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| Klatsch und Tratsch » » Thema: Ich bedaure die Saisonkennzeichenfahrer |
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Forenritter
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User seit 20.04.2010
 |  Geschrieben am 10.01.2014 um 12:49 Uhr
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Odin schrieb:
Nabend, ich fahre im Winter nur bei schneefreien trockenen Tagen. Aber niemals mit Sommerreifen, da ist mir bei sinkenden Temperaturen der Bremsweg zu lang.
Kommt drauf an, die meisten User fahren breitere Reifen als Sommerreifen.
Meine 225er SR haben nen geringere Bremsweg als die 205er WR.
Hätte ich bei einer der letzten Fahrten im November die WR schon drauf gehabt wäre mir wahrscheinlich ein Taxi in der Kurve reingefahren. Mit den SR konnte ich in der (engen) Kurve ordentlich verzögern, aus Erfahrung wäre das mit den WR nicht gegangen.
Es hat also nicht alles immer nur Vorteile. War aber natürlich trockene Fahrbahn, auf Schnee haben SR absolut keine Chance, das konnte ich den Winter auch schon testen als eines unserer Autos noch SR montiert hatte und überall ausser in unserer Straße der Schnee schon geschmolzen war. Das macht wirklich keine Freude wenn man es mit WR vergleicht.
mersch92 schrieb:
Na ja, imho wird ein SKZ-Halter in der saisonfreien Zeit wohl kaum zu Fuß gehen(!?) 
Ein Zweitfahrzeug wird's da bestimmt in den aller meisten Fällen geben(!?)
Ich hab zwar kein SKZ, aber ich mache das so. Sind nur 2 oder 3 km bis zum Campus, fahre daher wirklich nur bei hübschem Wetter im Sommer mitm SLK wenns mich juckt und ich weiß dass ich am Abend noch Zeit habe um ne kleine Ausfahrt zu machen.
Ansonsten hab ich mir angewoht zu Fuß zu gehen, zeitlich spart man mit Parkplatzsuche fast nichts (wenn man denn einen bekommt) und die vielen Kaltstarts fallen auch weg. Nebenbei tut man auch (ein klein bisschen) was für die Fitness.
Natürlich ist das ein Ausnahmefall, in die Arbeit könnte man selten gehen da die meistens weiter weg ist. Und mit Rad/Roller/Motorrad bei Regen oder Schnee ist auch nichts, da sind wir uns wohl alle einig.
Gruß,
HdK
--
typischer "bei-dem-ersten-Staubkorn-zum-waschen-fahrer"  |
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Beiträge: 16793
User seit 11.09.2004
| Geschrieben am 10.01.2014 um 16:55 Uhr
| N'Abend,
die Argumentation ist stets die gleiche in dieser Diskussion, allerdings habe ich den Eindruck, dass die Zahl - zumindest der sich äußernden - SKZ-Fahrer eher abnimmt (vielleicht wegen der Erderwärmung?  ).
Ein Saisonkennzeichen legt man sich zu, um Geld zu sparen (Versicherung und Steuern). Da braucht man nicht groß drumherum zu reden oder mit Salz und Dreck auf der Straße zu argumentieren, denn man könnte ja das Auto auch mit Ganzjahreskennzeichen in die Garage stellen. Und ich finde es auch nicht schlimm zuzugeben, dass man, um ein paar Hunderter zu sparen, den Wagen mit SKZ ausrüstet.
Bei meinem Wagen würde es nur knapp über 200€ ausmachen für 3 Monate, und das ist mir die Sache keinesfalls wert, denn ich habe zum einen die gleichen Bedanken wie Johann:
Ostseepower 1 schrieb:
Ich hätte auch ein ungutes Gefühl, den Motor und die Mechnik über mehrere Monate nicht zu aktivieren und keine Kontrollfahrten durchzuführen 
Zum anderen gibt's eben doch immer mehr richtig schöne Tage, an denen man mal fahren kann, auch offen. Nebenbei kann ich mir auch den ganzen Aufwand mit Reifen aufpumpen, Reifenunterlagen und Ladegeräten sparen.
Gruß
Guido 
--
R172 ///AMG + W176 ///AMG-Line |
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Forenunterprimaner
Beiträge: 435
User seit 06.12.2007
| Geschrieben am 10.01.2014 um 17:25 Uhr
|
SLK172 schrieb:
Zum anderen gibt's eben doch immer mehr richtig schöne Tage, an denen man mal fahren kann, auch offen.
Oh, daran hatte ich gar nicht gedacht, dass man den SLK allein aufgrund der Temperatur geschlossen fahren könnte.
Heute morgen waren es bei uns 3°C, und natürlich bin ich offen gefahren. Hat ja selbst bei -4°C schon bestens geklappt. Ich fahre meinen SLK nur bei trockener Straße und ohne Salz darauf - tja, da muss man im Winter manchmal warten, aber in diesem Winter gab es immer genug Regen zwischendurch - aber immer offen. Die Temperatur spielt dabei keine Rolle.
Letzter Winter war mit dem Fahren arg mau, aber dieser "Winter" ist perfekt.
Gruß
Ralf
--
SLK 32 AMG, BJ 2001 |
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Forenunterprimaner
Beiträge: 411
User seit 13.07.2010
| Geschrieben am 11.01.2014 um 08:59 Uhr
| Guten Morgen,
nun will ich doch mal ein paar Worte als SKZ - Fahrer los werden.
@Guido
Ich glaube nicht das es in erster Linie um die Ersparnis geht.Jedenfalls nicht in meinem Fall.Du brauchst ja auch eine " Winterhuddel ".Das Geld was ich am SLK spare fließt dort rein.Einzig beim Sprit spare ich in den vier Monaten meiner slklosen Zeit ein paar Euro.
Es geht mir einfach um den Erhalt des Fahrzeugs,was ich noch lange fahren möchte und es mir nicht durch den Winter versauen will.Es ist ja nicht nur das Salz,auch der Gedanke das mir Jemand rein fährt läßt mich erschaudern.
Und diese Gefahr ist im Winter einfach mal größer,von den Stürmen ganz zu schweigen.
Ein entspannter,auf den Frühling sich freuender SKZ - Fahrer
Gruß Micha
--
Wenn Männer sich mit ihrem Kopf beschäftigen,nennt man das denken.Wenn Frauen das gleiche tun,heißt das frisieren.Anna Magnani |
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Beiträge: 284
User seit 03.01.2013
| Geschrieben am 11.01.2014 um 09:41 Uhr
|
Odin schrieb:
... nicht. Paar Euros gespart. Genuss verfehlt.
Hallo Ralf,
der SLK ist das Spaß- Auto. Er ist da, wird aber eigentlich gar nicht gebraucht.
Ich habe die Angwohnheit zum Winter hin alles in der Garage zu verstauen. Die Kois wandern in die Innenhälterung, alle nicht frostharten Gewächse kommen rein und das Auto nicht mehr raus.
Ich handhabe das so, respektiere aber natürlich jede Meinung die das anders sieht. Für mich muss es passen. Deshalb fahre ich ein SKZ.
Odin schrieb:
So, jetzt haut drauf
Warum sollte mann das tun?
Ich gehe mal davon aus, dass bei Dir ebenfalls eine gewisse Toleranz vorhanden ist und Du Dich jetzt nur freust, dass Du bei diesem schönen Wetter fahren kannst während alle SKZ- Fahrer noch etwas warten müssen.
Gelle?
--
Viele Grüße aus Heyro - City
AWE
Hoffnung ist ein Zustand, der vorrangig auf Mangel an Information beruht. |
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 11.01.2014 um 10:34 Uhr
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AWE62 schrieb:
Odin schrieb:
... nicht. Paar Euros gespart. Genuss verfehlt.
Hallo Ralf,
der SLK ist das Spaß- Auto. Er ist da, wird aber eigentlich gar nicht gebraucht.
Ich habe die Angwohnheit zum Winter hin alles in der Garage zu verstauen. Die Kois wandern in die Innenhälterung, alle nicht frostharten Gewächse kommen rein und das Auto nicht mehr raus.
Ich handhabe das so, respektiere aber natürlich jede Meinung die das anders sieht. Für mich muss es passen. Deshalb fahre ich ein SKZ.
--
Viele Grüße aus Heyro - City
AWE
Hoffnung ist ein Zustand, der vorrangig auf Mangel an Information beruht.
Stimmt
Der SLK ist ein Genussfahrzeug, keine Frage. Für mich: Warum soll ich ihn zwangsstillegen um dann an Tagen, die mir den Genuss ermöglichen, gezwungenermassen auf diesen Genuss verzichten? Ich kasteie mich nicht: Carpe Diem.
Ja, ich freue mich, dass ich in diesem Winter mehr Spassfahrten machen kann.
Und wer 2 Fahrzeuge hat wie ich, und alleine beide bewegt, kann sich ja das Wechselkennzeichen holen.
Für mich uninteressant, da ich nur 1 Garage habe ( Für den SLK .) und zum Rangieren habe ich halt keinen Bock : Entscheiden, einsteigen und losfahren.
--
CCAA
Ralf
Schönwetter:
SLK K 200, R170, Mod.2004 Obsidianschwarz-Nanolack,17Zoll Dezent mit 225 V/H
Sonst: BMW Limousine (LPG)
Vita:12M,Capri 1500XL mit Vynildach,Opel GT+City Kadett,Käfer,Innocenti De Tomaso,Golf1+2,Porsche 94 |
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Forenkönig
Beiträge: 9246
User seit 03.05.2004
| Geschrieben am 11.01.2014 um 10:56 Uhr
| Hallo,
einen SLK fahre ich ganzjährig, den anderen als Saisonfahrzeug.
Also irgend ein Dach geht immer auf.
Neben dem Salz an Bremsen und Sensorik spare ich bei dem Saisonfahrzeug die zu entrichtenden Steuern und Versicherung für zwei weitere SLK´s..... 
--
Beste Grüße
............................................................
SLK 230 PreFL, Das Original
///AGM-BigBlock NonEco |
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 11.01.2014 um 11:02 Uhr
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Und wer 2 Fahrzeuge hat wie ich, und alleine beide bewegt, kann sich ja das Wechselkennzeichen holen.
Für mich uninteressant, da ich nur 1 Garage habe ( Für den SLK .) und zum Rangieren habe ich halt keinen Bock : Entscheiden, einsteigen und losfahren.
Ralf
Moin Ralf,
da herrschen ja bei uns beiden absolut gleiche Verhältnisse!
Aber nun lass gut sein - machste halt nächste Winter-Saison wieder weiter, oder !?
Auch nach Köln schönen Gruss aus Siegen
Dieter |
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Beitrag von:
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Forenfürst
Beiträge: 4470
User seit 08.05.2005
| Geschrieben am 11.01.2014 um 17:55 Uhr
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SLK172 schrieb:
N'Abend,
Ein Saisonkennzeichen legt man sich zu, um Geld zu sparen (Versicherung und Steuern).
--
R172 ///AMG + W176 ///AMG-Line
Tja Guido,
so hat jeder seine Sichtweisen
Mir gehts immer so, wenn ich hier Nobel Stoffdachcabrios ala Porsche oder Aston OHNE Saisonkennzeichen sehe,
hats wohl zum 2. oder 3. Wagen nicht gereicht
--
Gruss, Karsten
_________________________________________
Scheiss auf TÜV, die haben eh keinen Geschmack! |
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Forendoktor
Beiträge: 1787
User seit 28.11.2001
| Geschrieben am 11.01.2014 um 18:26 Uhr
|
Zaskar schrieb:
SLK172 schrieb:
N'Abend,
Ein Saisonkennzeichen legt man sich zu, um Geld zu sparen (Versicherung und Steuern).
--
R172 ///AMG + W176 ///AMG-Line
Tja Guido,
so hat jeder seine Sichtweisen
Mir gehts immer so, wenn ich hier Nobel Stoffdachcabrios ala Porsche oder Aston OHNE Saisonkennzeichen sehe,
hats wohl zum 2. oder 3. Wagen nicht gereicht
--
Gruss, Karsten
_________________________________________
Scheiss auf TÜV, die haben eh keinen Geschmack!
Genau so ist es! Mit einem Saisonkennzeichen zeigt man, dass der SLK Zweit- oder Dittfahrzeug ist. Man hat also genügend Kohle um sich einen SLK als reines Funfahrzeug zu leisten.
Ergo, ein SKZ ist pure Angabe
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