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Tipps und Technik R171 » » Thema: CONTI Sommerreifen auf 55er |
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Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel: Forenfürst
Beiträge: 4684
User seit 28.08.2005
| Geschrieben am 16.03.2014 um 17:12 Uhr  
| Hm.. Sind dann 245er nicht noch schlechter? Ich suche auch immer noch nach einem schönen Felgensatz, möchte aber nicht unbedingt an der Karosserie rum flexen.
Und mit 235 und 265 wird es da verdammt knapp. Ich hätte auch nicht gedacht das das soviel ausmacht.
Aber man lernt ja nie aus.
Gruß Carsten
--
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Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel: Forenkaiser
Beiträge: 19093
User seit 26.07.2000
| Geschrieben am 16.03.2014 um 19:21 Uhr  
| Dazu finde ich es noch erwähnenswert, das Hellos Karosse schon sehr gezogen wurde damit solche Räder Platz finden. Das ist deutlich mehr als nur gebördelt.
Bei den Rad/Reifen Kombinationen und hoher V-Max (> 250 km/h) ist die Traglast ein entscheidender Faktor. Das war mir Anfangs auch nicht klar, daher habe ich meinen 55er auch erst mit der 225/255er Kombi ausgerüstet. Im Laufe der Zeit lernt man aber auch stetig dazu...
@ Henning: da du einen Faible für Contis hast, versuche es doch mal mit dem Force Contact
Gude, Olli.
--
"Es ist heilsam, sich mit farbigen Dingen zu umgeben. Was das Auge freut, erfrischt den Geist, und was den Geist erfrischt, erfrischt den Körper."
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Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel: Forenritter
Beiträge: 3077
User seit 21.03.2006
| Geschrieben am 16.03.2014 um 22:13 Uhr  
| Olli
Ich bin nicht völlig auf den Conti abgefahren aber ich glaube das der noch am wenigsten eckig ist.
So ist es auf jeden Fall bei den 18 und 19 Zoll die wir bisher hier verbaut haben.
Ich werde mich mal mit meine Reifendealer hinsetzten, den kenne ich seit Jahrzehnten und
wir schaun mal.
Ich habe nun auf jedenfall an diesem WE von den erfahrenen 55er Fahrern in diesem
Forum den Tipp angenommen und werde 235 und 265 wählen.
Welche der Premiummarken werden wir dann sehen.
So euch eine gute Woche und noch mal Dank an alle.
LG Henning
--
2009er AMG 55 , schwarz, tief, hart, breit, laut, geil!!!!!!! | Antworten
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Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel: Forenkaiser
Beiträge: 11519
User seit 13.07.2004
| Geschrieben am 17.03.2014 um 15:08 Uhr  
| So hab den entsprechenden Text gefunden:
Die Y-Reifen haben bis 270 km/h 100% Tragfähigkeit….
Bis 250 km/h ist sowieso alles klar, jeder Y-Reifen mit ausreichend Traglast darf gefahren werden !
Bei V-Max Anhebung wird es etwas komplizierter: Die Y-Reifen haben laut ECE-R30-Richtlinie ab 280 km/h weniger Traglast.
Bei 18": Die 225/40+245/35 R18 haben entweder 88 oder 92er-Traglast, die 255/35 haben 90 oder 94, die 92+94 sind somit auch bei 280+ km/h noch ausreichend !
...aber bei 19":
225/35 R19 gibt es max. mit 88er-Traglast, das bedeutet die DÜRFEN THEORETISCH NUR BIS 270 km/h GEFAHREN WERDEN !!
...genau deswegen verwendet AMG+div. Tuner dann auch vorne 235/35 R19 vorne, die haben max. 91er-Traglast, das reicht dann wieder !
Nachzulesen z.B hier: http://www.gtue.de/sixcms/media.php/374/gtue-informativ_091-2005.pdf
Gerd
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Schreiberlevel: Forenprinz
Beiträge: 6751
User seit 08.10.2002
| Geschrieben am 17.03.2014 um 15:42 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Frankman01 am 17.03.2014 um 15:44 Uhr ]
hallo Gerd,
das Theater mit der Traglast habe ich bei der Umrüstung auf 19" auch grad durch.
Mein Problem war, im Gutachten der Felgen waren nur die Größen vorgeschrieben, aber nicht die Traglast.
AMG hat im Schein bei 18 Zoll und Vmax Verchiebung einen 92er Index eingetragen, was zur Folge hat, dass der Prüfer der Dekra nasse Füße bekommen hat, eben weil bei 235er Reifen bei 91 Schluss ist. Nachdem ich eine Unbedenklichkeitsbescheinigung von Hankook und ein paar Unterlagen vom AMG Aftersales vorlegen konnte, in denen bei Vmax Verschiebung der 91er Index bei AMG Fahrzeugen normal ist, wurde er weich und hat die Räder eingetragen.
Danke nochmal an Thomas und Frank !
--
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