ShadoX schrieb:
Ich werde mir mal die Kontakte vom QBS anschauen
die Kontakte werden eher nicht das Problem sein. Der Sensor-Chip innerhalb
des Moduls ist schlecht verlötet (ist ein Serienfehler). VW hat beim Golf IV den
gleichen Sensor drin und da findet man mehr Infos zu.
Wenn Du Dich etwas mit Elektronik auskennst (und es wirklich der QBS ist)
kannst Du den auch reparieren. Eine Anleitung findest Du hier: http://bluevisions.de/projects/Golf_IV_ESP.html
Gruß,
Carsten
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There are 10 types of people in the world: those who know binary and those who don't.