Felgen AMG Styling 1 und AMG Singleoval
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Beiträge: 5786
User seit 15.07.2006
| Geschrieben am 07.05.2014 um 15:46 Uhr
| Also ich steh auf die MB Niederlassung Mannheim. Wenn ich keine Lust habe nimmt einer der 2 mir sehr langjährig bekannten Meister das Auto morgens mit und bringt es abends wieder. Gut, das ist kein Kunststück da beide in der Nähe wohnen aber nicht selbstverständlich. Es wird nur gemacht was notwendig ist und vorher besprochen wurde. Es finden sich keine Rechnungs Füller wie Kleinteile, Reinigunsmaterial, Scheibenklar etc. auf der Rechnung.
ÖL und ATE Powerdisks bringe ich mit aber nur weil sie die Teile und Ölsorte nicht haben.
Bringe ich den Wagen selber darf ich dem Mechaniker in der Werkstatt über die Schulter schauen. Das ist aus sicherheitsrechtlichen Gründen normal nicht möglich. Man kennt sich und 2 neue Massebänder oder Fehlerspeicher auslesen geht so nebenher.
Hab ich dazu keine Lust bekomme ich kostenlos einen Leihwagen und kann in der Zwischenzeit in Mannheim bummeln gehen. Sie rufen dann an wenn er fertig ist.
Bringe ich das in der Bucht geschossene Lenkrad wird es kostenlos eingebaut, natürlich gibt's nen Zehner in die Kaffeekasse oder auf die Kralle.
Vor Ablauf der 8 Jahresfrist wurde der Wagen in der eigenen Instandsetzung und Lackiererei in Heidelberg wegen vieler Roststellen fast komplett neu lackiert und der Unterbodenschutz ebenfalls erneuert. Und das alles ohne Theater im Vorfeld.
Meiner C Klasse 230K wurde die Hinterachse ebenfalls neu lackiert. Wurde von der Werkstatt initiiert. Ich hätt mir nie im Leben mal die Hinterachse meiner C Klasse angesehen...
DAS ALLES OHNE LÜCKENLOSES SCHECKHEFT KEINE CHANCE.
Ruf ich an weil ein Blinkrelais spinnt soll ich sofort ohne Termin kommen da dies ein Sicherheit relevantes Teil sei!
Kauf ich mir mal eine Uhr oder eine Wetterjacke ist über den Preis immer zu reden. Oder sie schenken meiner Frau einen kleinen Wanderrucksack, einfach so.
Der Cappuccino schmeckt hervorragend, die Mädels die da rum schwirren sind lecker und das ganze Personal mit dem man sonst noch zu tun hat, z.B. der Teilemann am Tresen ist ausgesucht höflich, nett und hilfsbereit ohne das es aufgesetzt wirkt. Man fühlt die Firmenkultur und das mag ich.
Ich bin mit diesem Kundendienst rundum sehr zufrieden, daher käme eine freie Werkstatt für mich nicht in Frage. 20% Service Vorteils Karte habe ich auch für beide Wagen.
Es geht aber auch anders. Hab mir bei dem MB Händler in Speyer an der Hinterachse die berüchtigten Quitschebuchsen tauschen lassen. Sie haben sie mit ner Nuss rausgekloppt und noch schlimmer auch so die neuen rein obwohl man mir vorher versicherte dass das vorgeschriebene Spezialwerkzeug vorhanden sei. Einmal und nie wieder.
Es gibt halt sone und sone....
LG Claus
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Beiträge: 469
User seit 17.04.2011
| Geschrieben am 07.05.2014 um 21:39 Uhr
| Erstmal danke für Deinen (wenigstens für mich) SEHR INTERESSANTEN Bericht, Claus, der mir irgendwo aus der Seele spricht, denn bei mit gehts ähnlich ab.
Was mich interessieren würde: Ist das auch tatsächlich die "grosse" MB NL in Mannheim? Meine Erfahrung ist die, dass je kleiner, desto besser, und insofern wundert es mich, dass für besagte "Kleinteile" nichts berechnet wird. Seinerzeit hat mir die "grosse" AC Niederlassung bei meiner E-Klasse noch den Austausch für ein Bremslicht auf die Liste gesetzt, alles Vergangenheit.
Kostenloser Leihwagen? Den hab ich auch und brauch bis 50 km auch nicht nachtanken (mach ich aber schon), ersatzweise haben die in AC auch noch die Taxigutscheine gestrichen, damit Du den neuen "Shuttleservice" nutzen kannst (nur vormittags versteht sich), der Dich überall hinbringt, nur nicht nach Hause.
"Es gibt halt sone und sone...."
--
Für kleine hässliche Autos ist das Leben zu kurz.
Sechs Toyotas (daher SLKoyota) mit über 1 Mio. problemlosen km - E-Klasse (210) meines verstobenen Vaters - und jetzt parallel R172 SLK 200 (05 / 2011) |
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Forenprinz
Beiträge: 5786
User seit 15.07.2006
| Geschrieben am 09.05.2014 um 12:05 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Madmax am 09.05.2014 um 13:18 Uhr ]
SLKoyota schrieb:
Ist das auch tatsächlich die "grosse" MB NL in Mannheim?
ja, ist sie.....
Und noch eins, der Kunde wird z.B. Tage nach der Reparatur tel. zu seiner Zufriedenheit befragt. Bewertungsmöglichkeit auf einer Skala von 1 bis 10.
Gibt man ,,nur" 9 Punkte oder weniger wird das von der Zentrale schon als abgewertet beurteilt mit empfindlichen finanziellen Konsequenzen für die NL beim Jahresabschluss. Z.B. Prämien. Auch deshalb hängen die sich so rein.
LG Claus |
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Beiträge: 3856
User seit 12.01.2008
| Geschrieben am 10.05.2014 um 12:28 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von umac am 10.05.2014 um 12:30 Uhr ]
SLKoyota schrieb:
Meine Erfahrung ist die, dass je kleiner, desto besser,
"Es gibt halt sone und sone...."
Moin!
Jepp... sehr klein, aber fein und sogar einen eigenen Dach-Spezi... http://www.autohaus-doose.de/felde_unternehmen.html
Da war ich schon zu seeligen W123 und W201 Zeiten, als die noch "frei" und "nur" auf MB spezialisiert waren, aber u.a. alles zur Motoreninstandsetzung hatten und so die Zylinder meiner damaligen, 2-taktenden Kawasaki quasi rhythmisch bohren/schleifen/hohnen konnten 
Ciao Uwe
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