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| Geschrieben am 19.05.2014 um 11:38 Uhr  
| Hallo Rene,
wenn ich mich recht erinnere sind die orginalen Fettkappen bei mir dran geblieben, die Disstanzen mit Kappe passten drüber.
Die Fettkappen bilden den Abschluß der Radbefestigung, dahinter sind Radlager und die Befestigungsschraube, welche mit Fett geschmiert werden,
und die Kappe dient dazu das sich dieses Fett nicht verflüchtigt.
(An die KFZ-Fachleute: Ich hoffe ich habe mich richtig ausgedrückt, wenn nein bitte um Korrektur.)
Gruß
Dieter
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| Geschrieben am 19.05.2014 um 15:39 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von bitti am 19.05.2014 um 15:42 Uhr ]
Hallo Dieter,
alles richtig.
@ rené, Spurplatten mit Fettkappe sind nicht zwingend notwendig. Bei mir haben 10 mm Platten mit Zentrierrand gepasst, aber die Innenseite muss eine Fase von ca. 3½ mm haben damit sie sauber anliegen. Die hatten Deine Platten evtl. nicht.
LG Claus
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| Geschrieben am 20.05.2014 um 20:14 Uhr  
| bin gerade ein bisschen überfordert in sachen distanzscheiben
ich will ja das ganze auch auf legalem weg machen (wegen der rennleitung) und ich war der meinung das ich ein gutachten für diese scheiben bekomme aber das sollte nur für die von h&r gelten aber jetzt muss ich mich nochmals genau informieren,will ja schliesslich nicht nochmals was falsches kaufen.
ich werde natürlich berichten sobald ich einen schritt weiter bin.
gruss und danke an alle
rené | Antworten
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