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|  Geschrieben am 17.01.2014 um 03:19 Uhr
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Herr der Kringel schrieb:
Wenn es hier keine Erfahrungen damit gibt werd ich wohl mal beim Lacker vorbeischauen und das direkt mit ihm bereden müssen. Natürlich nur wenn vorher der TÜV grünes Licht gibt.
Wie ist die Sache denn nun ausgegangen mit dem TÜV und Lacker ?
Habe diese Kotflügel auch eben in der Bucht gesehen und hätte ebenfalls Interesse, wenn der TÜV da mitmacht.
Sind ja schon einige davon verkauft worden und alle mit positiver Bewertung. Also dürfte die Paßform im großen und ganzen OK sein.
Würde mich interessieren, wo die hergestellt wurden da man sie direkt vom Hersteller wohl noch um einiges billiger bekommt, als über diesen Zwischenhändler aus der Bucht.
Hat da evtl. schon jemand danach recherchiert ? Mein Englisch ist dazu leider zu schlecht, um mich auf den internationalen Seiten der Bucht, zurecht zu finden.
--
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| Geschrieben am 17.01.2014 um 11:03 Uhr
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Good Luck schrieb:
Herr der Kringel schrieb:
Wenn es hier keine Erfahrungen damit gibt werd ich wohl mal beim Lacker vorbeischauen und das direkt mit ihm bereden müssen. Natürlich nur wenn vorher der TÜV grünes Licht gibt.
Wie ist die Sache denn nun ausgegangen mit dem TÜV und Lacker ?
Habe diese Kotflügel auch eben in der Bucht gesehen und hätte ebenfalls Interesse, wenn der TÜV da mitmacht.
Wie bei allem was nicht dringend ist hat sich bisher noch nichts ergeben da seit Juni letzten Jahres tatsächlich keine Zeit mehr übrig war um was am Auto zu machen.
Der Lacker meinte damals dass man die Kotflügel nicht zwangsweise tauschen müsse, sehe ich aber anders da ich nicht glaube dass man den Rostbefall wieder komplett rausbekommt.
Kostenvoranschlag eines bekannten und guten Lackierhauses hier in Rgbg waren für Haube, Stoßstange und Kotflügel ca. 1500 €, ein kleinerer, mir unbekannter Lacker will 1200 €. Nach GfK-Kotflügel hatte ich damals aber nicht gefragt, war bevor ich wusste das es da welche gibt.
--
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| Geschrieben am 17.01.2014 um 18:52 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Good Luck am 17.01.2014 um 18:53 Uhr ]
Boo1966 schrieb:
Sorry, aber meinen Geschmack trifft das überhaupt nicht....
Ok, ist Geschmackssache.
Ich würde ihn wohl auch nicht einfach so tauschen.
Aber bei mir ist der linke Kotflügel sowieso "Schrott" und da stellt sich eben nun die Frage, evtl. gleich beide zu tauschen, da einer (der linke) sowieso getauscht werden muß.
Damit würde sich der Wagen halt etwas abheben, von der Masse der "serienmäßigen".....
Oder kennt jemand einen der einen kennt, der weiß wo ich evtl. einen linken originalen obsidian-schwarz-metallic-farbenen linken Serienkotflügel (Farbcode 197) zu einem humanen Preis bekommen könnte ?
--
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