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Tipps und Technik R170 » » Thema: Öltemperaturanzeige
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User seit 01.08.2012
 Geschrieben am 10.02.2014 um 17:55 Uhr   
Hallo zusammen hier melde ich mich mal wieder mit einem kleinem Update und möchte gerne zeigen wie ich mein Problem mit der Ölanzeige gelöst habe.
Bilder sind nicht die besten aber man sieht was man sehen muss
Wenn ihr Fragen oder Anregungen habt dürft ihr euch gerne mitteilen.

   

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 Geschrieben am 10.02.2014 um 17:56 Uhr   
Und noch ein Bild

   

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 Geschrieben am 10.02.2014 um 17:57 Uhr   
Und das letzte

   

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   kauba1
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 Geschrieben am 10.02.2014 um 18:01 Uhr   
Fein die ÖTA. Wo hast Du die Temperatur abgenommen, an der Ölablassschraube, evtl. andere Schraube mit elektr. Anschluss montiert oder wie? VG Dieter.

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 Geschrieben am 10.02.2014 um 18:06 Uhr   
Habe mir extra eine VDO Ölablassschraube mit Sensor zugelegt, wo ich das signal dann her hole.

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   elgado

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User seit 04.12.2011

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 Geschrieben am 10.02.2014 um 18:19 Uhr   
habe zwei fragen
- wie hoch wird die Temperatur?
- welcher Durchmesser ?

--
grüsse bruno


wer gerne rast - sollte besser fliegen
180d bj 60 von 67-69-- 219 bj 57 von 69-73--220se coupe bj 58 von 73-76--300sc cabrio bj 55 von 76-79--280se coupe bj 71 von 79-83--450slc amg 6,3l bj73 von 83-09--slk 200k von 10-ultimo

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   duc-icke

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User seit 03.11.2011
geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 10.02.2014 um 18:20 Uhr   
Gut gemacht,gefällt mir
Gruß Andy

--
andy slk200 Bj.1999

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User seit 01.08.2012
 Geschrieben am 10.02.2014 um 18:35 Uhr   
Es handelt sich um einen slk 320 und die Temperatur hält sich bei ca 90 grad auf.
Wobei ich sagen muss das es sehr lange dauert bei 8 Liter Öl.
Die Anzeige hat den Standard Durchmesser von 52mm.

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   Boo1966

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Beiträge: 806
User seit 25.12.2013
 Geschrieben am 10.02.2014 um 19:29 Uhr   
ist ne schöne Lösung.
Hab erst gedacht das die ÖTA da ungünstig sitzt, Andererseits, wohin sonst??? Ich denke wenn jemand ne ÖTA will ist das sicher ne gute Lösung

Gruß
Guido

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Beiträge: 280
User seit 27.02.2012
 Geschrieben am 10.02.2014 um 22:54 Uhr   
Wie lange dauert es denn ungefähr, bis die 90 Grad Öltemperatur erreicht sind? Wär mal interessant, das Kühlwasser ist sicherlich schneller auf Temperatur

Oder anders gefragt: wie "kalt" ist das Öl noch, wenn das Kühlwasser schon 90 Grad erreicht hat?



--
SLK 230 Baujahr 2001

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