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   SL47

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 Geschrieben am 28.11.2013 um 14:51 Uhr   


Ralle1963 schrieb:
Kann soviel sagen er beschleunigt etwas schneller als vorher und mir persöhnlich gefällt es besser als dieser häßliche Stoffschlauch vorher



Soso, er beschleunigt durch den Sportluftfilter nun also schneller?

quod esset demonstrandum - das glaube ich erst, wenn es anhand objektiv gemessener Beschleunigungswerte bewiesen ist. Und selbst wenn sich dadurch bei Deinem Wagen die Beschleunigungszeit bspw. auf 100 km/h um eine Zehntelsekunde verbessert hätte - was ich mir beim besten Willen nicht vorstellen kann - so würdest Du diese Zehntelsekunde trotzdem nicht "spüren".

Was Du wahrscheinlich spürst, ist ein etwas verbessertes Ansprechverhalten des Motors durch den höheren Luftdurchsatz des Sportluftfilters.

Ist dieser Umbau eigentlich der Grund, weshalb Du die Leistung Deines Wagens in der Signatur mit 185 PS angibst oder woher kommt das eine PS Mehrleistung im Vergleich zur Serie?

Cheers

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   bitti

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 Geschrieben am 28.11.2013 um 17:42 Uhr   


Ralle1963 schrieb:
So Simota Sportluftfilter eingebaut und Ansaugschlauch getauscht
(76mm Innendurchmesser).Ich muß dabei sagen das es mir hier nicht um Leistungssteigerung geht bring ja sowieso nicht viel sondern nur das der Motor ein bißchen besser atmen kann und der Optik wegen.Kann soviel sagen er beschleunigt etwas schneller als vorher und mir persöhnlich gefällt es besser als dieser häßliche Stoffschlauch vorher


--
SLK 200 Kompressor,185PS,BJ.08,Vollausstattung,
AMG Styling.Jeder sollte einen Traum von einem Stern haben,meiner ist schwarz!!


Und so sehen dann demnächst die die Dichtlippen der Roots Deines Kompressors aus. Es gibt nichts besseres als den Original MB Filtereinsatz.
Die gefühlte Mehrleistung dürfte bei 0,0002% liegen. Ich würd ihn schleunigst wieder rausschmeissen, eigene Erfahrung.
LG Claus


   

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   bitti

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 Geschrieben am 28.11.2013 um 17:45 Uhr   
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   Ralle1963

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 Geschrieben am 28.11.2013 um 19:27 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Olaf M am 28.11.2013 um 20:00 Uhr ]



SL47 schrieb:


Ralle1963 schrieb:
Kann soviel sagen er beschleunigt etwas schneller als vorher und mir persöhnlich gefällt es besser als dieser häßliche Stoffschlauch vorher



Soso, er beschleunigt durch den Sportluftfilter nun also schneller?

quod esset demonstrandum - das glaube ich erst, wenn es anhand objektiv gemessener Beschleunigungswerte bewiesen ist. Und selbst wenn sich dadurch bei Deinem Wagen die Beschleunigungszeit bspw. auf 100 km/h um eine Zehntelsekunde verbessert hätte - was ich mir beim besten Willen nicht vorstellen kann - so würdest Du diese Zehntelsekunde trotzdem nicht "spüren".

Was Du wahrscheinlich spürst, ist ein etwas verbessertes Ansprechverhalten des Motors durch den höheren Luftdurchsatz des Sportluftfilters.

Ist dieser Umbau eigentlich der Grund, weshalb Du die Leistung Deines Wagens in der Signatur mit 185 PS angibst oder woher kommt das eine PS Mehrleistung im Vergleich zur Serie?


Cheers Oh da nimmt es einer wieder ganz genau,dann ist es das Ansprechvermögen und 185Ps ein Schreibfehler da die Signatur schon bestand bevor ich umgebaut habe




(Edit by Olaf M: Setzt bitte die Zitate korrekt, erhöht die Lesbarkeit!)

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   Ralle1963

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 Geschrieben am 28.11.2013 um 19:30 Uhr   
@claus
Haben denn schon andere Probleme damit gehabt oder jetzt nur Du?
Gruß Ralle

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   SL47

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 Geschrieben am 28.11.2013 um 19:44 Uhr   
Lies Dir mal das hier durch:

http://www.mbslk.de/modules.php?op=modload&name=Forums&file=viewtopic&topic=66432&forum=4&start=0

Insbesondere das PDF-Dokument von Blackbird. Ist ganz informativ.

Aber jetzt mal ernsthaft: weshalb 185 PS?

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   Ralle1963

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 Geschrieben am 28.11.2013 um 19:56 Uhr   
Das ist wirklich ein Schreibfehler werde das korrigieren.Sonst hätte ich ja so wie es manche Sportluftfilter Anbieter schreiben 5-10 PS mehr angegeben.Das das nicht stimmt weiß ich ja auch.Wie gesagt geht mir ja nicht um Mehrleistung und das mit dem Beschleunigen war falsch ausgedrückt

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 Geschrieben am 28.11.2013 um 20:05 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Olaf M am 28.11.2013 um 20:08 Uhr ]

Moin Ralle,

das Problem mit Tauschfiltern ist bekannt. Mehr Durchsatz, mehr Dreck, mehr Verschleiß.

Wobei schlecht gewartete "Tuning-Tauschfilter" die Leistung auch verschlechtern oder den Verbrauch leicht anheben können. Nicht relevant - aber bedauerlich!

Der Ori-Filter ist und bleibt die beste Alternative, den Saugweg evtl. zu optimieren ist eine andere Baustelle.

Edit: http://community.dieselschrauber.de/viewtopic.php?t=2917

--
Viele Grüße aus dem Süden von Hamburg >> Olaf
_________________________________________________
S3r Kurvensau, 479Nm.

Ein Auto ohne Allrad ist eine Notlösung (W. Röhrl)

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   Ralle1963

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 Geschrieben am 28.11.2013 um 20:23 Uhr   
@Olaf
So habe mal gelesen heißt also im Klartext das mit dem Ansaugschlauch ist ok aber am besten mit org. Luftfilter.Ich sag es nochmal das mit dem Ansaugschlauch war aus optischen Gründen.Das sollte kein Thema werden von wegen LEISTUNGSSTEIGERUNG

--
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 Geschrieben am 28.11.2013 um 22:47 Uhr   
Ralle, tu Deinem Kompressor den Gefallen und glaub Ramius, Claus, und wem noch alles - ich war auch diese eine Saison mit einem K&N Filter unterwegs, habe aber jetzt wieder zurück gebaut auf Original wegen der potentiellen Schäden. Mehrleistung gab es keine, jedoch vermisse ich schmerzlich den geilen Sound des offenen Filters ;(

Grüße

--
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