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User seit 24.07.2012
Geschrieben am 01.02.2015 um 13:36 Uhr
Danke für die Tipps. Also Langstrecke fahre ich eher weniger, meine Touren belaufen sich immer zwischen 60 und 200km (insgesamt, also hin und zurück). Ich schätze da wird ein 5W40 oder 5W50 die bessere Wahl sein.
Das 5W50 ist jedoch um einiges teurer... Wirkt dieses so viel mehr gegen den Verbrauch als das 5W40 (jeweils im Vergleich zum 0W40)?
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User seit 24.07.2012
Geschrieben am 07.05.2015 um 12:49 Uhr
Ich habe heute den SLK mal bzgl. TÜV abgegeben und wollte dabei auch direkt einen Ölwechsel durchführen lassen. Der Werkstatt ist dann aufgefallen dass ein Ventildeckel hin ist. Sie haben versucht ihn innerlich abzudichten, jedoch ohne Erfolg. Nun wird dieser ausgetauscht (249,-€ Netto nur das Teil). Bin mal gespannt, wenn dann der Öl Verbrauch nachlässt eventuell sogar weg ist, dann bin ich mehr als happy
Ich werde noch einmal berichten.
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Geschrieben am 08.05.2015 um 09:09 Uhr
249,- ist natürlich happig wo man es besser selbst machen kann und dann auch dauerhaft Ruhe hat.
Habe bei mir beide Seiten direkt nach Kauf meines 55er gemacht bis heute staub trocken.
Kosten 8,- plus 2 Std Arbeit.
Gruß Carsten
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"Die Zeit ist zu kostbar, um sie mit falschen Dingen zu verschwenden"
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User seit 24.07.2012
Geschrieben am 10.05.2015 um 15:59 Uhr
300€ (249,- war der Nettopreis) und die Dichtung alleine ging leider nicht, der Deckel war innen ziemlich fertig. Er hat wohl auch eine Dichtung innen liegend die man nicht so einfach tauschen kann? Egal, jetzt ist ein neuer drauf und der Ölverbrauch sollte ein Ende haben bzw. zumindest sinken
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Geschrieben am 01.02.2015 um 13:36 Uhr 
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