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Tipps und Technik R172 » » Thema: R 172 CDI Plötzlicher Notlauf - 30 km/h
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   hal9000

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Beiträge: 3682
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 Geschrieben am 20.06.2013 um 15:31 Uhr   
Hal.lo,

zumindest beim 171er sitzt der Tempomathebel genau an der richtigen Stelle: über dem Blinker. Alles andere ist Quatsch!

Die Limiter-Funktion habe ich in 5 1/2 Jahren noch nie benutzt - wüsste auch nicht wofür die sinnvoll sein sollte...

--
Herzliche Grüße!

Hal

----------------

"I do not always know what I want, but I do know what I don't want!" (Stanley Kubrick)

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Beiträge: 225
User seit 14.11.2011
 Geschrieben am 20.06.2013 um 16:27 Uhr   




Die Limiter-Funktion habe ich in 5 1/2 Jahren noch nie benutzt - wüsste auch nicht wofür die sinnvoll sein sollte...







Das kann ich Dir ziemlich genau beantworten. Neulich als ich zum Überholen von zwei LKW angesetzt hatte, bin ich irgendwie unbewußt an den Hebel, bzw. an den äußeren Taster des Limiterts gekommen. Sehr unschön das!

--
R171 200K Facelift 2008´- 2012´
R172 250 CDI 2012´-

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   Taunusboy

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Beiträge: 4669
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 Geschrieben am 20.06.2013 um 18:41 Uhr   


hal9000 schrieb:
... beim 171er sitzt der Tempomathebel genau an der richtigen Stelle: über dem Blinker. Alles andere ist Quatsch!

Die Limiter-Funktion ... wofür die sinnvoll sein sollte...


Diese Bewertung ist rein subjektiv, da hilft auch dein trotziges "!" nicht.

Manche nutzen den Limiter ausserhalb Bundesdeutscher Autobahn Vollgasfreiheit oder beim Winterreifenbetrieb.

--
R170: 320 --- R171: 55 --- R172: CDI

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   Frankman01



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 Geschrieben am 20.06.2013 um 19:08 Uhr   
neben dem 171er fahre ich ja noch einen 204er. Bei Mercedes waren die Hebel bisher immer an der gleichen Stelle, und man brauchte sich all die Mercedesjahre nicht umgewöhnen.

Letztens hatte ich einen CLA für 2 Tage zum Testen, wo der Tempomat auch "anders" angeordnet ist, was ich sehr gewöhnungsbedürftig finde. 2 Mal habe ich beim Abbiegen den Tempomaten gesetzt

--
es grüßt......die Dumm Sau

"Ehrliche Menschen haben es manchmal sehr schwer, gegen das anzukommen, was unehrliche Menschen zuvor angerichtet haben"

http://www.BMslk.de
http://www.frank.muehleck.ergo.de/

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   lennon



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User seit 26.09.2002

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 Geschrieben am 20.06.2013 um 20:04 Uhr   
Hi Jungs,

bei meinen Testfahrten mit den aktuellen Modellen hatte ich mich recht schnell umgewöhnt. Ich kann trotzdem auch verstehen, wenn jemand mit der Hand versehentlich den falschen Hebel erwischt (ist mir im 170er anfangs auch mal passiert ...), aber wer das Ding mit dem Knie anschiebt, sollte dringend die erste Stunde vom Fahrsicherheitstraining mitmachen (oder wiederholen)

sG, Andy

--
"Es ist 6 Uhr in der Früh, so früh auf stehst du nie, die gesellschaftliche Basis geht zur Arbeit während der größte Teil vom Überbau noch ratzt, weil der war gestern blau, zuviel Chianti, zuviel gelabert" (Ringsgwandl)
--
http://www.huk.de/vm/andreas.krimm

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   das Sülzkotlett

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 Geschrieben am 20.06.2013 um 22:46 Uhr   


Taunusboy schrieb:
(...)Wer da mit den Knien anschlägt ist wohl wirklich zu groß für den Wagen oder nutzt eine ungewöhnliche Sitzposition.



Ganz normale Übersprungshandlung beim Diesel: der Kollege hält sich mit den Knien die Ohren zu.


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 Geschrieben am 21.06.2013 um 09:53 Uhr   
Hallo zusammen,

habe gestern meine neue E-Klasse abgeholt. Bei der Einweisung in das Fahrzeug hat mich der sehr freundliche und kompetente Mitarbeiter explizit darauf aufmerksam gemacht, dass der Tempomat-Hebel von "über dem Blinker" nach "unter den Blinker" gewandert ist. Dies wird gemäß seiner Aussage sukzessive bei ALLEN MB-Modellen und -Baureihen erfolgen. Im Fall der E-Klasse ist es mit dem Facelift umgesetzt worden.

Für mich war bzw. ist es eine massive Umgewöhnung. Aus alter Gewohnheit habe ich mehrfach den Blinker betätigt, als ich den Tempomat einstellen wollte - der Blinker ist entsprechend auch nen Tick nach oben gerückt. Aber dank Distronic Plus habe in einem vorigen Beitrag erwähnten, sehr unangenehmen Situationen während der knapp 400KM auf der Bahn vermeiden können.

Aloha
GAB

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 Geschrieben am 21.06.2013 um 21:26 Uhr   
Hallo

Ja, man merkt schon das die Alterstrukur bei Mercedesfahrern im Bereich 50+ angesiedelt ist, kaum wird ein Hebel etwas verlegt, kennen sie sich mit dem Fahrzeug nicht mehr aus und neigen zu Fehlbedienungen.

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Beiträge: 260
User seit 24.07.2006
 Geschrieben am 25.06.2013 um 09:07 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von gabstar am 25.06.2013 um 09:07 Uhr ]



Aljubo schrieb:
Hallo

Ja, man merkt schon das die Alterstrukur bei Mercedesfahrern im Bereich 50+ angesiedelt ist, kaum wird ein Hebel etwas verlegt, kennen sie sich mit dem Fahrzeug nicht mehr aus und neigen zu Fehlbedienungen.



Dann werde ich mit meinen unter 30 Lenzen langsam anfangen ans Sterben zu denken!

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