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Tipps und Technik R170 » » Thema: MKL ohne Notlauf.
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Beitrag von:

User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 16.03.2014 um 09:47 Uhr   
So, mich hat es erwischt
Heute morgen, auf dem Weg ins Büro ( Jaja, auch Sonntags) habe ich nach 20 km mal Gas auf der BAB gegeben. Wollte halt, nach monatelangem cruisen, mal bei leerer BAB über 200km/h fahren.
So bei ca. 220km/h gab es einen leichten Ruck, ein wenig gefühlter Leistungsabfall und MKL an.
Bin dann die letzten 15km über Landstraße ins Büro.
Kein Leistungsverlust, normale Beschleunigung, kein Notlaufprogramm.
Hatte eh bemerkt, dass nach Austausch des NWV Magneten (vorletzte Woche) schon mal beim Beschleunigen ein kurzes "Haken" war. Obs damit zusammenhängt, wer weiß.

Spekulieren bringt nichts, nächste Woche geht es in die Werkstatt.
Ohne die geht die Leuchte eh nicht aus.
Sage Euch Bescheid, woran es gelegen hat.

--
Gruss aus
CCAA
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   Ramius

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 Geschrieben am 16.03.2014 um 09:59 Uhr   
Moin,

hier der kleine OBD BT Dongel funktioniert super für Android bei MKL

http://r.ebay.com/AlZszW

Gerade solche Probleme wie Du hast lassen sich schnell und einfach auslesen und den Fehlerspeicher zurücksetzen

--
Viele Grüsse

Ralf

Westfalenstammtisch:

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Beitrag von:

User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 16.03.2014 um 10:15 Uhr   


Ramius schrieb:
Moin,

hier der kleine OBD BT Dongel funktioniert super für Android bei MKL

http://r.ebay.com/AlZszW

Gerade solche Probleme wie Du hast lassen sich schnell und einfach auslesen und den Fehlerspeicher zurücksetzen

--
Viele Grüsse

Ralf

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Danke Ralf, wäre eine Option für die Zukunft, aber ich habe Äpfel Produkte.


--
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   Fengur

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Beiträge: 155
User seit 14.03.2010
geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 16.03.2014 um 13:54 Uhr   
Hallo Odin

Würde mit dir fast wetten, dass da ein neuer Luftmassenmesser fällig ist.

Wir werden sehen.


Gruß
Peter

--
Ich hatte mal einen Traum......!

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 Geschrieben am 16.03.2014 um 16:10 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Odin am 16.03.2014 um 16:33 Uhr ]



Fengur schrieb:
Hallo Odin

Würde mit dir fast wetten, dass da ein neuer Luftmassenmesser fällig ist.

Wir werden sehen.


Gruß
Peter

--
Ich hatte mal einen Traum......!


Schaumermal Peter,was die Diagnose sagt.
Wenns der LMM ist, kommt ein neuer rein.
Dann wärs ja flott gemacht, ohne langes Bohai.
Ich probiere halt nicht rum und hangele mich über Einspritzdüsenreiniger, Bremslichtschalter oder Kühlmitteltemperaturgeber
Wie im Beruf: Anamese, Exploration, Therapie
Übrigens lief er, auf dem Weg vom Büro nach Hause, einwandfrei. Wenn nicht die MKL leuchten würde....
Aber der Fehler ist(hoffentlich) gesetzt und das ist gut.

Nebenbei: Bin eben von einem User angemailt worden, der extra 20km gefahren wäre, um den Fehlerspeicher auszulesen. Das fand ich sowas von toll, habs aber dankend abgelehnt.
Selbst wenn ich wüsste was es ist, der Wagen muss in die Werkstatt.
--
Gruss aus
CCAA
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 Geschrieben am 16.03.2014 um 19:28 Uhr   
Hallo,

poste dann bitte mal den abgelegten Fehlercode.

--
Viele Grüße an die SLK-Fans

Jürgen

200K Final Edition, Autom. EZ 11/03 obsidianschwarz, GEN1, AIO-Dach-/Blinkermodul, Navi-Halter, LED red/smoke, Klarglas-Nebler, DJH-Windschott, Supersprint FL-Oval, Eibach-Federn...das H-Kennzeichen muss noch etwas

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 Geschrieben am 16.03.2014 um 19:37 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Odin am 16.03.2014 um 19:40 Uhr ]



jw61 schrieb:
Hallo,

poste dann bitte mal den abgelegten Fehlercode.

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Mach ich. Bin eh gespannt ob was verölt ist, da ich stets "Peilstab Mitte" fahre.
Laut Autodoktoren wäre es dann die Kurbelgehäuseentlüftung.
Dagegen spricht, dass ich den 50km Heimweg normal fuhr: Beschleunigung, Geschwindigkeit etc. alles völlig normal. Nur die Lampe brennt, da ein Fehler gesetzt wurde.
Spekulieren bringt nichts, nächste Woche weiss ich mehr.
Muss den Werkstatt Termin koordinieren, bis dahin fahre ich BMW.

--
Gruss aus
CCAA
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 Geschrieben am 16.03.2014 um 23:00 Uhr   
Hatte ja selber schon mal in den Bergen sporadisch die MKL an (Fehlercode P0130)

http://mbslk.de/modules.php?op=modload&name=Forums&file=viewtopic&topic=80716&forum=5&highlight=p0130

Fehlerspeicher gelöscht und damit war das Problem bis heute gelöst.

Muss ja bei dir nix schlimmes sein, nervt halt wenn man nicht selber auslesen und löschen kann. Bei mir war es im Urlaub und mein Handheld lag natürlich zuhause...

--
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Jürgen

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 Geschrieben am 17.03.2014 um 07:59 Uhr   
Morjen,
was wäre denn ein preiswertes Diagnosegerät, um im Urlaub die Fehler zu analysieren und zu löschen?

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 Geschrieben am 17.03.2014 um 09:31 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von speedy63 am 17.03.2014 um 11:20 Uhr ]

Hallo Odin.

Ich habe mir folgendes Gerät zugelegt

http://www.ebay.de/itm/390705084659
(Link gekürzt Gruß vom Modteam)

Liegt immer in der Kofferraummulde und ist jederzeit griffbereit um Fehler auszulesen oder zu löschen.

Gruß Gerd

--
SLK 200K FL 2003 6-Gang 120 000 km Cubanit Silber Brabus 8,5 + 9,5x18 Monoblock V TFL Modul Beleuchteter Schaltknauf

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