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 |  Geschrieben am 21.06.2013 um 20:12 Uhr
| Nur Euro 2 hatten nur die SLKs 96/97. Ab Bj. 98 haben zumindest die Kompressor-Fahrzeuge die (bekackte) Sekundärlufteinblasung (SLE), welche dann Euro 3 erlaubte. Mein 230er kostet Steuer 155 € im Jahr. Versicherung neu (SF 9) 270 €. Beim alten waren's so um die 190 €. VG Dieter.
NS: Die exakten Daten/Termine habe ich nicht. |
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| Geschrieben am 21.06.2013 um 20:14 Uhr
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Sedge schrieb:
Wenn alle so gedacht hätten, gäbe es überhaupt keine Oldtimer.
Naja... als ob die Leute früher mit Ihren Autos nicht im Winter gefahren sind. Mein 30 Jahre alter Porsche wurde die ersten 15 Jahre jeden Winter bewegt und steht heute noch im Originalzustand sehr gut da. Wenn man die Rostvorsorge von vor 30 Jahren mit der heutigen vergleicht, dann sollte es wohl überhaupt kein Problem sein, den SLK im Winter zu fahren und trotzdem darauf zu warten, dass er evtl. mal das Oldtimer-Alter erreicht. |
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| Geschrieben am 21.06.2013 um 20:20 Uhr
| danke, das hilft weiter
kauba1 schrieb:
Nur Euro 2 hatten nur die SLKs 96/97. Ab Bj. 98 haben zumindest die Kompressor-Fahrzeuge die (bekackte) Sekundärlufteinblasung (SLE), welche dann Euro 3 erlaubte. Mein 230er kostet Steuer 155 € im Jahr. Versicherung neu (SF 9) 270 €. Beim alten waren's so um die 190 €. VG Dieter.
NS: Die exakten Daten/Termine habe ich nicht.
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| Geschrieben am 21.06.2013 um 20:49 Uhr
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Ostseepower 1 schrieb:
Und noch kann jedes Teil neu erworben werden, so dass es theoretisch keinen Grund gibt sein Auto vergammeln zu lassen...  
Moin Johann!
Ich wünschte mir, es würde stimmen, was Du schreibst. Leider sind inzwischen immer mehr Teile nicht mehr erhältlich 
Beispiel von "Verschleißteilen":
Designo-Fußmatten - zumindest anthrazit/schwarz und anthrazit/aquamarin sind definitiv aus
Designo Automatikwählhebel anthrazit/aquamarin sind aus
Fahrerrückenlehnenpolster mit Sitzheizung für Sportsitzanlage bis '99 sind aus
Beispiele für Technikteile:
2-teiliges Gegenstück in der Abschleppöse für Einschraubstange zum abgeschlepptwerden für Fahrzeuge mit AMG-Optik bis '99 ist aus
Div. Lacke aus Ende der 90er sind auch aus (schon seit Anfang des Jahrtausends)
Mehr fällt mir just nicht ein... aber alle Teile sind eben leider nicht mehr verfügbar.
Wobei es für die Designo-Matten evtl. eine Nachproduktion gibt, wenn JETZT bestellt wird - da läuft zZt. wohl eine entsprechende Aktion.
Ciao Uwe
--
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| Geschrieben am 22.06.2013 um 19:10 Uhr
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umac schrieb:
Ostseepower 1 schrieb:
Und noch kann jedes Teil neu erworben werden, so dass es theoretisch keinen Grund gibt sein Auto vergammeln zu lassen...
Moin Johann!
Ich wünschte mir, es würde stimmen, was Du schreibst. Leider sind inzwischen immer mehr Teile nicht mehr erhältlich
Beispiel von "Verschleißteilen":
Designo-Fußmatten - zumindest anthrazit/schwarz und anthrazit/aquamarin sind definitiv aus
Designo Automatikwählhebel anthrazit/aquamarin sind aus
Fahrerrückenlehnenpolster mit Sitzheizung für Sportsitzanlage bis '99 sind aus
Beispiele für Technikteile:
2-teiliges Gegenstück in der Abschleppöse für Einschraubstange zum abgeschlepptwerden für Fahrzeuge mit AMG-Optik bis '99 ist aus
Div. Lacke aus Ende der 90er sind auch aus (schon seit Anfang des Jahrtausends)
Mehr fällt mir just nicht ein... aber alle Teile sind eben leider nicht mehr verfügbar.
Wobei es für die Designo-Matten evtl. eine Nachproduktion gibt, wenn JETZT bestellt wird - da läuft zZt. wohl eine entsprechende Aktion.
Ciao Uwe
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moin Uwe
da war ich dann wohl zu vollmundig.... Asche auf mein Haupt
- wobei ich in meinen Überlegungen auch die Teilelager der diversen Werkstätten (also die Peripherie ) mit einbezogen habe,
- der SLK ein Folumenfahrzeug war
- es u.U. ähnliche Produkte gibt ?
- die Teilebeschaffung mit suchen und Vitamin B verbunden ist
- es mittlerweile im Internet fast alle Artikel (auch gebraucht) zu ordern gibt ?
-
es einen zumindest theoretischen Ansatz darstellt, der bei wesentlich älteren Fahrzeugen noch prima funktioniert..  
Gruß Johann
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