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Klatsch und Tratsch » » Thema: Schnellfahrer vs "Raser" |
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Beitrag von:
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| Geschrieben am 18.05.2013 um 20:55 Uhr  
| moin
ich habe mir jetzt mal eine schöne Definition erarbeitet, womit ich evtl. ausdrücken kann, was ich meine...
Hier ein kurzer Auszug
der "Raser" fährt rücksichtslos auf den Vordermann, betätigt dabei die Lichthupe und setzt den Blinker links (würde am liebsten noch auf dem Grünstreifen überholen).
Er zeigt ständig den Mittelfinger und vermittelt den anderen Verkehrsteilnehmern, wie dumm diese doch sind.
Sein Punktekonto in Flensburg ist übervoll, sein Fahrrad steht schon betriebsbereit im Keller.
Er hat im Bedarfsfalle ziemlich laue Ausreden parat..... die sich inhaltlich auf Affen-Niveau bewegen..
der "Schnellfahrer" besitzt Gentleman- Niveau.
Er respektiert alle Verkehrsregeln, sein Fahrstil ist geprägt von Toleranz und Akzeptanz
So ermutigt er den LKW- Fahrer durch ein kurzes Lichtsignal zu einem Überholvorgang, um dann seine flotte Fahrt fort zu setzen.
Er bremst sehr gerne für langsamere Fahrzeuge und er erkennt dies bereits im Vorfelde....hält selbstverständlich stets ausreichend Abstand.
Treibstoff- und Bremsbelagverbrauch spielen keine Rolle.
Er benötigt keine Ausreden, da er-, bedingt durch seinen überlegenen Fahrstil, nie in solche Situationen kommt.
Typisch AMG- Fahrer eben.....
Gruß Johann
---
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User seit 12.06.2012
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Beitrag von:
(nicht mehr aktiv)
| Geschrieben am 18.05.2013 um 21:39 Uhr  
| moin Seppl
aber das mit dem Gentleman- Fahren funktioniert wirklich, hab`s schon ausprobiert.
Im übrigen soll (??) rechts überholen preiswerter sein, denn links drängeln..also fall`s das mal jemand ausprobieren möchte....
Aber wir machen sowas sowieso nicht, das drängeln meine ich jetzt...
Gruß Johann
---
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Beitrag von:
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| Geschrieben am 18.05.2013 um 22:20 Uhr  
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Ostseepower 1 schrieb:
moin
...der "Schnellfahrer" besitzt Gentleman- Niveau.
Er respektiert alle Verkehrsregeln, sein Fahrstil ist geprägt von Toleranz und Akzeptanz
So ermutigt er den LKW- Fahrer durch ein kurzes Lichtsignal zu einem Überholvorgang, um dann seine flotte Fahrt fort zu setzen.
Er bremst sehr gerne für langsamere Fahrzeuge und er erkennt dies bereits im Vorfelde....hält selbstverständlich stets ausreichend Abstand.
Treibstoff- und Bremsbelagverbrauch spielen keine Rolle.
Er benötigt keine Ausreden, da er-, bedingt durch seinen überlegenen Fahrstil, nie in solche Situationen kommt.
Typisch AMG- Fahrer eben.....
Gruß Johann
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Moin Johann
Stimme dir voll zu. Am Abstand arbeite ich noch, da ich häufig unbewußt meist knapp unter dem halben Tachoabstand bin. Mit dem AMG ist es aber schon besser geworden.
--
Grüße Ralph
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Beitrag von:
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| Geschrieben am 18.05.2013 um 22:42 Uhr  
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Ostseepower 1 schrieb:
betätigt dabei die Lichthupe und setzt den Blinker links
Ist laut StVO beides zur Anzeige eines Überholvorganges ausserhalb geschlossener Ortschaften zulässig (sogar Hupen)
ciao
Ludo
--
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| Geschrieben am 18.05.2013 um 22:49 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Ostseepower 1 am 18.05.2013 um 22:58 Uhr ]
moin Ralph
du mach`st doch bereits Fortschritte
ich glaube irgendwo mal gelesen zu haben, dass in der offiziellen Philosophie von AMG ein rasen nicht erwünscht ist.
Die Marke distanziert sich hier wohl deutlich und sieht ihr Klientel eher auf abgesperrten Kursen mit Catering an der Strecke....
Nun gut, warum auch nicht
Gruß Johann
---
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Beitrag von:
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| Geschrieben am 18.05.2013 um 22:53 Uhr  
| Moin Johann,
interessante Interpretation ... , fahre mittlerweile seit knapp 20 Jahren 126 km täglich die 57, 1 & 4 von D nach K und zurück ... habe aber noch nie einen Schnellfahrer wahrgenommen ...
--
Gruß
Bernd
"Und die Hunde hast du alle im Haus??!! Riecht das nicht??!!
"Klar riecht das, aber daran müssen sich die Hunde gewöhnen."
---
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Beitrag von:
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| Geschrieben am 18.05.2013 um 22:54 Uhr  
|
Ludo schrieb:
Ostseepower 1 schrieb:
betätigt dabei die Lichthupe und setzt den Blinker links
Ist laut StVO beides zur Anzeige eines Überholvorganges ausserhalb geschlossener Ortschaften zulässig (sogar Hupen)
ciao
Ludo
--
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Moin Ludo
jepp, ich glaube auf der Autobahn ist der Abstand entscheident, wann man in die Nötigung fährt..
Aber dann bitte mit 6 Klang- Kompressor- Fanfare a`la Italia
Gruß Johann
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| Geschrieben am 19.05.2013 um 08:43 Uhr  
| moin,
normalerweise definiert man einen Raser als denjenigen, der entsprechend der Verkehrssituation mit unangepasster (zu hoher) Geschwindigkeit unterwegs ist.
Damit gehört für mich nach meinen Erfahrungen die Mehrzahl der LKW-Fahrer zu den Rasern.
Auf der A7 in S-H fahren die LKW,s fast immer mit deutlich zu geringem Abstand hintereinander her.
Das sind Raser auf der rechten Spur.
Auf der linken Spur fallen mir häufig Kleintransporter mit unangepasster Geschwindigkeit auf; egal ob solche von Logistik-Unternehmen oder andere Firmenfahrzeuge.
Rasende PKW,s sehe ich eher selten wenn, dann in Baustellenbereichen etc.
Ich habe seit langer Zeit keinen drängelnden PKW mehr erlebt.
Auch ich gehöre zu denjenigen,die einem LKW auch mal das überholen ermöglichen und bin eher ein Schnellfahrer.
Problematisch ist aber dabei, daß man aufgrund der Verkehrsdichte kaum noch stressfrei schnellfahren kann.
Selbst wenn die Autobahn mal frei ist muß man nach meiner Erfahrung hochkonzentriert fahren was besonders bei den vielen Auffahrten gilt und ganz besonders,wenn dort mehr als ein Fahrzeug auf die Autobahn fährt.
Obwohl eigentlich Schnellfahrer, bin ich in letzter Zeit häufiger auch auf längeren Autobahnstrecken nur mit 120/130 unterwegs und ich kann nicht sagen,daß mir das weniger Spaß bringt;es ist auf jeden Fall stressfrei.
Gruß
Thore | Antworten
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