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|  Geschrieben am 10.07.2013 um 12:35 Uhr
| Werde mir die ganzen links mal genauer betrachten.
Am schönsten wäre natürlich einen fertigen Satz zu kaufen.
Habe mich jetzt mal mit einem befreundeten Chemiker zusammengesetzt.
Ergebnis – einfachste und billigste Variante ist Formen bauen und selber das PU gießen.
Der Härtegrad kann dabei selbst über das Mischungsverhältnis bestimmt werden.
Auch hat man fast keinen Abfall.
Auch kann man die vorhanden Metallteile weiterverwenden. Siehe link
http://www.splendidparts.de/oldies-but-goodies/71--buchsen-spezial.html
Alternativ können die Buchsen aus Teflon gedreht werden. Das ist jedoch sehr Hart teilweise über 100 Shore.
Strebe so um die 60 bis 65 Shore beim Fahrwerk an, kommt dem originalen am nächsten.
Will jetzt keine Veränderung am Fahrwerk vornehmen (breiter tiefer), sondern nur die Qualität des Fahrwerk verbessern und den verschleiß der originalen Gummiteile entgegenwirken.
Gruß ROTER STERN
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 | Geschrieben am 10.07.2013 um 14:40 Uhr
| Soweit ich weiss, sind die Buchsen des Eibach Anti-Roll-Kits aus PU (habe ich verbaut). Ansonsten mal auf der HP von Eibach nachschauen. Die PU-Buchsen des Eibach-Kits sind meiner Erinnerung nach rot.
Viele Grüße
Lothar
+++
--
Supersprint: Die volle Bandbreite vom leisen Röcheln bis zorniges Brüllen ...
R170, 230 SLK Kompressor, PreFl, Bj. 5/1998, Automatik, AIO-Dachmodul; Fahrwerk: Bilstein B4 / Eibach Pro / Eibach Stabi-Kit; Bremsen: ATE-Powerdisc / Stahlflex |
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| Geschrieben am 11.07.2013 um 11:15 Uhr
| | Also wenn Du was gießen willst, würde ich GFK Formen bauen. Dieses solltest in dem Shop den Du verlinkt hast ebenfalls bekommen. Dann die Teile mit Trennwachs behandeln und es sollte keine Probleme geben. Alte Fahrwerksteile als Form nutzen könnte auch klappen. Also ich bin da echt gespannt auf das erste Ergebnis, auch wenn es sich bis nach der Winterpause zieht |
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|  Geschrieben am 12.07.2013 um 09:27 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von ROTER STERN am 12.07.2013 um 09:33 Uhr ]
Hallo
Also um mit den Bau der PU-Buchsen etwas schneller voranzukommen hab ich da so eine Idee bzw eine Bitte.
Hat jemand ein altes Fahrwerk rumliegen das er nicht mehr braucht?
Die Teile können ruhig unbrauchbar sein. Also Gummiteile defekt, verbogen und natürlich auch verrostet sein. Nur das abnehmen der Maße und der Probeeinbau der PU-Dinger sollte möglich sein!!
Konnte dann ja bereits mit dem nachdenken und bau diverse Buchsen beginnen.
Dem Spender sei mein Dank gewiss.
Gruß roter stern
PS.: die Formen baue ich aus ALU oder Kunststoff, sollten sich mirt dem Trennmittel ja wieder lösen können. |
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| Geschrieben am 16.07.2013 um 15:46 Uhr
| | Ich wollte demnächst den ganzen Vorderwagen neu machen. Wie Lenkungsdämpfer, Umlenkhebel, Lenkgetriebe, Querlenker, Traggelenke ect und diese dann mit den PU-Buchsen (Nur VA Querlenker) aus England ausstatten. Das alte Zeug (Querlenker und Traggelenke) könnte ich dir dann zukommen lassen. Weiß leider nur noch nicht wann ich mit dem Umbau beginnen kann |
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