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| Tipps und Technik R171 » » Thema: Klappern bei geschlossenem Dach |
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de |  Geschrieben am 12.03.2016 um 16:34 Uhr
| Ich habe hier im Forum einfach mal nach Excenter gesucht und bin dabei auf mehr oder weniger sachkundige Aussagen gestoßen.
Aber dein Tipp war top. Falls sich weitere Probleme mit dem Dach ergeben, kann das Verstellen des Excenter die Lösung sein.
Michael
--
SLK 350, R171, Facelift, Bj 7/2008, 7G, obsidianschwarz, Comand APS NTG 2.5, HK-System Logic7, Mod4Cars Verdeckmodul, Lenkrad unten abgeflacht (Andy), V-Max inkl. Chiptuning, Türen gedämmt |
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 14.03.2016 um 11:15 Uhr
| Was bedeutet denn in meinem Fall bündig abschließen?
Gruß
Michael
--
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 14.03.2016 um 16:45 Uhr
| Hallo convertible,
bitte nicht verzweifeln. Aber warum nimmt man da einen Excenter, wenn die Einstellung immer die gleiche sein muss?
Gruß
Michael
--
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| Geschrieben am 14.03.2016 um 17:05 Uhr
| Hallo Michael,
die Frage ist berechtigt 
Da es bei jedem Fahrzeug Toleranzen gibt, erhält man mit dem Excenter immer die korrekte Einstellung der Dachverriegelung, nur mit dem Unterschied zu einem festen Bolzen, das bei ''allen'' Autos die Excenterstellung eine andere ist. Das Ergebnis ist dann wieder bei ''allen'' Autos gleich, nämlich dass der Haken bündig mit dem Excenter abschließt.
--
Beste Grüße
............................................................
SLC 230 PreFL
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 14.03.2016 um 18:00 Uhr
| Jetzt habe ich es sogar verstanden. Werde mich mal am WE dran machen und berichten.
Michael
--
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 17.03.2016 um 16:27 Uhr
| Geschafft.
Die Fahrerseite war richtig eingestellt. Die Beifahrerseite habe ich nachjustiert. Das Ende des Hakens schließt jetzt mit dem hinteren Teil des Excenters ab, ist quasi auf gleicher Höhe.
Die Schrauben sind auf beiden Seiten fest gewesen, der Excenter kann sich also nicht von selbst verstellt haben.
Das Fz hatte ganz am Anfang lt. Werkstattrechnungen eine Dachjustierung gehabt, weil der Vorbesitzer sich über Geräusche beschwert hatte. Vielleicht wurde das deswegen so eingestellt.
Werde es jetzt mal beobachten, ob ich bei hoher Geschwindigkeit mehr Windgeräusche habe o.ä.
Gruß
Michael
--
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