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Tipps und Technik R170 » » Thema: Blinde Scheinwerfer, Mut zur Restaurierung!
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 Geschrieben am 21.04.2014 um 17:49 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von klein-er am 21.04.2014 um 17:55 Uhr ]

Ich habe mir vor zwei Wochen einen SLK32 "gegönnt" bei dem mich nur zwei Sachen gestört haben.
Punkt 1: Blödes Sony Radio (Nichts leichter als dieses zu wechseln)
Punkt 2: Blinde Scheinwerfer (ok, sie waren eigentlich nicht blind, aber man hat ihnen ihr alter angesehen)

Als der Wagen dann bei mir war, bin ich zu MB und wollte mir neue Gläser kaufen, wurde aber enttäuscht, da es für die XenonScheinwerfer kein Ersatz gibt. Nach ein wenig googeln bin ich dann auf ein Produkt von 3M gestossen, dass mich irgendwie überzeugt hatte. Kostenpunkt irgendwas um die 20€. Probieren kann man es ja.

Heute (Ostermontag) konnte ich es einfach nicht mehr länger vor mir herschieben und habe mich dran gewagt. (ok, ich hab gewartet, bis alle in der Kirche waren)

Also, das Kit von 3M besteht aus verschiedenen Schleifpads. 6x 500er, 4x 800er und 1 3000er. Dazu noch eine Polierscheibe und Politur. Man benötigt zusätzlich einen Akkuschrauber und ein Tuch.
Zuerst den Scheinwerfer abkleben, oder vielmehr den Autolack drum herum, damit man diesen nicht ankratzt. 500er Schleifpapier draufpappen und los gehts. Kleiner Schock, es fliegt ordentlich Material vom Scheinwerfer. Da man mehrere Pads hat, habe ich zwischendurch auch mal ein neues genommen.
Nach der Bearbeitung mit dem 500er sah der Scheinwerfer wirklich nur noch milchig aus. Es folgte das 800er. Auch damit geht noch wirklich viel Material runter, und man sieht auch, dass das "Milchige" homogener wird. Sehr Interessant!
Als dritten Schritt kam dann das 3000er Schleifpapier. Hierbei sieht man sofort nach der ersten Runde schleifen wie toll das Ergebnis wird. Zwischendurch das Pad immer wieder mal abklopfen und weiter schleifen.
Der vierte Schritt ist dann das Polieren. ein bisschen Politur auf den Polieraufsatz und man bekommt ein super Ergebnis! (meiner Meinung).
Zu guter Letzt habe ich noch von der Firma Meguiars ein Headlight-Protection aufgebracht, was vor (der bösen) UV-Strahlung und erneuter Verwitterung schützen soll.
Dauer der Arbeit: ca 20 Minuten pro Seite. (Also ausreichend um es während des Hochamtes zu erledigen)

Bilder dazu gibt es unter:
85807277@N04/" target="_blank">http://www.flickr.com/photos/85807277@N04/>

ok, das mit dem Verlinken klappt nicht so ganz, einfach ab dem http kopieren und das > am Ende weg lassen....

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 Geschrieben am 22.04.2014 um 07:47 Uhr   
Sieht schick aus, dann hoffen wir dass das lange hält

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   Ramius

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 Geschrieben am 22.04.2014 um 08:04 Uhr   
Moin Klein er

Das Polieren der Scheinwerfer hat sein Für und Wider. Die Streugläser sind ab Werk / Hersteller mit einer Si-Polymerbeschichtung lackiert, einem Lack ähnlich dem, der auf Kunststoffgläsern bei optischen Brillen verwendet wird.

Durch Deine Politur holst Du nun die letzte Polymerschicht von der Streuscheibe herunter und polierst den Kunststoff der Streuscheibe.

IMHO wird die Wirkung auch nur von kurzer Dauer sein, da der Kunststoff dann unversiegelt der Witterung ausgesetzt ist.

Möglicher Weise können da mehrere Schichten Liquid Glas eine leichte Versiegelung wieder aufbauen.

Ich selber fahre auch Xenon HSW, ich habe vor einigen Jahren mal neue „Normale“ Streuscheiben eingebaut, die mittlerweile auch wieder mehr schlecht als gut die Straße ausleuchten.

Gerade durch die vielen kleinen Steinschläge in den Streuscheiben wird das emittierte Licht immer diffuser und auch die Lichtmenge der Xenonbrenner nimmt über die Jahre ab, wobei die Lichtfarbe der Brenner immer blauer (in Richtung 7000K) wird. Baue mal neue Brenner ein, den Unterschied wirst Du merken.

Ich weiss auch, dass es für die Xenon HSW keine neuen Streuscheiben als Ersatzteil gibt.



--
Viele Grüsse

Ralf

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 Geschrieben am 22.04.2014 um 08:50 Uhr   
Mir ist gestern Abend noch eingefallen, dass der Nachbar meiner Eltern im Aufsichtsrat bei Bosch sitzt. Den werde ich mal bei nächster Gelegenheit fragen, ob er die nicht besorgen kann. Im Normalfall geht da vieles

Ich habe ja dieses Headlight Protection von Meguiars drauf, welches vor erneutem erblinden schützen soll. Abwarten.

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   wat nu 3333

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 Geschrieben am 22.04.2014 um 09:30 Uhr   


klein-er schrieb:
Mir ist gestern Abend noch eingefallen, dass der Nachbar meiner Eltern im Aufsichtsrat bei Bosch sitzt. Den werde ich mal bei nächster Gelegenheit fragen, ob er die nicht besorgen kann. Im Normalfall geht da vieles

Ich habe ja dieses Headlight Protection von Meguiars drauf, welches vor erneutem erblinden schützen soll. Abwarten.


wenn dir das gelingen würde , dann wärst du " der Mann " im Forum !

--
Zum Arbeiten zu alt , zum Sterben zu jung , für SLK zu fahren , Top Fit !

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 Geschrieben am 28.01.2023 um 23:16 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Slk200 98 am 28.01.2023 um 23:27 Uhr ]

Hallo.
Ich bin begeistert von diesen chinesischen Wunderdampf.
Es ist wohl irgendetwas mit Aceton.
Das Ergebnis ist aber sehr überzeugend,
Angeblich mit UV Schutz und das Ergebnis soll 3-5 Jahre halten.

https://youtu.be/YNchAO7VnRw

https://amzn.eu/d/cPIzbQc

Ich war auch eher faul, d.h. jeweils ca 3 bis 4 Minuten 350er, 800er und am Ende 1200er nass geschliffen.


Gruß Andreas

   

--
Mercedes SLK 200, EZ. 2/99, 227000 KM, "grau"

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User seit 21.10.2021
 Geschrieben am 28.01.2023 um 23:16 Uhr   
...und nachher.

   

--
Mercedes SLK 200, EZ. 2/99, 227000 KM, "grau"

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 Geschrieben am 29.01.2023 um 20:58 Uhr   
nur ne vermutung, auf mich macht auf das eindruck wie flammpolieren, wie man es mit glas macht. also dem verschmelzen der durchs schleifen entstandenen rauhheit durch hitze.
nur daß hier der heiße acetondampf (oder welches lösungsmittel da verwendet wird) ausreicht, um die oberfläche vom kunststoff leicht anzulösen, verflüssigen und damit glätten.

--
--------------------------
R170 230 FL 5/2000

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Forenquartaner
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Beiträge: 117
User seit 20.04.2021
 Geschrieben am 30.01.2023 um 07:00 Uhr   
kann jemand neue scheinwerfer und blinker empfehlen? muss nicht gut aussehen.die alten hatte ich mal poliert aber naja. die blinker haben wasser innen. danke

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Forengrünschnabel
Forengrünschnabel
Beiträge: 9
User seit 04.11.2020
 Geschrieben am 10.02.2023 um 15:59 Uhr   
...andere Variante: Nach dem Schleifen erst Kunststoffgrundierung und dann 2K-Klarlack
aus der Dose - auch nicht wirklich erlaubt, aber 2x durch den TüV gegangen. Und hält jetzt seit 3 Jahren. Gruss Joachim

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