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Tipps und Technik R170 » » Thema: Erfahrungen mit dem 32 AMG |
Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 09.05.2004 um 12:28 Uhr  
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Hi
Bei AMG kannst du das Getriebesteuergerät austauschen lassen und erhälst dabei ein zusätzliches Schaltprogramm "M" genannt, welches wirklich wie eine manuelle Schaltung funktioniert. Also z.B. kein Hochschalten mehr am Drehzahlbegrenzer oder keine Rückschaltung bei Vollgas.
Die Kosten belaufen sich auf 1245.- Euro ohne MWST. Einbau bei AMG dauert ca. 4-5h. Die Software für das S- und W-Programm werden zudem auch noch auf den aktuellsten Stand gebracht (gab über die Laufzeit 3 Up-dates).
Grüsse
Norge
MACH 84 schrieb:
<font color='#AB2929'>[ Beitrag wurde zuletzt editiert von MACH 84 am 09.05.2004 um 12:01 Uhr ]</font>
Hallo Norge
Was meinst du mit der manuellen Schaltelektonik?Gibt es da was besseres?
Würde mich schon interessieren,was man an der aktuellen 32er
Automatik ändern könnte,oder meinst du nur ein Ersatzteil.
Schick mir bitte mehr Infos.
Danke
Georges (MACH 84)
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 09.05.2004 um 12:32 Uhr  
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Hi
Dein Verbrauch ist erstaunlich. Bei moderater Fahrweise in der Schweiz (Autobahn max. 145km/h und nur wenigen Zwischenspurts komme ich mit Sommerbereifung mit 10.5l/100km aus.
Im Winter mit Winterreifen sind es so 11.8l/100km und wenn ich jeweils zu DC nach Sifi muss und die A81 frei ist, sind auch mal 15 - 16l/100km (auf einen Tank gerechnet, für den schnellen Autobahnanteil ist es natürlich deutlich höher).
Grüsse
Norge
MW32 schrieb:
Hallo
EZ 10/2002, KM Stand 14500
Bis jetzt keine nennenswerten Probleme ,
ausser einem hohen Spritbedarf, selbst bei moderater Fahrweise kaum unter 15 Liter (eher 17) - auch V Power brachte keine Ersparnis
Trotzdem geil
Viele Grüsse aus BERLIN Matthias
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Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel: Forenuntersekundaner
Beiträge: 253
User seit 27.07.2003
| Geschrieben am 09.05.2004 um 12:55 Uhr  
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Norge schrieb:
Hi
Dein Verbrauch ist erstaunlich. Bei moderater Fahrweise in der Schweiz (Autobahn max. 145km/h und nur wenigen Zwischenspurts komme ich mit Sommerbereifung mit 10.5l/100km aus.
Im Winter mit Winterreifen sind es so 11.8l/100km und wenn ich jeweils zu DC nach Sifi muss und die A81 frei ist, sind auch mal 15 - 16l/100km (auf einen Tank gerechnet, für den schnellen Autobahnanteil ist es natürlich deutlich höher).
Grüsse
Norge
MW32 schrieb:
Hallo
EZ 10/2002, KM Stand 14500
Bis jetzt keine nennenswerten Probleme ,
ausser einem hohen Spritbedarf, selbst bei moderater Fahrweise kaum unter 15 Liter (eher 17) - auch V Power brachte keine Ersparnis
Trotzdem geil
Viele Grüsse aus BERLIN Matthias
Hallo,
also bin schon sehr überascht wie wenig so ein 32er verbrauchen kann. Ich fahre meinen überwiegend auf der Landstraße, gelegentlich Autobahn und nur wenig in der Stadt. Bin wirklich kein Renfahrer, aber unter 13l macht Er es nie, bei schneller Autobahnfahrt sind es auch schon mal 17-18l
Gruß
Ewgeni
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Beitrag von:
(nicht mehr aktiv)
| Geschrieben am 02.08.2016 um 18:57 Uhr  
| moin
ja da hab ich doch mal was Nettes gefunden, wollen wir mal wieder auferstehen lassen...
An Erfahrungen habe ich bisher nur gutes erfahren und jetzt das kleine Thema mit dem Stecker zum Auslesen der Daten, ist nicht der Rede wert.
Ab und an möchte der SLK einfach zu MB, um dort umsorgt zu werden.
Kann er haben, am Freitag ist Termin.
Bisher:
1 x Kurbelwellensensor
1 x Batterie
1 x Schloss Türe Fahrerseite (mit zweitem Schlüssel jetzt und wird nie benutzt)
1 x Bremsscheiben vorne und hinten
1 x Stahlflex- Bremsschläuche, rundum
1 x Kofferraum- Dämpfer
1 x Motorhaubendämpfer
1 x Lenkhebel links
1 x NTK- Pumpe
1 x Mikroschalter für Dachfunktion
Oele, Reifen und sonstige Betriebsstoffe nicht aufgeführt
Kilometerstand aktuell: 114912, im Zustand 3 plus
Gruß...vom Johann
--
DMSB-Lizenz Nat. A
mit SLK 32 AMG
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Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel: Forendoppeldoktor
Beiträge: 2096
User seit 04.05.2012
| Geschrieben am 02.08.2016 um 22:51 Uhr  
|
Anonymous schrieb:
Hi
Bei AMG kannst du das Getriebesteuergerät austauschen lassen und erhälst dabei ein zusätzliches Schaltprogramm "M" genannt, welches wirklich wie eine manuelle Schaltung funktioniert. Also z.B. kein Hochschalten mehr am Drehzahlbegrenzer oder keine Rückschaltung bei Vollgas.
Die Kosten belaufen sich auf 1245.- Euro ohne MWST. Einbau bei AMG dauert ca. 4-5h. Die Software für das S- und W-Programm werden zudem auch noch auf den aktuellsten Stand gebracht (gab über die Laufzeit 3 Up-dates).
Sehr interessant, dass es das auch von AMG ab Werk gab.
Für alle die das jetzt erst sehen: Gibt's aktuell bei Oesterle Performance zum Preis von 590€ inkl. MwSt, also weniger als die Hälfte.
Dazu gibt es neben dem voll manuellen Modus noch eine deutlich verbesserte Automatik, welche schneller und auch logischer/nachvollziehbarer schaltet.
Kanns jedem nur empfehlen! Achja, geht auch beim 320er. | Antworten
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