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Die MBSLK.de-Foren » » Tipps und Technik Allgemein / Baureihenübergreifend
Tipps und Technik Allgemein / Baureihenübergreifend » » Thema: Ölwechsel bei geringer Laufleistung |
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Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel: Forenunterprimaner
Beiträge: 469
User seit 17.04.2011
| Geschrieben am 02.04.2014 um 01:27 Uhr  
| Zu meiner Studentenzeit gabs bei BP Tankstellen ne Zeitlang den sogenannten "Schlürfi" zum Absaugen, der aufgrund heftiger Altölrückstände ziemlich kritisiert wurde, und insofern war ich skeptisch, als mir der Meister was von Absaugen trillerte.
Als ich das Maschinchen aber mal im Betrieb gesehen habe, konnte ich alle Bedenken vergessen. Das Teil fischt das letzte Krümelchen raus.
--
Für kleine hässliche Autos ist das Leben zu kurz.
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Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel: Forenkönig
Beiträge: 9246
User seit 03.05.2004
| Geschrieben am 13.04.2014 um 09:53 Uhr  
| Zum Einen sind Ölwannen aus Umweltschutzgründen grundsätzlich so zu gestalten, dass die Ablaßschraube der tiefste Punkt ist. Bei der Entsorgung des Fahrzeugs muss sicher gestellt sein, dass keine Betriebsstoffe mehr in Motor oder Getriebe verbleiben können.
Zum Anderen möchte ich gerne das Öl beim Ablaufen beobachten, ob es evtl. silberfarben glänzt, dies würde auf erhöhten Abrieb hindeuten. Dies habe ich insbesondere bei meinen Motorrädern immer gemacht.
Des weiteren würde bei der Absaug Methode irgendwann die Ablassschraube fest gammeln.
--
Beste Grüße
............................................................
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Beitrag von:
(nicht mehr aktiv)
| Geschrieben am 13.04.2014 um 10:52 Uhr  
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SLKoyota schrieb:
Zu meiner Studentenzeit gabs bei BP Tankstellen ne Zeitlang den sogenannten "Schlürfi" zum Absaugen, der aufgrund heftiger Altölrückstände ziemlich kritisiert wurde, und insofern war ich skeptisch, als mir der Meister was von Absaugen trillerte.
Als ich das Maschinchen aber mal im Betrieb gesehen habe, konnte ich alle Bedenken vergessen. Das Teil fischt das letzte Krümelchen raus.
Hallo
Nun gut, zur Ehrenrettung des Schlürfis:
Wenn einige so kompetent arbeiten wie sie in Foren schreiben haben sie wohl die falsche Sonde genommen weil sie gar nich wussten welches Auto sie eigentlich fahren andere haben möglicherweise sogar das Wischwasser abgesaugt. Da verwundert es auch nicht wenn mal noch ein Literchen drin geblieben ist.
--
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