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User seit 15.04.2011
|  Geschrieben am 01.04.2014 um 13:16 Uhr
| ... kann ich alles nur bestätigen! Mein SLK knarzt fast überall, wo man im Cockpit draufdrückt (Flächen, Schalter, Konsole, Luftauslässe usw...). Im Vergleich dazu mein Firmenpassat (Highline) knarzt gar nichts und er ist diesbzgl. von der Verarbeitung hochwertiger! Aber, ich muss da ja nicht ständig im SLK rumdrücken und Knarz-Tests machen... 
Bessere Verarbeitung uns Materialverarbeitung ständen dem SLK im Konkurrenzvergleich zugute!
Gruß!
--
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User seit 17.04.2011
 | Geschrieben am 02.04.2014 um 01:34 Uhr
| Sag das mit der Qualität mal Zetti, Nimmersatt, aber irgendwoher muss es ja kommen, wenn jetzt die Dividende von 2,20 auf 2,25 Euro angehoben wird...
--
Für kleine hässliche Autos ist das Leben zu kurz.
Sechs Toyotas (daher SLKoyota) mit über 1 Mio. problemlosen km - E-Klasse (210) meines verstobenen Vaters - und jetzt parallel SLK 200 |
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User seit 10.03.2011
| Geschrieben am 03.04.2014 um 10:26 Uhr
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Nimmersatt47 schrieb:
....Im Vergleich dazu mein Firmenpassat (Highline) knarzt gar nichts und er ist diesbzgl. von ......
Und....kostet der Passat weniger als ein SLK mit gleicher PS Zahl?
Soll heißen: Ich finde das knartzen auch nicht toll, aber fairerweise muß man sagen das ein SLK ein faires Preis/Leistungsverhältnis hat.
Zumindest fahre ich lieber SLK als fast zum kleinen Preis eine A-Klasse.
Gruß 
--
R172-Red |
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User seit 15.04.2011
| Geschrieben am 03.04.2014 um 11:24 Uhr
| Preisvergleich:
Passat (Variant) Highline:
2.0 TSI, 155KW: ab 37.070,- vs. SLK 250, 150KW: ab 42.512,-
V6 4MOTION, 220KW: ab 44.400,- vs. SLK 350, 225KW: ab 53.100,-
... da ist schon ein Unterschied (zugunsten des Passats!).
Aber, was soll ein Preisvergleich hier aussagen, da es sich um zwei ganz unterschiedliche Fahrzeugtypen handelt?
Wenn man aber Roadster miteinander vergleicht, stimme ich den zu, dass man beim SLK 'am meisten' für das Geld kriegt. Deswegen fahren wir ja auch SLK's
--
Oh, schon 50 Jahre auf diesem Planeten! |
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User seit 08.04.2011
| Geschrieben am 03.04.2014 um 11:58 Uhr
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Highflow schrieb:
Nur mal so als Beispiel der deutschen Ingenieurkunst, die Handschuhfachklappe öffnen und den unteren Rand des Deckels versuchen leicht zusammen zu drücken, dass sind mal Knarz Geräusche vom feinsten.
--
R171 200K Facelift 2008´- 2012´
R172 250 CDI 2012´-
Habe das spaßeshalber mal ausprobiert. Macht tatsächlich Geräusche.
Da aber während der Fahrt bei mir niemand darauf rumdrückt, habe ich -Gottseidank- keine Knarzgeräusche. Nach nunmehr knapp drei Jahren und 38 TKM bin ich mit der Verarbeitung sehr zufrieden. Hatte zuvor mal einen Opel TigraTwintop und ein Kadett-E-Cabrio. Die Teile konnte man ohne Radio nicht fahren, da kamen von überall Knister- und Knackgeräusche. Da ist der SLK eine echte Wohltat.
--
Gruß
mm-slk |
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| Geschrieben am 28.04.2014 um 15:20 Uhr
| Nach elendem geknarze von der Mittelkonsole war ich jetzt mal bei einer anderen MB Werkstatt uns siehe da
Das Knaren ist behoben worden.
Kosten null €
Mittelkonsole mit Filz unterlegt
Kombi instrument mit Filz unterlegt
Totenstille auch bei schlechten Wegen.
Nicht verzagen wenns die Stammwerkstatt nicht bringt --> wechseln!!
Gruß R
--
Wende dein Gesicht der Sonne zu, dann fallen die Schatten hinter dich |
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