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Tipps und Technik Allgemein / Baureihenübergreifend » » Thema: Powerconverter, ich habs getan |
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Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel: Forenkaiser
Beiträge: 10867
User seit 04.11.2004
| Geschrieben am 17.09.2013 um 00:31 Uhr  
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Bestia negra schrieb:
Der durchschnittliche Fahrer wird in so eine Situation kaum kommen und ein direkteres Ansprechen des Gaspedals würde diesen eher überfordern (siehe Olaf ).
Moin Ralph Du Nase!
Der war jetzt zugegeben nicht schlecht!
Einmal davon abgesehen das es hier aktuell drei Toaster-threads gibt und ich mich ernsthaft frage was das soll - bleiben wir einmal bei der Basis.
Der 32er war bei feuchter Strasse aufgrund der Leistung, als Heckschleuder mit kurzen Radstand schon etwas heikel zu peitschen, vor allem dann wenn das dusselige ESP eingegriffen hatte.
Ich bezweifel einmal dass ein "besseres Ansprechverhalten" die Fuhre bei nasser Strasse fahrbarer macht und sehe unter dem Sicherheitsaspekt no Vorteile. Was soll das denn bei z.B. einen 230er bei einem Überholvorgang zeitlich einbringen, eine halbe Sekunde und einen Meter an Strecke? Ist man an der Ampel schneller? Nö!
Ich bin nach wie vor der Auffassung, dass ein Toaster bei der alten Wandlerautomatik den Owner vll. das Gefühl gibt subjektiv schneller zu sein und gönne den Nutzern durchaus ihren Spaß mit dem Ding - nur sollte Kritik auch möglich sein, denn ich brauchte und brauche so einen Tüdelüt nicht, DQ, Paddel und Soft lässt grüssen, am AMG wäre es m.E. aus gen. Gründen Sinnfrei gewesen.
Btw stelle ich mir gerade eine 60PS-Möhre mit Toaster vor, da werden kurze Lücken plötzlich Kilometerlang...
--
Viele Grüße aus dem Süden von Hamburg >> Olaf
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S3r Kurvensau, 479Nm.
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Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel: Forenoberprimaner
Beiträge: 528
User seit 05.10.2011
| Geschrieben am 17.09.2013 um 16:56 Uhr  
| Moin Olaf
Na da muß ich Dir mal voll und ganz zustimmen
Und denjenigen die der Meinung sind das Sie mit dem Teil tatsächlich auch dann noch überholen können wenn es ohne nicht mehr gehen würde wünsche ich einen aufmerksamen Schutzengel.
Bislang konnte mir jedenfalls noch keiner in Zahlen belegen das der SB tatsächlich den Spurt von 0-100 oder noch wichtiger von 80-120 verkürzt.
Wenn ich in einer Situation mit den normalen 169 KW nicht mehr überholen würde( was selten vorkommt) würde ich das mit dem Placeboteil sicherlich auch nicht wagen, aus dem Alter bin ich raus.
--
Lever dood as Slaav
Holger
Ostfriesen sind halt so
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Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel: Forenfürst
Beiträge: 4101
User seit 02.08.2011
| Geschrieben am 17.09.2013 um 18:40 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von MyFirstSLK am 17.09.2013 um 18:42 Uhr ]
Wenn eine Aktion egal, welcher Art nicht unmittelbar in einer spürbaren Reaktion resultiert, erfordert dies m.E. einen wesentlich höheren Konzentrationsaufwand und ist gefährlicher, als wenn Actio = Reactio.
Mein Beispiel war nur eine der Möglichkeiten, in welcher man eine unmittelbare Gasannahme schätzt und erwartet.
Und sicher hat schon jedem einmal spontanes Gasgeben können einen Unfall vermeiden helfen.
Und nicht, dass jetzt wieder lamentiert wird, es läge dann an meinem Fahrstil, ich meine z.B. Situationen für welche man nichts kann wie z.B. die, als ich mal an einer Kreuzung stand und ein Schneepflugfahrzeug von hinten kam und an mir vorbei auf die linke Abbiegespur fahren wollte.
Wie der näher kam, bemerkte ich Rückspiegel, dass der wohl vergessen hat, seine Schaufel einzuplanen dass der verfügbare Platz nicht für uns beide reicht und so gab schnell Gas und wich nach rechts aus.
Wäre ich einfach stehen geblieben, hätte der meinen Touran ganz schön versaubeutelt.
Mit Froschs (120 bzw. 135KW) originaler Gasannahmeverzögerung hätte ziemlich sicher eben die halbe Sekunde gefehlt, um ihm gerade noch Platz zu machen.
Klar machts Spass, wenn ein Auto so schnell reagiert, wie es Meiner jetzt endlich macht - aber dennoch ist eben der Sicherheitsfaktor, den ich die ganze Zeit zu beschreiben versuche, eben auch nicht ausser Acht zu lassen.
Wenn Ihr es unkritisch findet, wenn ein Auto erst eine gefühlte Sekunde nach dem Gasgeben reagiert, von mir aus gerne.
Für mich war das aber immer eine mögliche Gefahrenquelle im Strassenverkehr.
--
Beste Grüsse
Hubert
via est vita
Seit 06.08.2011 Besitzer eines SLK200K R171, in andraditgrün-metallic und orientbeiger Leder-Innenausstattung, Bj: 03/2004. | Antworten
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Beitrag von:
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Schreiberlevel: Forenuntertertianer
Beiträge: 189
User seit 25.11.2012
| Geschrieben am 17.09.2013 um 19:07 Uhr  
| Ich finde es irgendwie bemerkenswert, dass die Leute, die noch nicht einen Wagen mit SC gefahren haben überwiegen die negativen Statements und die, die ihn haben durchweg positiv. Jetzt frage ich mich, wie Leute ohne ein solches Teil ausprobiert zu haben etwas darüber sagen können. Die Leute, die ich kenne, die so ein Ding benützen sind alle begeistert.
Falls möglich würde ich den Leuten, die es noch nicht erlebt haben mal so ein Auto vom Kollegen o.ä. zu fahren. Dann werden die Statements sicherlich anders ausfallen.
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Schreiberlevel: Forenkönig
Beiträge: 7911
User seit 28.05.2003
| Geschrieben am 17.09.2013 um 19:20 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von speedy63 am 17.09.2013 um 19:22 Uhr ]
pberry schrieb:
Ich finde es irgendwie bemerkenswert, dass die Leute, die noch nicht einen Wagen mit SC gefahren haben überwiegen die negativen Statements und die, die ihn haben durchweg positiv. Jetzt frage ich mich, wie Leute ohne ein solches Teil ausprobiert zu haben etwas darüber sagen können. Die Leute, die ich kenne, die so ein Ding benützen sind alle begeistert.
Sorry so in der Art hast du es schon eine Seite vorher geschrieben also jetzt zum zweiten mal, aber Olaf hat es auch schon oft geschrieben:
Olaf M schrieb:
Moin!
Da ich ja zu den 0,1-1% der Fahrer gehöre die den SB (...an mittlerweile zwei Markenfremden) Fahrzeugen "testen durfte" und das Teil persönlich (!) für Tüdelüd einstufe hatte ich aber auch nie das Bedürfnis an meinen 32er so ein Spielzeug einzubauen.
--
Grüße von Vice(nte) alias speedy63,
dem Spanischen Schwaben aus der Schwabenmetropole!
***Rems-Murr Stammtisch*** | Antworten
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Schreiberlevel: Forenkaiser
Beiträge: 10867
User seit 04.11.2004
| Geschrieben am 17.09.2013 um 20:04 Uhr  
| Moin Vice!
Solche Aussagen kommen aber auch des öfteren:
pberry schrieb:
Ich finde es irgendwie bemerkenswert, dass die Leute, die noch nicht einen Wagen mit SC gefahren haben überwiegen die negativen Statements und die, die ihn haben durchweg positiv.
Ergo muss ich mich ja auch wiederholen da ich solche AOK-Teile auch schon getestet habe...
--
Viele Grüße aus dem Süden von Hamburg >> Olaf
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Schreiberlevel: Forenkönig
Beiträge: 7911
User seit 28.05.2003
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Schreiberlevel: Forenkaiser
Beiträge: 10867
User seit 04.11.2004
| Geschrieben am 17.09.2013 um 21:14 Uhr  
|
speedy63 schrieb:
@Olaf meine Aussage ging ja auch an User pberry!
Und nur an ihn dass DU seine Aussage schon sozusagen widerlegt hast
Axo, alles klar Vice...!
--
Viele Grüße aus dem Süden von Hamburg >> Olaf
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Schreiberlevel: Forendoppeldoktor
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User seit 01.07.2010
| Geschrieben am 09.05.2015 um 22:19 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von kitez am 09.05.2015 um 22:55 Uhr ]
Moin,
Klappspaten raus und auf gehts.
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Bei den Kleinanzeigen einen --> Piecha Power Converter <-- gekauft.
Heute eingebaut.Als ungeübter Schrauber. Einbauzeit: 60 Minuten.
Probefahrt gemacht .
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Das Teil macht richtig Spass !
--
LieGrü
Wolfgang
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SLK.R171/ Tansanitblau -->163 Pferde mit staubigen Bremssätteln <--
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Schreiberlevel: Forendoktor
Beiträge: 1809
User seit 22.02.2012
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