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|  Geschrieben am 08.07.2022 um 10:45 Uhr
| Hallo Henning,
Danke dir für deinen Beitrag.
Von „wollen“ bzw. „anlegen“ kann sicherlich keine Rede sein. Der momentane Zustand meines Autos ist eine Katastrophe und strapaziert meine Nerven bis aufs Äußerste.
Hier und in anderen Foren liest man immer wieder, dass „kleben“ langfristig nicht die Lösung ist. Selbstverständlich glaube ich dir! Also, dass Du den Schaden einwandfrei beheben kannst.
Ich persönlich hätte jedoch stets ein ungutes Gefühl bzw. Bedenken, dass sich das Dach wieder wölbt. Ob “das neue Glasdach mit der Zeit undicht wird“ kann ich nicht beurteilen. Dies habe ich aber ehrlich gesagt - so - noch nicht gelesen. Was natürlich nicht heißen soll, dass es nie vorkommt. Aber ich möchte kein Risiko eingehen und zukünftig meine Ruhe haben.
Der momentane Stress³ reicht mir völlig.
Die Kosten von 3.000,00 Euro habe ich in meinem ersten Beitrag bereits erwähnt.
Viele Grüße
T.
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 | Geschrieben am 08.07.2022 um 11:36 Uhr
| Also das die Klebung nicht dauerhaft halten kann ist Unsinn.
Der das schreibt hat keine Ahnung und oder Erfahrung.
Ich habe hier 172er die ich vor 2 Jahren gemacht habe zur
Nachkontrolle gehabt und alles immer noch perfekt.
Auch bei Autos die nur draußen stehen.
Ich kann dir gerne Kontakte zu meinen Patienten machen.
Mehr als dir anzubieten dir deine Sorgen zu nehmen und
die derart hohe Kosten zu ersparen kann ich nicht tun.
Wie ich schrieb ist es nicht mit der reinen Nachklebung getan.
Es werden zusätzlich Nuten verklebt und die Seitennähte erneuert.
Das ist wichtig damit das Dach sich ausdehnen kann.
Ich bekomme Morgen für eine Woche einen 172er vom Bodensee.
Bei Interesse schreibe mir eine PN und du bekommst Bilder wie es
nachher ausschaut.
Solltest du wirklich das Dach wechseln würde ich Interesse am alten Dach haben
Ich würde das herrichten und ggfl dann bei Problemen anderer Kollegen im Austausch wechseln.
So muss das Auto nicht einige Tage hier bleiben.
Ich baue also auch Dächer komplett aus und ein.
Ich hatte jemanden der wollte hat unbedingt dann ein Glasdach wegen des Lichtes .
Es gibt ja im Netz durchaus auch gute gebrauchte
Dächer für rund 1000 Euro.
--
LG aus der Klingenstadt
Henning
2009er Bollerwagen |
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| Geschrieben am 09.07.2022 um 09:07 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Dreifünfziger am 09.07.2022 um 09:08 Uhr ]
serenity1701 schrieb:
Dreifünfziger schrieb:
Ich habe hier 172er die ich vor 2 Jahren gemacht habe zur
Nachkontrolle gehabt und alles immer noch perfekt.
Auch bei Autos die nur draußen stehen.
...interissant wäre mal ein konkreter PREIS von dir für das herrichten... lg.
--
----------------------
Fzg: so ....einige....
Ich mache das rein aus Hobby und Leidenschaft.
Ich stehe den Kollegen immer mit Rat und Tat zur Seite.
Ich rufe keine Preise für meine Hilfe auf.
--
LG aus der Klingenstadt
Henning
2009er Bollerwagen |
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Beiträge: 668
User seit 29.01.2018
| Geschrieben am 09.07.2022 um 09:22 Uhr
|
Ich mache das rein aus Hobby und Leidenschaft.
Ich stehe den Kollegen immer mit Rat und Tat zur Seite.
Ich rufe keine Preise für meine Hilfe ab
Das nenne ich mal echte Leidenschaft  ....aber es wird dir mit sicherheit jeder was in deinen Sparstrumpf werfen der deine Arbeit in anspruch nimmt . Denn das wäre für mich Selbstverständlich.
--
Stolzer Besitzer ....SLC 43 Red art Edition Obsidianschwarzmetallic.... |
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| Geschrieben am 10.07.2022 um 10:43 Uhr
| Hallo zusammen,
ich kann aktuell nur dies sagen: "
Wer sich einen SLK R 172, Baujahr "bis Sommer 2012" kaufen möchte, sollte sich die nächsten drei Beiträge / Fotos genau anschauen.
So! sieht mein SLK 200, EZ 06/2012 momentan aus.
Das Variodach hat sich durch Hitzeeinstrahlung bzw. Sonneneinstrahlung gewölbt und wurde in der hiesigen Niederlassung als Übergangslösung mit Panzertape fixiert.
Lieferzeit vom neuen Dach + Himmel mindestens zwei Monate, vielleicht auch drei...
Bekannter Schaden, welcher bisher vielmals aufgetreten ist. Kulanz wurde bereits gänzlich abgelehnt.
Ob sich diese großflächigen Kleberreste jemals wieder und ohne Beschädigungen von Lack, Dichtungen und Heckscheibe entfernen lassen, bezweifle ich derzeit.
Ich könnte einfach nur heulen wenn ich mein Auto sehe.
Viele Grüße und schönen Sonntag.
T:
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User seit 21.03.2006
| Geschrieben am 10.07.2022 um 10:59 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Dreifünfziger am 10.07.2022 um 11:04 Uhr ]
Du hattest mich ja angeschrieben.
Du hast nun meine Nummer und meldest dich bitte einfach.
Ich bringe dir das Dach in Ordnung.
Dann hast du auch wieder Freude am SLK.
Und noch einmal
Auch die Echtglasdächer werden mit der Zeit
an den Seitennähten undicht und es tropft Wasser ins Auto.
Das Glas wölbt sich zwar vorne kaum noch aber Rahmen und
Seitenteile sind immer noch in Bewegung.
Ich kann gerne Bilde bin porösen weggeschrumpften
Dichtungen schicken.
--
LG aus der Klingenstadt
Henning
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| Geschrieben am 10.07.2022 um 11:03 Uhr
|
Tiebo312 schrieb:
Ob sich diese großflächigen Kleberreste jemals wieder und ohne Beschädigungen von Lack, Dichtungen und Heckscheibe entfernen lassen, bezweifle ich derzeit.
Das ist neben den Kleberesten von billigem Paketband mit das übelste Zeug was man sich in Puncto Kleberesten vorstellen kann! Und je länger das drauf ist, desto schwieriger sind die Klebereste wieder abzulösen...
Das bekommt man wieder runter, schlimmstenfalls mit Koch Chemie Eulex - allerdings werden dafür u.U. einige Mikrometer Klarlack sowie ggf. die Dichtungen mit dran glauben müssen.
Meiner Erfahrung nach ist für solche Aktionen ein Isolierband aus dem Elektronikbereich besser geeignet weil es flexibler ist (und damit besser abdichtet) und weniger Klebereste hinterlässt die auch noch einfacher zu entfernen sind.
Konkret würde ich zu Nitto 228 greifen, das gibt's in einer Breite von 10 bis 100mm. Wichtig: Nur die Farbe schwarz auswählen - bei anderen Farbe ist das Band teilweise nicht so elastisch wie das Schwarze.
--
Gruß
chris_slk
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