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Tipps und Technik R171 » » Thema: Wo ist das Variodach-Steuergerät? "Variodach - Werkstatt aufsuchen"
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   Chris171

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 Geschrieben am 03.12.2020 um 18:46 Uhr   
Mh, dann lies dir vielleicht den Beitrag hier noch einmal genau durch.

Ist bei mir exakt das gleiche. Fehlermeldung nach längerem Stand. Batterie getauscht - Fehler bleibt bestehen. Lima gemessen = OK. Wenn der Wagen länger nicht bewegt wird hängt er am Lader. Ist also auch kein Zusammenhang. Bin heute über 200 km gefahren. Fehlerspeicher gelöscht. Kommunikation mit dem Dachsteuergerät gestört.
Komisch ist halt, dass es kurzfristig wieder ging ohne das ich irgendwas gemacht hätte. Der Wagen Stand schlicht mal eine Woche und ab da ging es für ein paar mal. Aber das kenne ich auch von anderen Maschinen etc. da reicht ein defekter Elko und es gibt kaum noch Menschen, die so etwas reparieren können.

Also ich suche jemanden der hier helfen kann. Privat oder günstige Werkstatt.


--
Gruß
Chris

SLK 280 Schalter - silber

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   Dreifünfziger

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 Geschrieben am 03.12.2020 um 21:18 Uhr   
Wir hatte ja sehr lange darüber telefoniert.
Ich bleibe bei meiner Ansicht das du eben hin und wieder eine Unterspannung
hast. Zum Teil steht dein Wagen ja schon mal wochenlang.
Ja öfter dann die Meldung dadurch kommt oder auch man die Unterspannung
länger anliegt um so mehr manifestiert sich der Fehler und löscht sich
dann erst nach mehreren Fahrzyklen.

Wir werden sehen.
Wo das Steuergerät sitzt kannst du in einem meiner Themen
zur Dachproblematik nachsehen.


--
LG aus der Klingenstadt
Henning

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   Dreifünfziger

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 Geschrieben am 03.12.2020 um 21:32 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Dreifünfziger am 03.12.2020 um 21:33 Uhr ]

Hier sitzt das Steuergerät. Unter dem in Fahrtrichtung linken Überrollbügel

   

--
LG aus der Klingenstadt
Henning

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   Dreifünfziger

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 Geschrieben am 03.12.2020 um 21:36 Uhr   
Wenn du eins besorgst baue ich dir das mal eben um.
Dann gleich mal Relais wechseln und Öl spülen.

--
LG aus der Klingenstadt
Henning

2009er Bollerwagen

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   Chris171

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 Geschrieben am 05.12.2020 um 17:10 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Chris171 am 05.12.2020 um 17:11 Uhr ]

Ok schaun wa mal - eine Antwort auf die Mail wäre gut

Kleiner Hack am Rande: um die Batterie-Spannung zu überprüfen geht es auch einfacher als mit dem Multimeter (oder man hat halt keines).
Einfach die Zündung auf Pos 1 - dann drei mal die "-" und schon ... (Motor an 14,3)





   

--
Gruß
Chris

SLK 280 Schalter - silber

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   Chris171

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 Geschrieben am 24.01.2021 um 21:55 Uhr   
Gestern haben wir es hinbekommen und ich habe den Weg zum Henning gefunden


Auch an dieser Stelle nochmal meinen herzlichen Dank an Henning!
Hier sitzt jeder Handgriff und man kommt aus dem Staunen nicht heraus



So war das Steuergerät schneller gewechselt, als ich das für möglich gehalten hätte.

Direkt danach lief es zu aller Überraschung sofort wieder

Henning hat direkt noch zwei weitere Probleme mit gefixt- hoffentlich weiß der nächtse Besitzer das zu Schätzen.

Ich werde ihn auf jeden Fall weiterempfehlen.
Der eigentliche Kaufinteressent ist zwar heute abgesprungen (angeblich Angst wg. Motor - weiches Kettenrad) , aber wer weiß wofür das gut ist/war

--
Gruß
Chris

SLK 280 Schalter - silber

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