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Tipps und Technik R171 » » Thema: gebrauchter SLK 55 R171 |
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User seit 12.06.2012
| Geschrieben am 12.10.2013 um 15:50 Uhr  
| Hallo,
Als erstes hoffe das Oetzy nichts dagegen hat das sein Thread bisschen ausufert,wird aber für zukunft jeden Hilfreich sein.
Convertible,
Ich und Ahnung von AMG das bissel,sage es mal so,hatte früher viel damit zutun auch Allgemein mit Autos,jetzt ne ganz andere Branche (Leckerei ) und meist im Ausland unterwegs bzw.Heimat.,aber Hobbys sind so eine Sache und wenn der Umfeld die Kisten fährt,muss man dabei sein/mitkriegen.
Kein AMG,naja in der Garage schlummert (unter anderem) wieder ein Zwangsbeatmeter M 113 Limousine müssen noch einiges gemacht werden,lasse es aber alles sehr langsam angehen.
Zu der Bremsgeschichte als ich nach geeignete Scheiben suchte,fragte ich einfach so wie es denn ausschaut die Slk-Amg-Scheiben und prompt hat man mir gesagt sind in der letzte Erprobungsphase,sie werden sogar besser als die Originale sein und um einiges Preiswerter.
(Wie gesagt kein China-Schrott oder so old good Germany qualität,340&360)
Ich dachte es hängt mit dem Stückzahl zusammen das sich das nicht rentiert,aber mit Exklusiv-Verträgen usw. Da bin ich überfragt wie das abläuft ehrlich gesagt.
Seppi grüsst und grübelt | Antworten
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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 13.10.2013 um 17:15 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Oetzy85 am 13.10.2013 um 17:44 Uhr ]
Hallo Jungs,
gestern habe ich mir den genannten Wagen angeschaut. Leider konnten wir uns bisher preislich nicht einigen.
Selbstverständlich muss die Diskussion hier nicht enden, ich werde demnächst bestimmt wieder gucken gehn und nehme jeden weiteren Tipp gerne an.
Evtl. hat Seppl dann Lust mitzukommen...zumindest würde es mich nach der positiven Resonanz und seiner Fachkenntnisse sehr freuen.
Danke für euere Unterstützung
oetzy | Antworten
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Beiträge: 411
User seit 12.06.2012
| Geschrieben am 16.10.2013 um 17:17 Uhr  
| Hi,
Oetzy,
Solange deutsche Boden unter meine füsse sollte kein Problem sein,während anschauen oder nach dem Kauf kein Problem.(wenn du dir meine Stundenlohn leisten kannst 😁 spass)
Zu zeit sind einige Slk Amg preiswert zu haben,wenn du dich entscheiden solltest,preisstabilität ist nimmer so,musst halt für dich wissen ob alt oder junge wenig bzw. viel Km,solange einigermassen drauf geachtet.
Seppl grüsst
P.s:Sitzheizjng ist auch ziemlich Empfindlich,besser für Preisverhandlungen. | Antworten
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| Geschrieben am 06.02.2014 um 21:48 Uhr  
| Hi,
Allg,
Wusste nicht,wo ich schreiben soll,mache also hier weiter.
Da ich lange zeit im Ausland war und die nächste zeit öfter und länger da bleiben werde.
(Istanbul ist der Hammer da kommen mir andere Städte wie Dörfer vor )
Zu der Bremsscheiben geschichte beim Slk 55 amg,hab die Firma angerufen die meinten ihre Seite wird noch bearbeitet,aber Teile bzw.Scheiben sind verfügbar,wenn es Wichtig/Dringend ist meinten sie bitte per E-Mail melden.
Das überlasse ich dann euch,gehe das die Preise human sind,weiss nicht mal ob sie komplett mit Topf oder nur Reibringe anbieten,was noch auf die schnelle mitbekommen habe das sie die Sattelhalter auch anbieten,also 340 mm auf 360 mm umzubauen,da Sattel und Klötze gleich sind.
Ach ja es ist die Firma http://www.schmid-motorsport.de auch bei Ebay unter Q-Brake zu finden für diverse Amg und andere Marken.
Seppl grüsst
P.s:
Die 340 mm kosten mittlerweile bei Kunzmann 1499 Euro die 360 mm für 1589 Euro da bietet sich durch denn Sattelhalter der Umbau ja fast schon an.(bessere Bremsverhalten usw.aber 18 Zöller Pflicht) | Antworten
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| Geschrieben am 09.02.2014 um 16:45 Uhr  
| Sorry, aber ich habe momentan keine aktuellen Zahlen.
Ich hatte bei der besagten Firma Schmidt Motorsport im März 2013 mal die Reibringe angefragt. Sie sollten um die 504Euro/Stk. kosten. Allerdings mit dem Hinweis, dass man die Produktion erst einmal eingestellt hat wg. der geringen Nachfrage.
Die Movit hätten zur gleichen Zeit komplett inkl. Topf ca. 1300 gekostet.
Die Reibringe lagen so um die 400Euro meine ich plus die Schrauben. Ich werde sie demnächst (März/April) noch mal anfragen. | Antworten
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