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| Tipps und Technik R170 » » Thema: Lichtmaschine defekt? |
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Forenabiturient
Beiträge: 786
User seit 15.02.2014
|  Geschrieben am 23.03.2014 um 12:28 Uhr
|
Avioniker schrieb:
....
Also wie schaut es denn mit der Erregerspannung aus??
Hatte das mit meinem vorherigen Auto, dachte das die LIMA defekt wäre.
Und hatte auch schon mal die Sicherungen durchgeschaut....naja beim zweiten schauen hab ich gesehen das eine Sicherung von der LIMA Erregerspannung defekt war.
Mess mal die Erregerspannung nach und dann kannst du die LIMA tauschen .
....
Moin
Die Erregerspannung messe ich da?
http://img5.fotos-hochladen.net/uploads/slkjhkj02n73jdkeh.jpg
Dort hatte ich bei:
-Zündung an: 0,85V
-Motor läuft : 1,6-1,8V
Weil es mir sehr knapp vor kam, hab ich mal kurz, die 12,5V von der Batt.-+ drauf geklemmt.
-Die Batt.-Leuchte im Amaturenbrett erlischt dann.
-Der Motor läuft dann etwas unter Last.
-Aber die Ladespannung steigt nur unwesentlich um 0,25V
Eine entsprechende Sicherung habe ich in keiner Verzeichnis gefunden.
Wo sitzt denn beim Pre-FL der Sicherungskasten, welcher beim FL-"rechts im Motorraum vor der Batterie" (Generator, Kühler, Traktion, zu den Sich.kästen)
benannt wird?
--
Gruß Bernd
Sorry...meine Mails, lese ich nur unregelmäßig. |
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Forenuntersekundaner
Beiträge: 262
User seit 23.02.2013
 | Geschrieben am 23.03.2014 um 14:50 Uhr
|
Schlosser schrieb:
Weil es mir sehr knapp vor kam, hab ich mal kurz, die 12,5V von der Batt.-+ drauf geklemmt.
Moin
Das ist keine gute Idee. Die normale Erregerspannung mit angeklemmten D+ sollte bei
Zündung an und Motor aus bei ca. 1,5V liegen. Mehr nicht!
Geht die Lampe an, wenn du die Erregerleitung von der Lima trennst und an Masse legst?
Wenn ja, dann schonmal gut.
Irgendwie klingt das für mich nach einem Masse Problem.
Messe mal von Plus der Batterie auf das Gehäuse der Lima. Spannung?
Schau mal, ob das Masseband oben im Motorraum top aussieht. Mal lösen und für guten
Kontakt sorgen.
Gruß Björn
--
R170 SLK 230 Kompressor, Bj.2002, 139tkm, Powersprint, Automatik
VW LT35, Wohnmobil, Bj.1991, 95tkm |
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Beitrag von:
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Beiträge: 786
User seit 15.02.2014
| Geschrieben am 28.03.2014 um 16:19 Uhr
| Hallo zusammen
Ich mach das hier mal fertig..... 
Ausgangspunkt war:
Batterieleuchte brennt nur bei Zündung/Motor aus.
-Ladespannung11,6-12, 4
Also, nix.
...so gut wie nix.
Habe dann von einem E-Bä-Händler, ne Regler/Kohlenbürsten-Kombi gekauft.
Da dieser bei uns in Koblenz ansässig ist, hab ich mir das Teil dort abholt.
20,-€
Die Rechte.
Links liegt die orig. Bosch, aus meiner def. Lima.
http://img5.fotos-hochladen.net/uploads/slk012hcm5vlnrb8.jpg
http://img5.fotos-hochladen.net/uploads/slk014tcv1waysbf.jpg
http://img5.fotos-hochladen.net/uploads/slk01591lbf286do.jpg
Zu hause angekommen, hab ich nach Ausbau der "alten" erst mal verglichen.
...klar. es fehlt der Wiederstand.
Außsage des Händlers: "Das paßt schon....
Ok. immerhin verkäuft und rep. der auch Limas.
Auch so Neue, für ca. 100€. Fast hätte ich mir so eine bestellt....
Habe sein Teil dann eingebaut und hatte bei Standgas; ca 13,2V.
Na, ja. Probefahrt...
Ging dabei dann zeitweise, auf 13,8V.
Bis ich mal alle möglichen Verbraucher anhatte.
Auf einmal war nur noch 12, bischen...
Ist dann wärend der Fahrt sukzessiv, 1/10 für 1/10V gefallen.
Jetzt ging auch die Batterieleuchte wärend der Fahrt an.
Ich habe dann anschließend wieder den Bosch-Regler eingebaut.
Dies änderte aber nichts.
Es blieb alles wie mit dem Billig-Regler.
Ich hab mir dann eine passende,- orig. Bosch/MB- Lima vom Autoverwerter geholt.
Diese hab ich am Schraubstock angeklemmt und getestet.
Alle Messwerte waren Ok.
Allerdings waren die Bürsten, mindestens so abgenutzt wie die meiner def. Lima.
Da ich Probleme hatte zeitnah an einen Bosch-Regler zu kommen,
hab ich mir für den nächsten Tag einen von Hella kommen lassen.
http://img5.fotos-hochladen.net/uploads/kjh004sw1j0dt2zu.jpg
So.
Funktioniert einwandfrei.
Ich vermute; anfangs war Regler/Bürsten nicht mehr in Ordnung.
Mit dem passend/untauglichem Regler/Bürsten-Teil, hab ich mir die ein oder andere, Minus-Diode zerschossen.
Ich werds noch raus finden.
Die def. Lima werde ich auseinander nehmen und überholen....
Nun ist alles gut.
--
Gruß Bernd
nähe: Koblenz, Bad Ems, Montabaur
230 Kompr./automat, linarit blau, quarz, Bj.97, knapp 100tkm |
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