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Tipps und Technik R171 » » Thema: Erfahrungen mit Reifen: Michelin, Dunlop, Kumho
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   Marcus

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Beiträge: 2930
User seit 20.08.1999
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 Geschrieben am 16.04.2014 um 19:03 Uhr   
hi

kurz ein Erfahrungsbericht: Mein 350er (R171FL) ist von August 2008 und hat noch immer die ab-Werk-Michelin-Premacy-Reifen drauf. Auf der Vorderachse. Kilometerstand ca. 50.000 km. Auf der Hinterachse ziehe ich dagegen morgen schon das 2. Mal neue Dunlop Sport maxx Sommerreifen drauf. Die fahren sehr gut. Aber anscheinend halten die Michelin deutlich länger. Okay, die Beanspruchung ist natürlich hinten größer. Mit den preiswerten Kumho Winterreifen habe ich auch sehr gute Erfahrungen gemacht: die fahren nicht nur gut, sondern halten auch lange. (17 Zoll, Sommer 225/245, Winter 225/225)

Gruß
Marcus

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Beiträge: 81
User seit 11.08.2010
 Geschrieben am 16.04.2014 um 20:28 Uhr   
Hi, also meine Erfahrung mit Dunlop ist auch nicht die beste was Laufleistung betrifft.
Hab auf meinem 280 hinten Sportmaxx GT drauf (255/30R19) und die sind nach ca 18000km bei ca 4mm Profiltiefe. Dazu finde ich das Abrollgeräusch relativ laut.
Hab mir jetzt Michelin Pilot Super Sport bestellt, mal schauen wie die laufen

MfG

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   Olli aus Mainhattan



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Beiträge: 19074
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 Geschrieben am 16.04.2014 um 20:50 Uhr   
18tkm für 4mm auf den Hinterreifen des SLK280 empfinde ich durchaus für sehr gut. Der Sportmaxx GT ist auch ein Sportreifen und kein Komfort- oder Dauerläufer Reifen. Von der Haltbarkeit sind die Michelin aber noch ein Stück besser, dafür aber auch ein Stück teurer.


Gude, Olli.

--
"Es ist heilsam, sich mit farbigen Dingen zu umgeben. Was das Auge freut, erfrischt den Geist, und was den Geist erfrischt, erfrischt den Körper."
Prentice Mulford (1834 - 1891)

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   AWE62

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Beiträge: 284
User seit 03.01.2013
geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 16.04.2014 um 21:02 Uhr   
Hallo Zusammen,

seht mal hier:
http://mbslk.de/modules.php?op=modload&name=Forums&file=viewtopic&topic=78104&forum=4
Dort wurde ein ähnliches Thema behandelt.

--
Viele Grüße aus Heyro - City
AWE

Hoffnung ist ein Zustand, der vorrangig auf Mangel an Information beruht.

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   Anlernschwabe



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Beiträge: 2461
User seit vor Apr. 03

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 Geschrieben am 17.04.2014 um 00:19 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Anlernschwabe am 17.04.2014 um 00:21 Uhr ]

N'abend zusammen,

auch wenn beide Threads das Thema Reifen behandeln ...


AWE62 schrieb:
Hallo Zusammen,

seht mal hier:
http://mbslk.de/modules.php?op=modload&name=Forums&file=viewtopic&topic=78104&forum=4
Dort wurde ein ähnliches Thema behandelt.

--
Viele Grüße aus Heyro - City
AWE

Hoffnung ist ein Zustand, der vorrangig auf Mangel an Information beruht.


... mache ich doch lieber hier weiter, wegen des induktiven Ansatzes, konkrete Einzelfälle sammeln, um möglichst eine allgemeine Aussage für sich selbst treffen zu können.

Letztes Frühjahr benötigten mein 350er und das "Winterauto", ein C32, neue Sommerreifen. Beide rollen auf 18 Zoll mit 225/40 sowie 255/35. Ich hatte Michelin PS3 und Dunlop SM RT bestellt, komplette Sätze wohlbemerkt. Der SLK hatte mittlerweile den x-ten Satz Michelin wegen Slickneigung nötig, dem C32 wollte ich die brandneuen Dunlop RT gönnen, weil die Sport Maxx (ohne) sehr gut mit dem Fahrzeug harmonierten und brav immer einen Sommer gehalten haben.

Priorisiert hatte ich beim Händler die Michelin, weil die Reifen auf der Hinterachse beim SLK fast blank waren. Die Dunlops sollten und durften etwas länger dauern, weil neu im Programm etc. Nach dem Wechsel von den Winterrädern auf die Sommerräder beim C32 bemerkte ich, dass ein Reifen auf der Hinterachse rapide Luft verlor. Was also machen? Ich habe die Michelin auf der C-Klasse, die Dunlop später auf dem SLK montieren lassen.

Was soll ich sagen? Der SLK klebt noch besser auf der Straße als vorher. Die Fransen an der Reifenflanke vom Backen/ Gummi extruiren/ habe ich letztes Jahr am Gardasee auch auf der Hinterachse runtergefahren. Diese Fransen sind beim C32 hinten noch dran. Der legt aber trotz H&R-Federn ein sänftenartiges, recht behäbiges Fahrverhalten an den Tag. Somit harmonieren die Michelin mit der C-Klasse noch besser, auch wegen der längeren Laufleistung. Beide Sätze haben dieses Jahr die zweite Sommersaison angetreten. Ach ja, auch bei Regen sind beide top.

--
Grüße
Bernd
______
"If you tell the truth, you don't have to remember anything.” - Mark Twain


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Beiträge: 66
User seit 27.04.2007
 Geschrieben am 17.04.2014 um 19:05 Uhr   
Hatte zuletzt Pirelli Zero sind auch ganz Ok aber Preisklasse ganz oben, habe jetzt mir die Yokohama Advan die AMG Serie bestückt, gehe ich mal davon aus das sie nicht schlecht sind.
Bei Nässe habe ich noch keine Erfahrung gemacht da sollen sie aber nicht so toll sein?
Auf dem BMW habe ich Dunlop Sport Maxx GT die finde ich super auch bei Nässe

Bridgestone Potenza hatte ich auch noch war aber nicht mein Reifen
zu Hart und ruppig.
Ist aber Geschmack Sache jeder Fahrer fährt anders und setzt andere Prioritäten für einen Reifen.

Grüße aus Franken

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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 17.04.2014 um 19:17 Uhr   
Fahre hinten seit letztem Oktober auch den Dunlop. Bin sehr zufrieden, hatte vorher einen Pirelli. Der Dunlop ist was Laufruhe und Fahreigenschaften angeht um längen besser (ist natürlich subjektiv).
Leider fahren sich diese Reifen wirklich sehr schnell ab. Ich habe sie bis jetzt ca. 4 Monate gefahren und die Dinger sind fast runter (3mm).

Michael

--
SLK 350, R171, Facelift, Bj 7/2008, 7G, obsidianschwarz, Comand APS NTG 2.5, HK-System Logic7, Mod4Cars Verdeckmodul, Lenkrad unten abgeflacht (Andy), V-Max inkl. Chiptuning

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