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|  Geschrieben am 25.05.2013 um 17:04 Uhr
| Euch allen vielen Dank, ich werde bewaffnet mit der Typenliste der Felgen und selbigen zum Tüv fahren und um eine Einzelabnahme bitten. Werde mich noch bei Daimler/AMG umhören wie man das mit 235/255 v/h Breite sieht, denn die Größe ist ja zumindest beim 172er AMG modell verbaut. Ich werde Euch berichten und Fotos posten, sobald es soweit ist!
--
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|  Geschrieben am 17.04.2014 um 16:47 Uhr
| Hallo SLK-Gemeinde,
heute habe ich meinen ursprünglichen Plan in die Tat umgesetzt und meine AMG-Felgen - ursprünglich E Klasse 211 - eingetragen bekommen. Wie ging das? Felgen-Gutachten aus der Mercedes-Datenbank Zubehör ausdrucken - das ist eine Herstellerbescheinigung - in diesem Fall für BR 211 K, Felgentypen A211 401 2602 (v.) und A 211 401 2702 (h.) Die Felgen haben die Maße 8Jx18 ET 30 v. und 9Jx18 ET 39 h. - also z.B. gegenüber dem SLK 55 AMG vorn je 13mm und hinten je 3mm weiter nach außen, was hinten eine leichte Spurweitenverringerung und vorne eine dezente -Verbreiterung bedeutet. Laut Felgenkalkulator, den man hier im Portal herunterladen kann, war alles gut zu berechnen.
Dann zum Reifenhändler und über die Reifengröße beraten. Hinten war klar, sollte es der vom AMG bekannte 255/35-18 werden, vorn habe ich entschieden, beim 225er der Serie zu bleiben. Aufgrund der negativen Erfahrungen mit den Serien-Pirellis und Empfehlung des Fachmanns fiel die Wahl auf Michelin Pilot Sport 3, ein guter Preis-Leistungskompromiss.
Nun noch bei Michelin die "Bescheinigung für den Eintrag" der Größen 225/40ZR18 v. und 255/35ZR18 h. abgefordert - ging per Telefonat und war nach 10 min. da - wegen Abrollumfang, Tragfähigkeit und Breite braucht das der TÜV, vor allem wegen ABS und ESP. Und siehe da: Die Werte dieser Reifenkombination liegen sogar günstiger im ABS-Toleranzbereich, als die Serienbereifung der AMG-Felgen mit 245/35 hinten! Nach einer freundlichen halben Stunde war alles begutachtet, samt der Radschrauben und kostete sagenhafte € 82,60 beim TÜV Rheinland.
In Brief und Schein muss es noch rein, macht die Zulassungsstelle.
Und so sieht die Kombi aus - ich finde besonders vorn tut es der Optik gut.
--
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| Geschrieben am 18.04.2014 um 22:39 Uhr
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accpralle schrieb:
Gut gemacht, kann so bleiben ....nur hinten ist er noch zu hoch... 
Gerd
--
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Danke Gerd,
da geb ich Dir recht. Jetzt hab ich erst mal die 4-Rohrauspuffanlage im Auge und dann werd ich dieses Problem auch angehen. Hast Du einen guten und preisgünstigen, aber soliden Tipp? 
Grüße
Roland
--
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