MBSLK - SLK & SLC Community - Die MBSLK.de-Foren - das Dach geht nicht mehr auf ... bin hilflos ....

Ramius

... ist OFFLINE

Ramius

Schreiberlevel:
Forenkönig

Beiträge: 8667
User seit 02.03.2006

Geschrieben am 23.04.2014 um 13:18 Uhr

[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Ramius am 23.04.2014 um 13:41 Uhr ]

Moin,

mal das Pferd von hinten aufzäumen:

Wenn Du den Dachschalter auf "schließen" drückst, also nach vorne und festhältst...

Frage: Läuft in diesem Fall die Hydraulikpumpe im Kofferraum an und macht "normale" Geräusche oder nicht?

Edit Link:

http://www.mbslk.de/files/artikel/bilder/vario21gr.jpg

http://www.mbslk.de/modules.php?name=News&file=article&sid=731&mode=&order=0&thold=0

hier von unten S84 dann S69 usw mit der Fehlersuche anfangen.

Wenn möglicher Weise die PSE abgesoffen ist und der N10/3 kein Signal vom S69/12 bekommt, ob jetzt durch Fehlermeldung die PSE das Signal nicht an den N10/3 geben kann, setzt sich das Procedere nicht in Kraft..

Also
Frage:
Läuft die Hydraulikpumpe bei gedrücktem Dachschalter an? Ja oder Nein?

Wenn "Nein" technischer oder elektrischer Defekt Hydraulikpumpe

Wenn "Ja" PSE auf tadellose funktion überprüfen, wenn PSE unplausibele Werte an das N10/3 gibt, wie zum Beispiel: "Dach ist geschlossen aber Heckdeckel ist auf" öffnet N10/3 das Dach nicht!

Ggf PSE erneuern/ austauschen auf ordnungsgemäße Funktion überprüfen.

Wenn PSE Ok, dann mit http://www.mbslk.de/modules.php?name=News&file=article&sid=731&mode=&order=0&thold=0 fortfahren und Mikroschalter und Module nach der Reihe überprüfen.

Woher kommst Du (Wohnort)?
--
Viele Grüsse

Ralf

Westfalenstammtisch:

http://www.forum-westslk.de
http://www.RN-eTech.de
________________________________________
SLK 230 K Special Edition, Brilliantsilber
&
SportQP 230 K AMG Sport Edition, Iridiumsilber
----------

Antworten

E-Mail an Ramius

pebu

... ist OFFLINE

Schreiberlevel:
Forendoppeldoktor

Beiträge: 2115
User seit 01.03.2006

Geschrieben am 23.04.2014 um 15:44 Uhr

[ Beitrag wurde zuletzt editiert von pebu am 23.04.2014 um 15:51 Uhr ]

Ramius schrieb:

Wenn möglicher Weise die PSE abgesoffen ist und der N10/3 kein Signal vom S69/12 bekommt, ob jetzt durch Fehlermeldung die PSE das Signal nicht an den N10/3 geben kann, setzt sich das Procedere nicht in Kraft..

Die PSE hat nichts mit dem Dach zu tun.

Eventuell (nach Gonzo Plan) doch.

Nur:
Ich kann die PSE ausbauen, trotzdem funzt mein Dach

--
Käfer 1302,Käfer 1200,Käfer 1303,Ascona A,Ascona A,Kadett C als Rallyeauto,Kadett D als R-A,Audi 80 GT als R-A,BMW 2000 TII,Audi 4000 als R-A,Mercedes 280S W116,Opel Corsa A als R-A,Mercedes 280SE W116,Audi 80,VW Passat Kombi,Nissan Sunny,SLK 230K R170

Antworten

E-Mail an pebu

Affiliate-Anzeigen:

ReneSLKr170

... ist OFFLINE

Schreiberlevel:
Forengrünschnabel

Beiträge: 8
User seit 07.04.2014

Geschrieben am 23.04.2014 um 18:10 Uhr

Hey 40 A ist ok ... habe heute einen neues Steuergerät bestellt gebaucht natürlich um zu schauen ob es daran liegt (-:

Antworten

ReneSLKr170

... ist OFFLINE

Schreiberlevel:
Forengrünschnabel

Beiträge: 8
User seit 07.04.2014

Geschrieben am 23.04.2014 um 18:13 Uhr

Danke erst mal (-: ist die PSE das steuergerät für das dach ? die habe ich heute gebraucht bestellt ... um diesen fehler auszuschließen .... ich kommme aus München (-:

Antworten

Affiliate-Anzeigen:

ReneSLKr170

... ist OFFLINE

Schreiberlevel:
Forengrünschnabel

Beiträge: 8
User seit 07.04.2014

Geschrieben am 23.04.2014 um 18:16 Uhr

wenn ich das auto anmache.. leuchtet der dachschalter so wie er soll nur kurz ... danach nix mehr ... wenn ich oben mit einen imbus offne leuchtet er .. ich denke nicht das es an dem kontakten in dach oben liegt oder am schalter !? was ist das PSE ?

Antworten

Ramius

... ist OFFLINE

Ramius

Schreiberlevel:
Forenkönig

Beiträge: 8667
User seit 02.03.2006

Geschrieben am 23.04.2014 um 19:00 Uhr

Moin,

die PSE ist die Pneumatische Steuereinheit für die Zentralverriegelung und sitz hinten rechts tief unten im Kofferraum.

Was ist jetzt mit der Hydraulik Pumpe?

Frage:
Läuft die Hydraulikpumpe bei gedrücktem Dachschalter an? Ja oder Nein?

Sie meine Fragen oben!

--
Viele Grüsse

Ralf

Westfalenstammtisch:

http://www.forum-westslk.de
http://www.RN-eTech.de
________________________________________
SLK 230 K Special Edition, Brilliantsilber
&
SportQP 230 K AMG Sport Edition, Iridiumsilber
----------

Antworten

E-Mail an Ramius

Affiliate-Anzeigen:

ReneSLKr170

... ist OFFLINE

Schreiberlevel:
Forengrünschnabel

Beiträge: 8
User seit 07.04.2014

Geschrieben am 23.04.2014 um 19:24 Uhr

nee hydraulikpumpe macht nix springt auch nicht an !

danke dir

Antworten

GONZO

... ist OFFLINE

GONZO

Schreiberlevel:
Forenfürst

Beiträge: 4467
User seit 28.06.2004
geprüftes Mitglied

Geschrieben am 24.04.2014 um 10:04 Uhr

ReneSLKr170 schrieb:
nee hydraulikpumpe macht nix springt auch nicht an !

danke dir

Hallo Rene,

wenn die Pumpe nicht anläuft dann messe doch einmal die Eingangsbedingungen durch.

1.) Spannungsversorgung der Hydraulikpumpe:
12V konstant an Pin 3 der Pumpe (kommt von Sicherung 24 (40Amp) vom Sicherungskasten vorn links im Motorraum.

2.) Ansteuerung des Pumpenrelais (in der Pumpe):
12V wenn der Dachschalter betätigt wird an Pin 5 der Pumpe.
Sollte dort das Schaltsignal nicht ankommen, dann prüfe bitten den Ausgang vom Steuergerät N10-3 (rechts im Motorraum) von dort kommt
die Ansteuerung. Beim betätigen des Dachschalters muss dort an Pin 22 auch das Signal auf 12V wechseln.
(Wenn am Steuergerät 10-3 Pin 22 die 12V vorhanden sind und an der Pumpe an Pin 5 nicht, dann ist die Leitung irgendwo unterbrochen.

3. Prüfe einmal die Masseverbindung an der Pumpe.
An Pin 7 und an Pin 8 muss eine einwandfreie Masseverbindung vorhanden sein.

Wenn die Hydraulikpumpe nicht anäuft, dann hat es nichts mit den Mikroschaltern zu tun!

Gruss aus HH
-GONZO-

PS. das kannst du auch alles hier sehen:

http://www.mbslk.de/files/artikel/bilder/vario21gr.jpg

Antworten

E-Mail an GONZO

Affiliate-Anzeigen:

Ramius

... ist OFFLINE

Ramius

Schreiberlevel:
Forenkönig

Beiträge: 8667
User seit 02.03.2006

Geschrieben am 24.04.2014 um 11:32 Uhr

Moin,

eben Gonzo hat recht, die Hydraulikpumpe MUSS bei verschlossenem Dach und nach vorne gedrücktem Dachschalter ("Schließen") kurz anziehen und arbeiten!!!

Ist das nicht der Fall, siehe Beschreibung von Gonzo oben.

--
Viele Grüsse

Ralf

Westfalenstammtisch:

http://www.forum-westslk.de
http://www.RN-eTech.de
________________________________________
SLK 230 K Special Edition, Brilliantsilber
&
SportQP 230 K AMG Sport Edition, Iridiumsilber
----------

Antworten

E-Mail an Ramius

umac

... ist OFFLINE

umac

Schreiberlevel:
Forenritter

Beiträge: 3856
User seit 12.01.2008

Geschrieben am 26.04.2014 um 14:38 Uhr

[ Beitrag wurde zuletzt editiert von umac am 26.04.2014 um 14:41 Uhr ]

GONZO schrieb:

ReneSLKr170 schrieb:
nee hydraulikpumpe macht nix springt auch nicht an !

2.) Ansteuerung des Pumpenrelais (in der Pumpe):

Moin!

Zumindest beim Pre sitzt das Relais unmittelbar hinter der Kofferrauminnenverkleidungsklappe an (nicht in!) der Pumpe. Dieses 0815-Relais für <5EUR würd' ich auf Verdacht hin tauschen... kann man immer 'mal gebrauchen.

Und ich kann Pebus Erfahrung (Dach funktioniert komplett mit ausgebauter PSE) beim Pre bestätigen. Find' ich auch logisch, denn egal ob Tür auf/zu das Dach funktioniert. Bei offenem Kofferraumdeckel geht's nicht, aber dafür gibt's (wenn ich mich nicht arg täusche... schon ein paar Jahre her) 2 Schalter im Schloß - einen für's Licht (PSE) und einen für's Dach. Was ich nie probiert hab', ist, was passiert bei offenem Kofferraumdeckel, wenn der Glücksknopf nach vorn gedrückt wird... ich kann mir vorstellen, daß bei offenem Deckel/defektem Microschalter die Pumpe nicht mehr anläuft.

@TE ist in dem maladen SLK ein Dachmodul verbaut? Falls ja, wäre für die weitere Diagnose ein Rückbau sinnvoll.

Ciao Uwe

--
*** Kaffee - der Tod aller Träume ***

Antworten

E-Mail an umac