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| Klatsch und Tratsch » » Thema: Winterreifenpflicht in D ... |
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User seit 16.06.2009
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Beiträge: 11519
User seit 13.07.2004
 |  Geschrieben am 21.11.2013 um 10:00 Uhr
| Gesetzestext:
Straßenverkehrsordnung (StVO) § 2 Straßenbenutzung durch Fahrzeuge
(3a) Bei Glatteis, Schneeglätte, Schneematsch, Eis- und Reifglätte darf ein Kraftfahrzeug nur mit Reifen gefahren werden, welche die in Anhang II Nummer 2.2 der Richtlinie 92/93/EWG des Rates vom 31. März 1992 über Reifen von Kraftfahrzeugen und Kraftfahrzeuganhängern und über ihre Montage (ABl. L 129 vom 14.5.1992 S. 95), die zuletzt durch die Richtlinie 2005/11/EG (ABl. L 46 vom 17.2.2005, S. 42) geändert worden ist, beschriebenen Eigenschaften erfüllen (M+S-Reifen).“
...da da NICHTS von Temperatur steht darfst du also bei gutem Wetter und trockener Strasse auch mit Sommerreifen fahren !
Gerd 
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MBSLK-NIEDERSACHSENSTAMMTISCH
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User seit 26.07.2000
| Geschrieben am 21.11.2013 um 10:46 Uhr
| Die Unterscheidung liegt für mich in der Beschaffenheit der Strasse. Solange alles trocken ist sehe ich keine Probleme. Sobald Regen ins Spiel kommt kann es glatt werden und darin liegt dann die Gefahr mit Sommerreifen. Im worst case heisst das dann unterwegs den Wagen stehen lassen und sich abholen lassen...
Gude, Olli.
--
"Es ist heilsam, sich mit farbigen Dingen zu umgeben. Was das Auge freut, erfrischt den Geist, und was den Geist erfrischt, erfrischt den Körper."
Prentice Mulford (1834 - 1891) |
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 21.11.2013 um 11:34 Uhr
| Ich fahre schon immer in der kalten Jahreszeit Winter Pneus.
Wieso man gesetzlich dazu verpflichtet werden muss, den Bremsweg zu verkürzen und die Sicherheit zu erhöhen, ist mir schon immer ein Rätsel.
Wer mal einen Schaden erlitten hat, weil der gegnerische Depp aufgrund des falschen Profils einen längeren Bremsweg hatte......
Nebenbei spare ich im Winter das Sommerprofil, was die Lebensdauer der Sommerreifen verdoppelt.
Die Österreicher machens besser: Sommerreifen im Schnee =5000€ Strafe
--
Gruß aus CCAA
Ralf
Schönwetter:
SLK K 200, R170, Mod.2004 Obsidianschwarz-Nanolack,17Zoll Dezent mit 225 V/H
Sonst: BMW Limousine (LPG)
Vita:12M,Capri 1500XL mit Vynildach,Opel GT+City Kadett,Käfer,Innocenti De Tomaso,Golf1+2,Porsche 94 |
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User seit 02.03.2006
| Geschrieben am 21.11.2013 um 12:21 Uhr
| Mahlzeit,
ich wäre auch für eine extreme Strafe, wer mit dem Mobiltelefon ohne Freisprechvorrichtung als Fahrer während der Fahrt eines Fahrzeuges telefoniert oder mit hantiert (SMS/WhatsApp usw):
400€ Geldstrafe, 3 Punkte Flensburg und einen Monat Fahrverbot!
Ich habe meine Winterpellen vor zwei Wochen Freitagsnachmittags aufgezogen und „alles gut“.
Ich verstehe die Aufregung nicht 
--
Viele Grüsse
Ralf
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User seit 26.09.2011
| Geschrieben am 21.11.2013 um 13:28 Uhr
| Ich hab meine Winterreifen für den SLK entsorgt und mich damals auch informiert.
Das Ergebnis war das ich bei mehr als 6grad plus fahren darf.Wenn die Straßen Schnee und Eisfrei sind.Nass dürfen sie sein.
Aber da bei uns Salz gestreut wird vermeide ich nasse Straßen.
Fazit ist jedenfalls das es schon einige Tage gibt wo ich den kleinen rausholen darf.
(mit dem kleinen ist der Slk gemeint!)  |
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User seit 02.08.2011
| Geschrieben am 21.11.2013 um 13:46 Uhr
| Hi,
Eben wegen dem Sch...Salz habe ich auch meine schmalen 205er Räder (waren eigentlich für Winterschloofen vorgesehen) eingelagert und werde diese wohl verkaufen.
Hier wird im Winter auch gesalzen, was das Zeug hält - da wir in einer Flusssenke aus der Eiszeit leben, und es links und rechts der Senke ziemlich steil auf das ehem. Flussufer hoch geht. Dazu die Bundesstrassen und Autobahnen - die sind im Frühjahr vom winterlichen Salzeinsatz immer total ausgebleicht.
An meinem Blechliebling bleiben die Sommerräder auch im Winter drauf - verführt schon nicht zum Auto versauen bei M+S (Matsch + Salz).
--
Beste Grüsse
Hubert
via est vita
Seit 06.08.2011 Besitzer eines SLK 200K R171, in andraditgrün-metallic und orientbeiger Leder-Innenausstattung, Bj: 03/2004. |
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Beiträge: 421
User seit 16.06.2009
| Geschrieben am 22.11.2013 um 09:59 Uhr
|
MyFirstSLK schrieb:
Hi,
Eben wegen dem Sch...Salz habe ich auch meine schmalen 205er Räder (waren eigentlich für Winterschloofen vorgesehen) eingelagert und werde diese wohl verkaufen.
Hier wird im Winter auch gesalzen, was das Zeug hält - da wir in einer Flusssenke aus der Eiszeit leben, und es links und rechts der Senke ziemlich steil auf das ehem. Flussufer hoch geht. Dazu die Bundesstrassen und Autobahnen - die sind im Frühjahr vom winterlichen Salzeinsatz immer total ausgebleicht.
An meinem Blechliebling bleiben die Sommerräder auch im Winter drauf - verführt schon nicht zum Auto versauen bei M+S (Matsch + Salz).
--
Beste Grüsse
Hubert
via est vita
Seit 06.08.2011 Besitzer eines SLK 200K R171, in andraditgrün-metallic und orientbeiger Leder-Innenausstattung, Bj: 03/2004.
hallo
das sehe ich ganz genauso 
--
Gruß Harry
SLK 350 7G Cubanitsilber (10/2006) |
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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 22.11.2013 um 10:47 Uhr
| Ich fahre im Winter nur bei schönem, trockenen Wetter.
Diesen Winter aber gehts, zum Jahreswechsel, für 2 Wochen nach Tirol.
Waschstrassen werden dort mein bester Freund sein und wenn ich zurück bin, gibts hier ne komplette Oben- Untenwäsche und ab in die Garage.
Hoffe, er wird das Salz überleben.
--
Gruß aus CCAA
Ralf
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