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Die MBSLK.de-Foren » » Tipps und Technik R171
| Tipps und Technik R171 » » Thema: Lauter Endschalldämpfer für den R171FL? |
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User seit 09.11.2012
 |  Geschrieben am 11.11.2013 um 21:44 Uhr
| Hab ich überhaupt einen Motor?
Hab ich überhaupt einen Auspuff?
Wenn ich fahre, höre ich nur die Reifen, Fahrwind und Kompressor!
--
Gruß vom Niederrhein,
Ton
200K, 09/09, Automatik, paladiumsilver, MB5-Doppelspeicher, Holzlenkrad, AgilityControl-Fahrwerk
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User seit 19.12.2008
| Geschrieben am 11.11.2013 um 23:01 Uhr
|
Ralle1963 schrieb:
Mal ehrlich gesagt ist ja Geschmackssache aber mit ner 4Rohr anlage fährt ja fast schon jeder rum und manche hören sich nach nix an.Und die sich nach was anhöhren da gehts in den 4stellingen Bereich schön nach oben.Ich will es dezent und die tapetzförmigen Endstücke gefallen mir sehr gut und leider gibt es keine Anlage mit diesen Endstücken,zumal ich nix an der Heckschürze rumschneiden will.Deshalb werde ich das mit ASG ausprobieren.
--
SLK 200 Kompressor,185PS,BJ.08,Vollausstattung,
AMG Styling.Jeder sollte einen Traum von einem Stern haben,meiner ist schwarz!!
Hallo,
doch es gibt die Lösung so wie du sie möchtest,
melde dich mal bei mir.
--
Grüße an alle,
Udo |
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User seit 05.12.2006
| Geschrieben am 12.11.2013 um 10:46 Uhr
| Moin zusammen
Ich muss sagen die Sache mit den Schaldampfer Umbauehen finde
ich sehr interessant.
und Gummersbach ist von mir auch nicht so weit weg,
wer lässt seine Anlage und wann dort machen??????
vielleicht könnte man sich dort Treffen?
@ Heiko 44 du hast doch deine Anlage bei ASG machen lassen
Kannst du nicht mal ein Bild von dem Schalldämpfer
einstellen hätte gerne mal die Schweißnähte gesehen
oder anders wohnst du sehr weit weg von Viersen??
beste grüße finn
--
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Manche Verkehrstote hatten einfach keine ahnung. |
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User seit 14.10.2013
| Geschrieben am 12.11.2013 um 16:50 Uhr
|
GordonGekko schrieb:
Klingt gut, Rudi!  Wie teuer ist der Spaß 100-Zellen Kat und angepasster Software oder anderen Späße? 
Nun der ist teuer <3t ~ aber ~ nicht so teuer wie ein 200 Zellen 4 Rohr Titan System, das wären ca. 6500 Euro ... duck & weg...da sind wir im High End Bereich
--
Talente finden Lösungen, Genies entdecken Probleme. |
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User seit 06.02.2007
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User seit 21.10.2013
| Geschrieben am 12.11.2013 um 20:09 Uhr
| Ausraümen ist das falsche Wort,der Endtopf ist ja nicht leer.Die alten Rohrverbindungen werden wohl durch neue ersetzt plus neues Dämmmaterial sonst würde sich das ja blechernd anhören und man soll angeblich nichts sehen wo der Topf aufgemacht wurde laut ASG.Bilder wären nicht schlecht ich habe aber keine davon und auf der Seite von ASG gibt es leider auch keine.Da wäre man mal auf die Leute hier im Forum angewiesen die dort schon was umgebaut haben lassen.Ich meine jetzt nicht den Sound sondern die verarbeitung de Endtöpfe.
--
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User seit 05.12.2006
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User seit 21.10.2013
| Geschrieben am 13.11.2013 um 16:47 Uhr
| So habe noch was günstigeres gefunden BBK Exhaust in Zülpich.Die bauen auch Edelstahlanlagen und bauen auch org.Dämpfer um.Den Tip habe ich von UK1887 bekommen.Danke lieber Udo,ich war heute da total locker der Herrn Braun und sein kollege.Werde nicht nach ASG fahren sondern zu BBK.Schöne Grüße habe ich bestellt mache morgen Termin fest für den 2Dezember.
--
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User seit 14.10.2013
| Geschrieben am 13.11.2013 um 17:39 Uhr
| Edelstahl....ist nicht gleich Edelstahl !
Besuch im Karstadt ~Edelstahlkochtopf~
Frage ist das Edelstahl ? Ja natürlich...Verkäuferin schüttelt den Kopf
Ich zeige ihr meinen mitgebrachten Magneten ;O)
Und warum bleibt dieser Magnet dann an der Oberfläche haften ??
Ich sags ihnen, DAS IST EIN EISENTOPF,
der hauchdünn verchromt oder Elektropoliert wurde.
Auflösung, es gibt Hoch und Niedriglegierte Edelstähle.
Edelstahl 18/10 bedeutet (X10CrNiMo 1810)
Edelstahl mit 0,1 % Kohlenstoff, 18 % Chrom, 10% Nickel, Spuren von Molybdän, somit besser geeignet für Lebensmittel.
Das lässt sich auch super WIG (Wolram Inert Gas) Schweißen TOP
Die Fotos auf der HP sind im Detail nicht genau zu erkennen...warum wohl
MIG/ oder MAG Schweißung, der Draht kommt schnell aus dem Schweißbrenner, die Naht kohlt auf, weil zu wenig Schutzgas auf die Oberfläche einwirkt. Und das - sieht man > Blumenkohl
Keine so saubere Naht wie bei einer WIG Schweißung.
Eine Adresse vergleicht den Text,
vergleicht die Fotos und auch die Referenz
http://www.stueber-overath.de/index.php/de/ueber-die-firma
Gruß Rudi
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