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| Tipps und Technik R171 » » Thema: Klappern bei geschlossenem Dach |
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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | |  |
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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | | |
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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de |  Geschrieben am 18.03.2016 um 10:45 Uhr
| Lt. Aussage Convertible wäre dein Excenter auch verkehrt eingestellt. Das Ende des Haken sollte mit dem Excenter abschließen.
Am Besten beobachtest du das ganze mal, wenn du das Dach öffnest. Dann ergibt sich der Sinn des ganzen. Kleine Seitenfenster öffnen und du kannst alles sehen.
Der Excenter lässt sich am besten mit geschlossenem Dach und herabgesenkten kleinen Seitenfenster verstellen.
Den Excenter einfach mit einem Schraubenschlüssel (13er) vorsichtig drehen. Da merkst du schon , dass sich seine horizontale Position zum Haken ändert. Wenn er bündig abschließt, aufhören.
Der Excenter kann mit der auf der Rückseite eingedrehte Konterschraube (Torx) wieder fixiert werden.
Den Schraubenkopf kannst man auch auf deinem Bild erkennen.
Der Glückspfennig ist vielleicht eine Markierung von deinem Vorgänger. Er hat sich die Position des Hakens markiert, um dann bei halbgeöffnetem Dach die Excenterschraube zu verstellen. Vielleicht war im nicht klar, dass man die Schraube auch bei geschlossenem Dach und geöffneten kleinen Seitenfenster verstellen kann.
Viel Spaß
Michael
--
SLK 350, R171, Facelift, Bj 7/2008, 7G, obsidianschwarz, Comand APS NTG 2.5, HK-System Logic7, Mod4Cars Verdeckmodul, Lenkrad unten abgeflacht (Andy), V-Max inkl. Chiptuning, Türen gedämmt |
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 18.03.2016 um 13:10 Uhr
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MichaelB schrieb:
Lt. Aussage Convertible wäre dein Excenter auch verkehrt eingestellt. Das Ende des Haken sollte mit dem Excenter abschließen.
Am Besten beobachtest du das ganze mal, wenn du das Dach öffnest. Dann ergibt sich der Sinn des ganzen. Kleine Seitenfenster öffnen und du kannst alles sehen.
Der Excenter lässt sich am besten mit geschlossenem Dach und herabgesenkten kleinen Seitenfenster verstellen.
Den Excenter einfach mit einem Schraubenschlüssel (13er) vorsichtig drehen. Da merkst du schon , dass sich seine horizontale Position zum Haken ändert. Wenn er bündig abschließt, aufhören.
Der Excenter kann mit der auf der Rückseite eingedrehte Konterschraube (Torx) wieder fixiert werden.
Den Schraubenkopf kannst man auch auf deinem Bild erkennen.
Der Glückspfennig ist vielleicht eine Markierung von deinem Vorgänger. Er hat sich die Position des Hakens markiert, um dann bei halbgeöffnetem Dach die Excenterschraube zu verstellen. Vielleicht war im nicht klar, dass man die Schraube auch bei geschlossenem Dach und geöffneten kleinen Seitenfenster verstellen kann.
Michael
Die Bilder wurden gestern von mir gemacht - alle mit heruntergelassenen kleinen Fenstern und zwar teilweise mit geschlossenem, als auch geöffneten Dach(der Selbstschrauber sieht`s sicher)
Auch wenn meine Post, in diesem Thread, evt. den Eindruck erwecken könnte, dass ich selbst am Dach rumschraube: Nein, da verlass ich mich nicht auf Aussagen mancher User hier(sorry, ist nicht abwertend gemeint!), sondern gehe zum Profi, der drauf geschult ist.
Was Deine Vermutung "Markierung vom Vorgänger" angeht: Schliess ich definitiv aus!
Den "Glückspfennig" und viele weitere Details, kannst Du prima über den Link von Hänschen ansehen.
Der darin enthaltene "Fehlersuchbaum Variodach R171" vom 18.07.2006 ist auch für mich als Laie spannend zu lesen - wundert mich, dass der nicht schon früher mal hier gepostet wurde!
Ich jedenfalls, hab ihn mir ausgedruckt und leg ihn zur Dach-Pflege-Anleitung aus unserm Forum.
Gruss aus Siegen
Dieter
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 18.03.2016 um 14:49 Uhr
| Was bedeutet denn nun der Glückspfennig?
Wenn du dein Dach dann vom Profi eingestellt bekommen hast, kannst du ja mal hier berichten.
Gruß
Michael
--
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 18.03.2016 um 15:51 Uhr
| Könnte ja jetzt mit einem Seitenhieb antworten und Dich zitieren:
""Und noch viel schöner finde ich es, dass ich es ohne einen speziell geschulten MB-Fachmann geschafft habe (diese Spezialisten konnten noch nichtmals mein NTG updaten).
Und nur mal so am Rande erwähnt. Mein Freund ist seit 20 Jahren Autoschlossermeister mit eigener Werkstatt und nebenbei noch KFZ-Sachverständiger. Ich denke, dass er weiß, was er macht.
Gruß
Michael ""
Hallo Michael,
da mein Klappern sich in Grenzen bewegt, sehe ich da momentan noch keinen Handlungsbedarf.
Neue Erkenntnisse würde/werde ich allerdings gerne posten.
So, nun ist`s gut.
LG Dieter  |
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 | Geschrieben am 18.03.2016 um 19:41 Uhr
| Hallo Hello,
Hallo Michael,
das Thema interessiert mich auch!
Ich hab jetzt mal Eure 2 Bilder nebeneinander gelegt, eins gespiegelt und etwas gedreht damit der gleiche Blickwinkel entsteht!
Ich konnte aber fast keine Unterschiede erkennen, der Exzenter ist doch auf beiden Bildern gleich eingestellt, oder?
Grüße
Steffen
--
Wer später bremst, ist länger schnell ! |
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| Geschrieben am 18.03.2016 um 21:13 Uhr
| Hallo Steffen,
der Excenter auf den Fotos ist ungleich eingestellt und selbst wernn er gleich eingestellt wäre hat das keine Bedeutung. Lediglich die Stellung des Hakens (das Ende des Hakens muss nach unten in einer Linie mit dem Excenter stehen) zum Excenter ist wichtig.
--
Beste Grüße
............................................................
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User seit 28.12.2003
| Geschrieben am 18.03.2016 um 22:15 Uhr
| Hi,
hab leider nicht kapiert, steh irgendwie auf dem Schlauch!
An der Achse (GRÜN) kann ich der Exzenter in beide Richtungen im Urzeigersinn, bzw. Gegenurzeigersinn (BLAU) verdrehen.
Der Hacken wandert nach oben oder unten (ROT), sollte aber bündig abschließen (GELB)
Oder ist das anders gemeint?
Grüße
Steffen
--
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