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|  Geschrieben am 07.03.2014 um 18:02 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von jcool am 07.03.2014 um 18:02 Uhr ]
Hallo dtsfan,
danke für die Info. Bin kein Fan der "normalen" Powerdiscs, ich nehme mal an, diese sind hochwertiger?
Habe auf der ATE Seite jetzt nix dazu gefunden. Hast Du eine Preisinfo, was die Teile kosten ca?
4 Kolben Festsattel entspricht ja dann der vom C32, Durchmesser etwas kleiner. In dem "alten" Sammelthread stand auch was, dass die Bremssättel bei der ATE Anlage sehr dick sind, also potentiell noch mehr Probleme mit der Passform der Felgen.
Welches Felgenmaß fährst Du? Distanzen?
PS: HA Anlage vom C32 ist schonmal gekauft ^^
--
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| Geschrieben am 07.03.2014 um 18:18 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von dtsfan am 07.03.2014 um 18:22 Uhr ]
Hallo,
ja du hast recht, sind keine "normalen" Powerdisc-Scheiben. Auf der ATE Seite wird das Set nicht mehr beworben. Es kann nur noch mittels "Ersatzteile" zusammengestellt werden kann.
Habe 2013 die Bremsanlage bei ebay-Kleinanzeigen gefunden (Gruß nach Hürth
 ) .
Zu den Preisen bei den Verschleißteilen... Ein Satz Bremsbeläge kosten ca. 98€ und zwei Scheiben ca. 460€
Felge ist 7,5Jx18H2 ET 37 ohne Distanzen... 7,5Jx17H2 ET37 passen auch.
--
Viele Grüsse
Ansgar
__________________________________
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| Geschrieben am 07.03.2014 um 21:54 Uhr
|
jcool schrieb:
Hallo dtsfan,
danke für die Info. Bin kein Fan der "normalen" Powerdiscs, ich nehme mal an, diese sind hochwertiger?
Habe auf der ATE Seite jetzt nix dazu gefunden. Hast Du eine Preisinfo, was die Teile kosten ca?
4 Kolben Festsattel entspricht ja dann der vom C32, Durchmesser etwas kleiner. In dem "alten" Sammelthread stand auch was, dass die Bremssättel bei der ATE Anlage sehr dick sind, also potentiell noch mehr Probleme mit der Passform der Felgen.
Welches Felgenmaß fährst Du? Distanzen?
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Hi jcool,
Ich würde nicht die Anlage vom c32 hinten montieren, beim SLK wird hinten kaum bremsleistung gefordert, anders bei der c-klasse Limousine/Kombi. Die Bremsbalance wird da evtl. leiden.
Es gibt übrigens auch ziemlich leckere Anlagen von K-Sports in unterschiedlichsten Ausführungen was Kolben und Durchmesser angeht für den R170.
--
- Eine Kurve ist die lieblichste Entfernung zwischen zwei Punkten. - Mae West |
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| Geschrieben am 08.03.2014 um 11:43 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von jcool am 08.03.2014 um 11:48 Uhr ]
Naja, und solange das Verhältnis passt? Wenn ich vorne z.B: die 6-Kolben 330mm von Göckel reinbaue, passt das ja wieder zur C32 Bremse hinten 
Mal sehn. K Sports muss ich mir auch noch anschauen. Hinten wollte ich halt nicht viel ausgeben, da wirklich nur für die Optik.
Edit: Gefunden: http://racingshop-germany.com/K-Sport-Mercedes-Benz-SLK-170-Bremsanlage-Vorn-330x32mm
Die bieten sogar ne 8-Kolben ANlage an zum selben Preis wie die Göckel (ob das noch was bringt vs. 6?) und tragen einem die Bremsen sogar gratis ein. Leider ist der Laden am anderen Ende Deutschlands, sonst würde ich das machen. Aber man kann's sich ja auch schicken lassen.
Also K-Sports vs. Göckel... beides relativ unbekannte Namen. Jemand Erfahrungen mit einem der beiden? Gut, Göckel werde ich mir wie gesagt persönlich anschauen nächste Woche, ist ja um die Ecke.
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| Geschrieben am 08.03.2014 um 12:45 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Olli aus Mainhattan am 08.03.2014 um 12:47 Uhr ]
Versuche doch in Erfahrung zu bringen, wer die Bremsanlagen tatsächlich herstellt. Denn weder K-Sports noch Göckel werden die Teile selbst produzieren.
Gude, Olli.
P.S. ein wichtiger Punkt ist auch die Verfügbarkeit in ein paar Jahren. Bremsbeläge und -scheiben halten nur endlich
--
"Es ist heilsam, sich mit farbigen Dingen zu umgeben. Was das Auge freut, erfrischt den Geist, und was den Geist erfrischt, erfrischt den Körper."
Prentice Mulford (1834 - 1891) |
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| Geschrieben am 08.03.2014 um 13:18 Uhr
|
Olli aus Mainhattan schrieb:
P.S. ein wichtiger Punkt ist auch die Verfügbarkeit in ein paar Jahren. Bremsbeläge und -scheiben halten nur endlich
Sehe ich jetzt nicht so als Problem. Für die von Göckel vertriebene Anlage passen z.B. alle Scheiben, die auch der SL500, S500, paar M Klassen usw verwenden (330/32, IK 67mm). Da gibt es auch meine Lieblingsscheiben für, die Tarox F2000 Und Beläge sind ja eh unkritisch.
Hersteller rausfinden ist ne gute Idee, werde die mal anrufen/anschreiben deswegen.
Und warte solange gespannt, ob die C32 Bremse mit den OZ Felgen passt
Jetzt aber erstmal raus in die Sonne paar RUnden drehen, hehe!
--
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