Beitrag von:
(nicht mehr aktiv)
|  Geschrieben am 27.08.2013 um 13:35 Uhr
| moin
ja die Reifenfrage ist so alt wie das Thema welche Schuhe ich zu welchem Anlass trage...  
Antworten können wahrscheinlich nur Schwerpunktmäßig gegeben werden.....
...fahre ich das Fahrzeug im Alltag ?
...fahre ich viele Kilometer damit ?
... muss ich auf die Kosten achten ?
oder
...fahre ich nur im Sommer, bei trockener Straße und wenig Kilometer im Jahr, lege ich dann Wert auf super Grip bei sportlicher Fahrweise und ist es Latte wann der Reifen runter ist..
ist doch mit dem Winterreifen ähnlich..möchte ich Grip auf Schnee und auf Eis..soll er auch bei Regen gut laufen, möchte ich auch im Winter reichlich Gas geben und benötige somit eine Freigabe bis weit über Zweihundert..??
Der Markt bietet viele schöne Sachen an, aber in der Regel läuft es immer auf einen Vergleich hinaus
Gruß Johann
---
DMSB-Lizenz Nat. A
mit SLK 32 AMG
Performance Car |
 Antworten
 Antworten mit Zitat
 Moderatoren-Team informieren  Themen-Abo bestellen |
|
 |
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenkaiser
Beiträge: 19093
User seit 26.07.2000
 | Geschrieben am 27.08.2013 um 14:16 Uhr
|
open air schrieb:
Was hat der PS2 eigentlich für eine Lebensdauer? Die Michelin sollen ja eher länger halten.
Gruß
Bei 5tkm pro Jahr solltest du einen Reifen mit möglichst hohem Verschleiß wählen. Nach spätestens drei Jahren baut jeder sportliche Reifen ab, da er anfängt auszuhärten.
--
"Es ist heilsam, sich mit farbigen Dingen zu umgeben. Was das Auge freut, erfrischt den Geist, und was den Geist erfrischt, erfrischt den Körper."
Prentice Mulford (1834 - 1891) |
Antworten
Antworten mit Zitat
 E-Mail an Olli aus Mainhattan Moderatoren-Team informieren Themen-Abo bestellen |
|
|
Affiliate-Anzeigen:
|
|
|
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenkönig
Beiträge: 9246
User seit 03.05.2004
| Geschrieben am 27.08.2013 um 17:23 Uhr
| @Johann,
F.Porsche sagte einst: Ich kann mir keine billigen Schuhe leisten...... 
@prof Dr...
und eben genau diese Werte interessieren mich persönlich überhaupt nicht. Ein Reifen muss für mich Grip haben, muss komfortabel sein und auch bei Nässe einigermaßen funktionieren. Was will man denn von einem Eco Reifen der Kategorie A erwarten, außer dass er bis zu 0,5 L/100 Km weniger verbraucht als ein Reifen der Kat. G ...?
Was nützt mir denn ein toller Eco Energy Safer Reifen wenn die Karre damit nicht auf der Strasse bleibt?
Das stimmt was Olli schreibt, nur der Michelin hat einen sehr hohen Silica Anteil in der Gummimischung, was den Reifen länger geschmeidig hält.
--
Beste Grüße
............................................................
SLK 230 PreFL, Das Original
///AGM-BigBlock NonEco |
Antworten
Antworten mit Zitat
E-Mail an convertible Moderatoren-Team informieren Themen-Abo bestellen |
|
|
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenoberprimaner
Beiträge: 668
User seit 16.07.2005
| |
|
Affiliate-Anzeigen:
|
|
|
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenkönig
Beiträge: 9246
User seit 03.05.2004
| |
|
Beitrag von:
(nicht mehr aktiv)
| |
|
Affiliate-Anzeigen:
|
|
|
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenkönig
Beiträge: 9246
User seit 03.05.2004
| |
|
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forensextaner
Beiträge: 56
User seit 21.04.2008
| |
|
Affiliate-Anzeigen:
|
|
|
Anonym :812
