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User seit 22.07.2018
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Schreiberlevel: Forenritter
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User seit 09.07.2014
| Geschrieben am 14.08.2018 um 22:06 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von ASW29 am 14.08.2018 um 22:07 Uhr ]
Wenn die Geräusche wirklich von der Magnetkupplung kommen, solltest du vielleicht erstmal das Spiel und das Lager der Magnetkupplung prüfen.
--
Gruß
Dirk
SLK 230 PreFl Baujahr 97
Mein SLK sagt immer....isch habe keine Rost.
Nun auch Star Diagnose C4 | Antworten
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... ist OFFLINE
Schreiberlevel: Forengrundschüler
Beiträge: 30
User seit 22.07.2018
| Geschrieben am 15.08.2018 um 09:55 Uhr  
| Moin. Das Lüftspiel liegt ca bei 1mm und das Lager hat auch kein merkliches Spiel. Ich würde halt gerne auch aus Leistungsgründen die Magnetkupplung gegen ein starres gleich etwas kleineres Rad ersetzen. Hatte hier auch schonmal wo was von einem Widerstand gelesen der dem MSG die Kupplung vorgaukelt. Kann nur leider den thread nicht wieder finden.
Gruss kai | Antworten
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Schreiberlevel: Forenquintaner
Beiträge: 78
User seit 27.09.2017
| Geschrieben am 15.08.2018 um 11:01 Uhr  
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elgado schrieb:
Bazio1978 schrieb:
ah ok, und wenn ich richtig verstehe hast Du deine 77 ks auch von dem ebay Anbieter, hat er dir die extra angefertigt ? Preis war dann gleich ?
die Sonderanfertigung kostet natürlich mehr - musst du anfragen - hatte insgesamt mehrere sachen und habe keinen einzelpreis
--
grüsse bruno
Hi Bruno,
was ich mich auch gerade frage ist, ob die Kombi größere RS und dazu noch ein kleineres Kompirad von der Belastung her nicht zu groß ist für den Kompi und sonstige betroffenen Teile ?
Frag mich auch was in solch einer Kombi PS mäßig drin ist bei dem 200K FL ?
Ich habe ja die größere RS + die Softwareoptimierung von der Fa. Speer, da nennen Sie eine Mehrleistung von ca. 42PS, wie viel wären drin wenn ich dann noch das kleinere 77 Kompirad drauf mache ? hmmm ?
P.S. ein größerer LLK ist auch bereits verbaut.
Grüße
Dawid
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Schreiberlevel: Forendoppeldoktor
Beiträge: 2116
User seit 04.12.2011
| Geschrieben am 15.08.2018 um 12:39 Uhr  
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Bazio1978 schrieb:
elgado schrieb:
Bazio1978 schrieb:
ah ok, und wenn ich richtig verstehe hast Du deine 77 ks auch von dem ebay Anbieter, hat er dir die extra angefertigt ? Preis war dann gleich ?
die Sonderanfertigung kostet natürlich mehr - musst du anfragen - hatte insgesamt mehrere sachen und habe keinen einzelpreis
--
grüsse bruno
Hi Bruno,
was ich mich auch gerade frage ist, ob die Kombi größere RS und dazu noch ein kleineres Kompirad von der Belastung her nicht zu groß ist für den Kompi und sonstige betroffenen Teile ?
Frag mich auch was in solch einer Kombi PS mäßig drin ist bei dem 200K FL ?
Ich habe ja die größere RS + die Softwareoptimierung von der Fa. Speer, da nennen Sie eine Mehrleistung von ca. 42PS, wie viel wären drin wenn ich dann noch das kleinere 77 Kompirad drauf mache ? hmmm ?
P.S. ein größerer LLK ist auch bereits verbaut.
Grüße
Dawid
hallo dawid
schreib mal den siwy51 mit deiner frage an - er ist der vater der ganzen geschichte und kann dir alles erklären bezw. belegen
--
grüsse bruno
wer gerne rast - sollte besser fliegen
180d bj 60 von 67-69-- 219 bj 57 von 69-73--220se coupe bj 58 von 73-76--300sc cabrio bj 55 von 76-79--280se coupe bj 71 von 79-83--450slc amg 6,3l bj73 von 83-09--slk 200k von 10-ultimo
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Beiträge: 5783
User seit 15.07.2006
| Geschrieben am 15.08.2018 um 13:12 Uhr  
| Hallo David,
Motor 200K
1. grosse Riemenscheibe
2. großer Ladeluftkühler
3. Ansaugrohr mit grösserem Durchmesser, Eigenbau und Unikat von Moderator Olaf
M. Anfrage zwecklos, es bleibt beim Unikat
4. Kompressor vom 230K
5. Abgasanlage von Väth, nur End Topf ab Kat
6. Kühlwasser Thermostat der bei 71° auf macht: https://tinyurl.com/ya6sphm7
7. Einschalttemperatur des Kühlerlüfters via Stardiagnose heruntergesetzt auf 85°
8. Volllastanreicherung bei hoher Drehzahl auf Maximalstufe 3
9. MSG auf 98 Oktan programmiert
10. Air Intake von Olaf M.
11. Bremse vorne vom 320er
Ergebnis: 233,4 Prüfstand PS bei 6175 rpm, 311,1 NM bei 4152 rpm
Der Motor hat jetzt 150500 Km auf dem Buckel und läuft tadellos.
Die meisten Tuning Maßnahmen sind zwischen 80 u. 120000Km alt.
Ölsorte: Shell Helix Ultra RACING 10W60
Allerdings hat der Motor leistungsmäßig schon ab Werk spürbar sehr nach oben gestreut was viele 200K Motoren betrifft. Es wurden von Mercedes selbst schon Leistungen um die 185 PS gemessen im Serien Zustand. MB hat ja den 200K in der Italien/Griechenland Ausführung auch mit 193 PS ab Werk geliefert. Die Streuung betrifft übrigens seltsamerweise nur 200er Motoren, die 230er so gut wie nie.
LG Claus
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Beiträge: 78
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Schreiberlevel: Forenquintaner
Beiträge: 78
User seit 27.09.2017
| Geschrieben am 16.08.2018 um 15:42 Uhr  
| Hallo zusammen,
so, hab die Sonderanfertigung vom 77mm Laderrad bei ms-classicteam angefragt.
Hier die Antwort:
Wir freuen uns das Sie uns beauftragen möchten
Ich mache Ihnen ein Angebot:
1x kleines Lade-Rad Aluminium Eaton M45 77mm Sonderanfertigung
169,00 €
1x Montage Lade-Rad, Rotorlager u. Dichtring
45,00 €
1x Kugellager Rotor (2Stk.)
18,99 €
1x Wellendichtring
10,56 €
Gesamtbetrag
243,55 € - Versand inklusive
Klingt doch ganz Fair, vorallem wäre mal der Kompressor dan gründlich überholt.
Was mich dann nur Interessiert ob diese Modifikation zusätzlich zur vorhandenen größeren RS -192mm eine zusätzliche Leistungssteigerung bringt ?
Software ist bereits jetzt angepasst und der größere LLK ist auch drin.
Was meint Ihr ?
Grüße
Dawid
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Beiträge: 5783
User seit 15.07.2006
| Geschrieben am 16.08.2018 um 17:12 Uhr  
| Klar kommen da noch ein paar PS dazu und du wirst einen anderen Drehmomentverlauf haben als ich. Wenn ich mich recht erinnere hast du dann um die 310 Nm bei ca. 5500 rpm. Das bedeutet das meiner untenrum den besseren Bums hat, mit der 77er Rolle verlagert sich das Drehmoment über einen größeren Drehzahlbereich und er geht obenrum besser, aber unten herum nicht so brachial wie meiner. Mir war aber die Beschleunigung zur Höchstgeschwindigkeit nicht so wichtig sondern die Beschleunigung aus dem Stand.
Aber frag doch mal den User Siwy51. Der hat das alles hinter sich und hat da auch Berechnungen dazu angestellt. So kam es auch zu dem 77mm Kompressor Rad.
LG Claus
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User seit 04.12.2011
| Geschrieben am 16.08.2018 um 17:24 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von elgado am 16.08.2018 um 17:27 Uhr ]
Bazio1978 schrieb:
Hallo zusammen,
so, hab die Sonderanfertigung vom 77mm Laderrad bei ms-classicteam angefragt.
Hier die Antwort:
Wir freuen uns das Sie uns beauftragen möchten
Ich mache Ihnen ein Angebot:
1x kleines Lade-Rad Aluminium Eaton M45 77mm Sonderanfertigung
169,00 €
1x Montage Lade-Rad, Rotorlager u. Dichtring
45,00 €
1x Kugellager Rotor (2Stk.)
18,99 €
1x Wellendichtring
10,56 €
Gesamtbetrag
243,55 € - Versand inklusive
Klingt doch ganz Fair, vorallem wäre mal der Kompressor dan gründlich überholt.
Was mich dann nur Interessiert ob diese Modifikation zusätzlich zur vorhandenen größeren RS -192mm eine zusätzliche Leistungssteigerung bringt ?
Software ist bereits jetzt angepasst und der größere LLK ist auch drin.
Was meint Ihr ?
Grüße
Dawid
schau mal hier
https://www.mbslk.de/modules.php?op=modload&name=Forums&file=viewtopic&topic=84752&forum=5&highlight=siwy51
--
grüsse bruno
wer gerne rast - sollte besser fliegen
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