MBSLK - SLK & SLC Community - Die MBSLK.de-Foren - SLK 32 AMG läuft unrund (unter anderem)

kihide

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Geschrieben am 02.05.2014 um 07:37 Uhr

Hallo nochmal, es bleibt Spannend bei meinem slk 32 amg.

Gewechselt wurden jetzt alle Sensoren bis auf Ladelufttemperatur ( ist bestellt ) wird gleich eingebaut der aktuelle war sehr verdreckt habe gereinigt eingebaut war dennoch unrund nach dem er warm war.

Ich vermute so langsam das ich ein Problem mit den Injektoren bzw Einspritzung habe, da ich jetzt fast alles andere ausgetauscht habe, also das eine Einspritzung nicht richtig schließt und Kraftstoff in Brennkammer Tropft.. andererseits ist das Fahrverhalten bzw der Motor ab 1000 Umdrehung schön rund und Ruhig nur im bereich 500 - 800 Umdrehungen ist ein leichtes unrundes verhalten zu spüren, wenn er normal läuft wenn er natürlich voll austickt hört er sich an wie Traktor ( habe mal video gemacht poste ich heute noch )

HILFE

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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de

Geschrieben am 02.05.2014 um 11:16 Uhr

kihide schrieb:
Hallo nochmal, es bleibt Spannend bei meinem slk 32 amg.

Gewechselt wurden jetzt alle Sensoren bis auf Ladelufttemperatur ( ist bestellt ) wird gleich eingebaut der aktuelle war sehr verdreckt habe gereinigt eingebaut war dennoch unrund nach dem er warm war.

Ich vermute so langsam das ich ein Problem mit den Injektoren bzw Einspritzung habe, da ich jetzt fast alles andere ausgetauscht habe, also das eine Einspritzung nicht richtig schließt und Kraftstoff in Brennkammer Tropft.. andererseits ist das Fahrverhalten bzw der Motor ab 1000 Umdrehung schön rund und Ruhig nur im bereich 500 - 800 Umdrehungen ist ein leichtes unrundes verhalten zu spüren, wenn er normal läuft wenn er natürlich voll austickt hört er sich an wie Traktor ( habe mal video gemacht poste ich heute noch )

HILFE

Hi,

Ich habe vor einige Jahren einen Ölabscheider montiert und vorkomme damit eine ernsthafte interne Verschmutzung der Sensoren, Injectoren usw.
Bei jedem Ölwechsel kommt da eine volle Teetasse Öl aus. Ich vermute dass den Effekt hiervon grösser ist dann man denkt.
http://www.needswings.com/NeedsWings-SLK32-Oil-Catch-Can-Kit-slkcc.aspx

mfG

--
Dexter
SLK32AMG

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kihide

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Beiträge: 6
User seit 12.01.2013

Geschrieben am 02.05.2014 um 16:37 Uhr

Ölabscheider wäre auch noch eine Idee, ich habe alle Sensoren gewechselt ..bisher noch kein Richtiger Aussetzer ( also wie auf 5 Pötten ) nur leichtes unrunde im niedrigen Drehzahlbereich 500-750 darüber hinaus alles tutti, lasse ihn jetzt mal im stand warm werden, ich habe noch eine Vermutung, vielleicht fällt ab einer gewissen Temperatur die Sensoren für die Klima zufuhr für die Steuereinheit aus und so diese eventuell überhitzt .

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BerndP

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Beiträge: 188
User seit 29.06.2006

Geschrieben am 02.05.2014 um 17:34 Uhr

Hallo,
ich glaube nicht, daß die Einspritzventile das Problem verursachen. Wenn ein Magnetventil Probleme bereitet, dann fällt es bei sehr kurzen Öffnungszeiten aus oder es ist undicht oder beides. Wenn Du das genau wissen willst kannst Du dich mal mit mir in Verbindung setzen. Wir haben die erforderlich Prüf- und Servicetechnik für Einspritzventile.
Gruß
Bernd

--
The problem is not the problem. The problem is your attitude about the problem. Do you understand ? (Captain Jack Sparrow)

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