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Techniker schrieb:

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Kuffi schrieb:
Hallo Günter,

Ich den von dir genannten Bericht mit der Suche leider nicht finden.
Kannst du vielleicht einen Link posten.

Danke

Gruß Stefan

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Hallo Stefan,

evtl. dieser Bericht:

http://mbslk.de/modules.php?op=modload&name=Forums&file=viewtopic&topic=47048&forum=4

Grüße
Steffen
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Wer später bremst, ist länger schnell !

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Kuffi schrieb:

Vielen Dank Günter,

Aber wie kann man denn jetzt noch rausfinden welche Feder mit welchem Farbcode die maximale Tieferlegung im 350er bringen würde ?

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slk3773 schrieb:

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Brzydal schrieb:
hallo slk3773
welche farbmakierung meinst du ?

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Hallo Brzydal,

User "fritzi 280" hat das schon beantwortet.
Es gibt für die Hinterachse zwei verschiedene Mercedes Feder die sich nach
dem Gewicht des Fahrzeuges untescheiden. Im 280er u. 350er sind meistens
die Feder mit der Farbmakierung 1x weiß u. 2x grau montiert (A 108 324 2504)
für Fahrzeuge mit weniger Gewicht gibt es eine Feder die ist 2x rot markiert
(A 208 324 0004) die hat die gleiche Drahtstärke, gleiche Windungszahl u. dennoch ist sie 10 bis 15mm kürzer. Weiter Möglichkeiten zu Höhenkorrektur geht auch mit Hilfe der unterschiedlichen Gummis die oberhalb der Federn Hinten sitzen.
Nachzulesen unter den Berichten von User "SLK172" (Guido) mit dem Thema: "Tieferlegen mit Original Teilen".
Und der Mann hat wirklich Ahnung !!!

Beste Grüße Günter

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"Ein Sportwagen ist eine Sitzgelegenheit, die es uns ermöglicht, von unten auf andere herabzuschauen."
(Robert Lembke)

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Brzydal schrieb:

grüß dich slk3773

die federn von 55er haben eine blaue farbmarkierung. kannst du mir etwas dazu sagen?
hast noch geschrieben dass du mit den 2 roten markierungen 18mm runter gekommen bist.
bin schon am überlegen ob ich die zurückbringe und die mit 2 roten markierungen hole.
ich kriege schon kopfschmerzen. der 55er war mit den federn und 3 noppen 1,5 cm tiefer als meiner und meiner hat jetzt schon 2 noppen. ich kann noch immer runter auf eine.
was sagst du ??

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slk3773 schrieb:

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Brzydal schrieb:

grüß dich slk3773

die federn von 55er haben eine blaue farbmarkierung. kannst du mir etwas dazu sagen?
hast noch geschrieben dass du mit den 2 roten markierungen 18mm runter gekommen bist.
bin schon am überlegen ob ich die zurückbringe und die mit 2 roten markierungen hole.
ich kriege schon kopfschmerzen. der 55er war mit den federn und 3 noppen 1,5 cm tiefer als meiner und meiner hat jetzt schon 2 noppen. ich kann noch immer runter auf eine.
was sagst du ??

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Hallo Brzydal,

dass mit den Kopfschmerzen kann ich nachvollziehen !!!
Ich habe mich auch tagelang mit diesen Thema beschäftigt u. alles was ich auftreiben konnte gelesen.
Entscheident war für mich ich wollte auf keinen Fall "zu Tief" kommen u.
möglichst original Teile verbauen.
Zu den von dir erwähnten Federn kann ich nichts sagen, da sind jetzt die
"Großen Jungs" mit ihren "Dicken Dingern" gefragt !!!

Vielleicht hast Du Glück u. es steigt einer in dein Thema ein, sonst nehmen deine Kopfschmerzen nicht so schnell ab.

Ich drücke Dir die Daumen
Günter

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electro schrieb:
Hallo Brzydal,

wäre super, wenn du uns ein Foto zeigen könntest.
Du hast nun die Federn des 55er an der HA, richtig?

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Grüße,
Andre
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grüß dich andre

ja, ich habe jetzt hinten die federn von 55er mit 2 noppen gummis.
morgen sind meine felgen fertig lackiert und nächste woche donnerstag werde ich sie eintragen lassen. da ich jetzt die 17 zoll winterfelgen drauf habe bin ich selber gespannt wie das mit den 19 zoll aussehen wird. sobald die 19 " drauf sind werde ich fotos machen und sie posten, kein problem. habe schon zu hause die 1er gummis falls das noch zu hoch sein wird, werde ich die 1er gummis noch verbauen. mache fotos mit 2er und (falls notwendig wenn er zu hoch ist) mit 1er noppen.

gruß

david
R171 350 Mopf

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