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Die MBSLK.de-Foren » » Tipps und Technik R171

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Tipps und Technik R171 » » Thema: Bremsbeläge an der PP-Bremse gewechselt - wann sind sie eingefahren?
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   fritzi 280

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 Geschrieben am 17.05.2013 um 19:38 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von fritzi 280 am 17.05.2013 um 19:42 Uhr ]

Hallo,

habe heute neue Bremsklötzen an der VA einbauen lassen.

Wann, bzw. nach wie vielen Kilometern sind die dann voll belastbar?

Oder was muss ich tun, das die Neuen sich an die alte Bremsscheibe schön gewöhnen?

Herzliche Grüße
Moni

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 Geschrieben am 17.05.2013 um 19:55 Uhr   
Hi,

früher hiess es, die ersten 500km keine scharfen Bremsmanöver und keine Vollbremsung, da ansonsten die Klötze verglasen können.
Ob dies heute noch so ist, bei den moderneren Materialien, weiss ich nicht.
Stehe aber wohl Mitte dieses Jahres vor derselben Frage (Scheiben- und Klötze-Tausch).

--
Beste Grüsse

Hubert

Seit 06.08.2011 Besitzer eines SLK200K R171, in andraditgrün-metallic und orientbeiger Leder-Innenausstattung, Bj: 03/2004.

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   convertible

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 Geschrieben am 17.05.2013 um 20:26 Uhr   
Hallo Moni,

neue Beläge ist immer was feines.
Zu beachten gibt es da eigentlich nicht viel. Die erste Zeit keine Vollbremsungen aus höherer Geschwindigkeit, aber auch nicht zu lasch bremsen, das führt dann leicht zu Verglasung. Es muss sich halt alles schön gleichmäßig einschleifen. Nach 500 Km sollte alles gut sein.

--
Beste Grüße
............................................................
SLK 230 PreFL, Das Original
///AGM-NonEco R171

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   fritzi 280

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 Geschrieben am 17.05.2013 um 21:34 Uhr   

Danke, ihr Zwei.

Dann weiss ich Bescheid. Da müssen ich, bzw. Uwe, noch ein paar Kilometer runterspulen, bevor wir dann zu unserem Tripp gen Gardasee aufbrechen

Liebe Grüße
Moni

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 Geschrieben am 17.05.2013 um 21:36 Uhr   
Hallo,

Moni,

Darf man fragen ob es beim Mercedes war oder von Zubehör und was es gekostet hat ???

Danke im voraus.


Grüsse Seppi


P.s:
Mercedes hat die Bremsklötze jährlich verteuert,musste ich feststellen.

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   fritzi 280

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 Geschrieben am 17.05.2013 um 21:51 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von fritzi 280 am 17.05.2013 um 21:58 Uhr ]

Hallo Seppi,

musste die von Mercedes nehmen. Weisst ja, dass es die nicht im freien Verkauf gibt.

Habe sie über die Sonderkonditionen bei MB Goslar, Herrn Wissel, bezogen. 20% besser als gar nichts Herr Wissel ist sehr kompetent und ich bin sehr zufrieden mit der Abwicklung. Hatte mal wieder ein bisschen was zu mosern und das wurde unheimlich zuvorkommend behandelt. Wenn die Bremsscheiben dran sind, werde ich wieder in Goslar bestellen.

Herzliche Grüße
Moni

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 Geschrieben am 17.05.2013 um 22:40 Uhr   
Hi,

Moni,

Die 340 mm und 360 mm (PP) beide nur MB haben die gleiche Klötze und die klötze gibt es meines wissen von ATE oder TRW im Zubehör für etwa 100 Euro bei MB kosten sie 300 Euro.
(Ist mein Wissenstand)


Grüsse und schönen abend

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   fritzi 280

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 Geschrieben am 18.05.2013 um 09:11 Uhr   
Hallo Seppl,

ja, jetzt wo Du es geschrieben hast. Ja, da gab es einen Thread, wo das geschrieben stand .

Mist. Habe da mal wieder nicht aufgepasst.

Das nächste mal werde ich die aus dem Zubehör ausprobieren. Allein schon, ob die länger als 30tkm halten.

Herzliche Grüße
Moni

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(nicht mehr aktiv)

 Geschrieben am 20.05.2013 um 14:44 Uhr   


seppl-slk schrieb:
Hi,

Moni,

Die 340 mm und 360 mm (PP) beide nur MB haben die gleiche Klötze und die klötze gibt es meines wissen von ATE oder TRW im Zubehör für etwa 100 Euro bei MB kosten sie 300 Euro.
(Ist mein Wissenstand)


Grüsse und schönen abend



Hey Seppl, hast Du damit schon Erfahrungen? Von ATE gibt's solche Ceramic-Bremsbeläge (weiß nur nicht ob's die auch für die PP Bremse gibt). Ein Bekannter meinte, damit habe er kein oder fast kein schwarzen Bremsstaub mehr in der Felge...

MfG

--
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 Geschrieben am 20.05.2013 um 15:27 Uhr   
Hi,

Ingo,

Hab die Ate-Ceramic auf meine Alltags..... Golf drauf achte nicht so drauf,konnte bis jetzt nicht irgendwas feststellen haben 5-10 Euro mehr gekostet.(man sagt sollen die Bremsscheiben mehr strapazieren,wäre mir wurscht die Golf scheiben haben zusammen 150 Euro gekostet)

Zum 55er als erstes egal ob 340 mm oder 360 mm (PP) haben die gleiche Bremsklötze bzw. grösse.(A 004 420 50 20) kosten mittlerweile 300 Euro.

Die von ATE kosten 100-130 Euro nach Prozente es gibt sie aber nicht in Ceramic-Version schätze wohl wegen weniger Stückzahl und nicht mehr Aktuell.(Besser ohne Ceramic die Scheiben sind heilig)

Das ist mein wissenstand ach ja beim 55er Original Klötze sehe ich von bekannten je älter und abgefahrene umso mehr stauben sie,hab denn empfohlen mal die von ATE rein.(weiss nicht wie weit dir das hilft)

Grüsse Seppi

Ps:

Das ist mein Aktueller Wissenstand.

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