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| Geschrieben am 19.08.2013 um 01:01 Uhr  
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SLK-CLK schrieb:
P.S Finde die Linien 'auch' beim PreFL 'ok'
Hi,
bei dem fehlt mir was : die Schweller unter den Türen
ciao
Ludo
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| Geschrieben am 19.08.2013 um 06:55 Uhr  
| Naja,
das riesen Schloss in der Heckklappe ist auch nicht gerade "attraktiv", rostet aber vielleicht nicht ganz so schnel wie das vom FL ?
ciao
Ludo
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| Geschrieben am 18.03.2015 um 20:34 Uhr  
| moin
in der neuesten Oldtimer Praxis wird ein 32er für 17,5 tausend aufgerufen, mit dem netten Hinweis "für jetzt noch".
Also ich denke mal, günstiger werden die 32er wohl nicht mehr werden, wer noch keinen hat sollte jetzt zugreifen....
schau ma mal, ob in `15 die ersten Bewertungen von Classic Data für den R 170 auftauchen
Gruß...vom Johann
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Beitrag von:
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| Geschrieben am 30.03.2017 um 22:11 Uhr  
| moin
wieder 2 Jahre um.....
Heute erschien die Oldtimer Markt Zeitschrift - Preise 2017.
Leider immer noch ohne eine Bewertung der SLK`s R170.
Warten wir also noch ein weiteres Jahr, dann erreichten die ersten Fahrzeuge das Jungtimer- Alter.
Dennoch wieder mal eine interessante Lektüre mit zum Teil unglaublichen Bewertungen.
Ein Kauf lohnt sich, wie ich meine
Gruß...vom Johann
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| Geschrieben am 30.03.2017 um 23:36 Uhr  
| moin Glatze
da hast du recht....sind ja schon seit geraumer Zeit darüber...???
ja dann weiß ich auch keinen Grund, warum die da noch nicht bewertet werden.
An der Stückzahl wird es wohl nicht liegen ???
Gruß...vom Johann
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| Geschrieben am 02.04.2017 um 12:10 Uhr  
| Ganz einfach, für einen Youngtimer-Fahrer ist das Auto uninteressant. Sieht recht modern aus, ist normale Standardkost und nichts "Besonderes". Das ist nicht hip genug.
Der 170er ist momentan ein normales Alltagsfahrzeug, eben auch weil er sehr robust ist.
Die Fahrzeuge, die grade mit Saisonkennzeichen rumfahren oder nur bei gutem Wetter bewegt werden haben denke ich ganz gute Chancen auf ein längeres Leben. (bei entsprechender Wartung)
Alles andere was im Ganzjahreseinsatz oder als Erstauto unterwegs ist wird über kurz oder lang wegrosten oder zusammenbrechen, wie jedes normale Auto.
--
typischer "bei-dem-ersten-Staubkorn-zum-waschen-fahrer" | Antworten
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